Ременные передачи

Ременная передача является одной из древнейших.

Относится к передачам трением с гибкой связью и может применяться для передачи движения между валами, находящимися на значительном расстоянии один от другого.

Она состоит (рис. 6.1, а) из двух шкивов (веду­щего 1, ведомого 2) и охватывающего их бесконечного ремня 3.

Для нормальной работы передачи необходимо предвари­тельное, натяжение ремня, обеспечивающее на участках контакта (ремень—шкив) возникновение сил трения. В ременных передачах для создания и регулирования натя­жения ремней предусматривают натяжные устройства. В передачах без специальных устройств натяжение создается за счет упругой деформации ремня, надеваемого на шкивы с натягом.

Классификация.

Ременные передачи классифицируют по следующим признакам.

1. По форме сечения ремня:

а) плоскоременные (рис. 6.1,б);

б) клиноременные (рис. 6.1, в);

в) круглоременные (рис. 6.1, г);

г) с зубчатыми ремнями (рис. 6.1,д).

2. По взаимному расположению осей валов:

а) с парал­лельными осями (рис. 6.2, а, б);

б) с пересекающимися осями — угловые (рис. 6.2, г);

в) со скрещивающимися осями (рис. 6.2, в).

3. По направлению вращения шкивов:

а) с одинаковым направлением (открытые и полуперекрестные) (рис. 6.2, а, в-ж);

б) с противоположными направлениями (перекрест­ные) (рис. 6.2, б).

4. По способу создания натяжения ремня:

а) простые (рис. 6.1);

б) с натяжным роликом (рис. 6.2, д)

в ) с натяжным устройством (рис. 6.2,з).

5. По конструкции шкивов:

а) с однорядными шкивами (рис. 6.2, а — д);

б) со ступенчатыми шкивами (рис. 6.2, е);

в) с раздвижными конусными шкивами (клиноременный вариатор, рис. 6 2, ж)

Дата добавления: 2015-04-24