Основные положения и определения

Теоретические положения

Цель и задачи работы

Целью работы является приобретение навыка оценки годности цилиндрических деталей по одному из видов суммарного отклонения формы и расположения поверхностей – радиальному биению.

Работа включает выполнение следующих задач:

- ознакомление с некоторыми понятиями, определяющими требования к форме и расположению поверхностей;

- изучение отдельных элементов правил указания на чертежах допусков формы и расположения;

- знакомство со схемами контроля суммарных отклонений формы и расположения;

- реализацию некоторых вариантов таких схем с помощью набора универсальных приборов;

проведение измерений и оценку годности деталей.

Точность геометрических параметров изделий характеризуется точностью не только размеров ее элементов, но и точностью формы и расположения.

Отклонение формы – это отклонение формы реальной поверхности детали от формы номинальной (идеальной) поверхности.

Отклонения расположения – это отклонение реального расположения рассматриваемого элемента от его номинального расположения.

В тех случаях, когда эти отклонения оказывают существенное влияние на эксплуатационные характеристики изделий, их наибольшие допустимые значения должны ограничиваться. Для этого на чертежах деталей указываются допуски формы и допуски расположения.

Допуск формы – наибольшее допустимое значение отклонения формы.

Допуск расположения – предел, ограничивающий допускаемое значение отклонения расположения.

На работу быстровращающихся деталей существенное влияние оказывает радиальное биение поверхностей.

Радиальное биение – это разность наибольшего и наименьшего расстояний от точек реального профиля поверхности вращения до базовой оси в сечении плоскостью, перпендикулярной базовой оси (рис. 1).

Рис. 1. Радиальное биение поверхности вращения

относительно базовой оси: 1 – реальная поверность;

2 – базовая поверхность; 3 – ось базовой поверхности.

Радиальное биение является результатом совместного проявления отклонения от круглости профиля рассматриваемого сечения и отклонения его центра относительно базовой оси. Оно характеризует в частности смещение центров тяжести зубчатых колес, муфт, шкивов и других быстровращающихся деталей относительно осей их базовых отверстий, которое приводит к возникновению дополнительных динамических нагрузок, выводящих из строя работающие механизмы.

Дата добавления: 2015-04-25