Аварийные режимы работы

1. Одиночный выход или разрушении ГЦ:

Сигнализация и состояние оборудования при одиночном или групповом выходе из синхронизма или разрушении ГЦ:

1 Выйдет световая и звуковая сигнализация «С» -срабатывание стативов КС. На мониторе цвет кнопки соответствующего блока сменится с серого на белый, а в диалоговом окне выйдет номер сработавшего статива КС, тех. адрес, частота ГЦ и вид нарушения.

2. При разрушении ГЦ будет наблюдаться пикообразное отклонение легких примесей по ГА на блоках в сторону отбора от места нарушения

На стативе загорятся лампочки:

«ОВ»- одиночный выход из синхронизма (менее пяти ГЦ);

«ОР»-одиночное разрушение (мене трех ГЦ);

«ГВ»-групповой выход из синхронизма (пять и более ГЦ);

«ГР»-групповое разрушение (трех и более ГЦ);

«СН»-собственное нарушение СК;

«ОВД»-одиночный выход дифференцированный (снижение на 30 Гц).

«ГВД»-групповой выход дифференцированный (20 и более ГЦ);

«ОС»-обрыв связи;

«ГС»-групповой обрыв связи (20 и более ОС);

«АЗ»-аварийная защита (сформирован сигнал СВ).

При групповом нарушении и одиночном выходе из синхронизма, т.е.-сформирован СВ выйдет световая и звуковая сигнализация:

«Д»-превышение давления, «С»-срабатывание КС, «АЗ»-срабатывание аварийной защиты, «СЗ»-автоматическое закрытие т/с, «ОК»-останов п/к, «НН»-снятие питания с датчиков ГД, ГА.

Действия персонала при выходе сигнала группового нарушения.

При сигнале «ГР» объявить номер сработавшего статива, характер нарушения. Набрать номер блока на котором сработал статив. В случае если сигнал «ГН» сопровождается увеличением показаний ГА и т/с не закрылась автоматически от датчиков АЗ, дистанционно закрыть т/с и подключить к СУ. При отсутствие показаний ГА,т/с закрыть и подключить СУ, убедившись в наличие ГН.

Действия персонала при автоматическом или дистанционном закрытии секции в результате одиночного разрушения или группового выхода из строя ГЦ.

1.1 В закрытой и подключенной к СУ т/с проверить положения клапанов, в случае несоответствия дистанционно привести в соответствие. В случае невозможности дистанционного управления привести в соответствие в ручную.

1.2 Если в закрытой и подключенной к СУ т/с продолжается выход из синхронизма, разрушение ГЦ или СУ не откачивает ниже 0,2 мм.рт.ст.-отключить э/п т/с, ГЦ затормозить до 50 об./с, приступить к поиску течи.

1.3 Гц вышедшие из синхронизма, разогнать до номинальных оборотов, замерить мощность трения (11, 13,5 16,5 Вт).

1.4 В закрытой т/с произвести замер мощности трения на двух ГЦ. При этом руководствоваться следующим:

А) Если мощность трения при открытой откачке не превышает 5 Вт, закрыть откачку и замерить прирост мощности трения по тем же ГЦ с выдержкой между замерами 10 мин. Если прирост мощности трения не более 2 Вт, т/с раскрыть в тех. цепочку.

Б) В случае, если прирост мощности трения больше 2 Вт, продолжить замеры мощности трения для определения характера изменения прироста мощности трения.

В) Если ГЦ имеют прирост мощности трения белее 2 Вт в течении 1 часа подключить т/с к СУ и приступить и устранению течи по программе с ЭВМ.

1.5 После устранения дефектов разогнать ГЦ до номинальных оборотов, секцию раскрыть в технологическую цепочку в соответствии с инструкцией по эксплуатации основного оборудования.

1.6 В случае если после раскрытия т/с в течении 10 минут произошло повторное закрытие со сбросом газа в результате разрушение ГЦ, произвести работы по пункту 4 и при условии ее вакуумной плотности, раскрыть т/с в тех. цепочку ступенчатым заполнением с закольцовкой «ОЛ» на «П» и чисткой по «ОР».

2 Автоматическое закрытие т/с.

Возможные причины автоматического закрытия т/с:

-повышение содержания легких примесей в секционных коллекторах со скоростью, вызывающих срабатывание датчиков МН;

-повышение давления в секционном коллекторе ОЛ до предела настройки датчика ДР;

-срабатывание схемы аварийной защиты от сигнализатора вращения КС;

-неисправность в датчиках или в цепях АЗ т/с;

-ошибочные действия персонала.

Сигнализация и состояние оборудования при автоматическом закрытии т/с.

Выйдет световая и звуковая сигнализация: -СЗ, ОК, НН, АЗ, Д, С.

На т/с автоматически закроются клапаны №№1,2,3 и откроются клапаны №№4,5(4,6). При этом от закрытия секционных клапанов снимется э/п с п/к, с ГД, ГА.

При закрытии двух или одной т/с от датчиков АЗ зависимости от выбора происходит закрытие блока, если на этих т/с включена блокировка влияния т/с на блок. При работе блока на нормальном режиме должны быть включены блокировки: «закрывать блок от двух т/с», «влияния блока на т/с- включено», «исключить блокировка клапана №12-включено», «влияния секций на блок-включено».

При аварийном закрытии т/с от срабатывания датчика АЗ или защиты по СВ, возможно открытие клапанов №№ 4,5(4,6) при неполном закрытии клапанов 1,2,3 т/с (один из клапанов не пошел на закрытие и остался в нейтральном положении). Выйдет сигнализация «НК», снимется питание с ГД блока и блок закроется с рассечкой по секционно, если включено влияние блока на т/с, если исключено влияние блока на секции, блок закроется, а секционные клапаны останутся открытыми.

Действие персонала при закрытие т/с.

2.1 Проверить по мнемосхеме правильность положения клапанов закрывшейся т/с, отключение п/к, снятие напряжения с секционных датчиков ГД. В случае несоответствия положения клапанов или не отработки блокировок. При вести схему в соответствие дистанционно или по месту. При срабатывании датчика ПР во время сброса, проверить положение клапана №4, в случае не закрытия клапана закрыть дистанционно. Проверить давление в СУ, при отсутствии роста «Р», зафишировать АЗ по «НП» закрывшейся т/с, открыть клапан №4. При нормальном выходе с ПР расфишировать АЗ, включить автосброс т/с.

2.2 Включить на СУ цепочку п/к.

2.3 Обработать сигнализацию, проанализировать информацию, выяснить причину закрытия т/с.

2.4 Проверить давление в блоке с закрывшейся т/с, в соседних блоках, при необходимости произвести подрегулировку загрузки.

2.5 Если т/с закрылась по причине датчика ГД действовать в соответствии с п.п.2.6.5, 2.7. в случае закрытия т/с по причине срабатывания АЗ по СВ действовать в соответствии с п.п. 1.2.-1.5,

2.6 В случае закрытия т/с по причине срабатывания датчика ДР на секционном коллекторе ОЛ- выяснить и устранить причину, т/с раскрыть. Если причина срабатывания не установлена, действовать по п.п.1.5, 1.6.

3. Остановка секционного п/к.

Возможные причины остановки п/к:

-отключение э/п, механическая неисправность.

Сигнализация и состояние оборудования при остановке п/к.

Выйдет световая и звуковая сигнализация остановки п/к-«ОК», сигнализация «Д»- превышение давления в коллекторе отбор.

В коллекторе отбор т/с вырастет давление до величины давления в блочном коллекторе отбор.

В случае остановки п/к по причине разрушения подшипников возможно попадания воды или воздуха в рабочие полости, что может вызвать закрытие т/с от срабатывания датчика ГД коллектора отбора т/с.

Действия персонала при останове п/к.

3.1 Если остановка п/к на т/с вызвала срабатывание секционного датчика ГД «ОР» и закрытие т/с, действия персонала должны аналогичны изложенным в п.п.3.3.1-3.3.4, кроме того, необходимо прекратить подачу охлаждающей воды на п/к, закрыть клапаны 3К, 3р, 3П¹, dy100 всех отсекаемых групп. Выяснить причину остановки п/к.

3.1.1 Если остановка п/к на т/с вызвала срабатывание секционного датчика ГД и нарушение вакуумной плотности на участке между клапанами 3К, 3, 3П, то т/с подготовить к замена п/к.

3.2 В случае остановки п/к, не вызвавшей закрытие т/с, секцию оставить в работе до устранения причин остановки п/к и его запуска.

3.3 Во всех случаях остановки п/к, при невозможности устранения причины его остановки, подготовить т/с к замене п/к.

Дата добавления: 2015-04-24