Кулачковые элементы

Ящик подвешен к раме вагона слева. Съемный кожух ящика имеет устройство, исключающее падение его на путь.

Восстановить цепь мотор-компрессора возможно в этом случае включением ТРК вручную, нажатием кнопки на корпусе реле.

При длительном протекании тока по цепи мотор-компрессора катушка ТРК нагревается, реле срабатывает, размыкая свой контакт в цепи катушки КК 22-го провода. Контактор КК отключается, размыкая силовой контакт в цепи мотор-компрессора, и мотор-компрессор также отключается.

Катушка реле включена в цепь двигателя мотор-компрессора, размыкающий контакт ТРК включен в цепь катушки КК-- 22-го провода.

Тепловое реле токовое с ручным возвратом - ТРК (тип ТРТП-115Р), предназначено для защиты двигателя мотор-компрессора от токов недопустимой продолжительности.

Катушка получает питание при включении на вагоне выключателя батареи ВБ через А53 и А75. Силовой контакт КУП включен в цепь печи отопления.

Контактор управления печами - КУП (тип МК1-20М), предназначен для подключения печи отопления кабины к токоприемникам вагона. (Контактор КУП установлен в ящике только на головных вагонах).

Катушка получает питание при включении на вагоне выключателя батареи ВБ через А53. Силовой контакт КВЦ включен в вспомогательную цепь напряжения контактной сети.

Контактор вспомогательных цепей - КВЦ (тип МК1-20М), предназначен для подключения вспомогательной цепи напряжения контактной сети к токоприемникам вагона.

Катушка включена в цепь 22-го провода цепи управления, силовой контакт включен в цепь двигателя мотор-компрессора.

Кулачковые элементы подразделяются на силовые КЭ-47, КЭ-46А и цепей управления КЭ-42, ЭУ5, КЭ-48А.

Замыкание и размыкание кулачковых элементов осуществляется кулачковыми шайбами, имеющими определенный профиль - выступы и впадины (рис.45).

Когда ролик кулачкового элемента расположен во впадине шайбы, то контакты будут замкнуты, благодаря действию включающей пружины. Если шайба давит на ролик кулачкового элемента, то контакты будут разомкнуты. Процесс замыкания разделяется на две стадии - сближение контактов до касания, а затем их притирание. Процесс замыкания контактов представлен на рис.26.

Кулачковый элемент КЭ47 предназначен для переключения в силовых цепях, не связанных с разрывом тока.

Рис.37 Кулачковый элемент КЭ-47  

Кулачковый элемент состоит из:

Изолятора (1), рычага (2), контакто-держателей (3), подвижного (4) и неподвижного контакта (5),притирающей пружины(6), включающей пружины (7), шунта (8), ролика (9), на который воздействует шайба. Устанавливается в аппаратах: реверсор, переключатель положений, реостатный контроллер.

Кулачковый элемент КЭ-46А – предназначен для переключения в силовых цепях, связанных с разрывом тока. По конструкции кулачковый элемент КЭ-46А аналогичен КЭ-47. Отличается наличием дугогашения.

Рис. 38 Кулачковый элемент КЭ-46А  

Дата добавления: 2015-04-24