Фундаменты зданий НС и КС

Аппараты воздушного охлаждения (АВО) газа

Компремирование газа на КС приводит к повышению его температуры на выходе из станции. Излишняя температура на выходе станции с одной стороны может привести к разрушению изоляционного покрытия ТП, с другой стороны к снижению подачи газа и увеличению энергозатрат на его компремирование. Наибольшее распространение на КС получили схемы с использованием аппаратов воздушного охлаждения АВО.

АВО – представляет из себя трубчатый радиатор. Мы пускаем горячий газ по трубкам, а эти трубки охлаждаем вентиляторами, которые находятся под трубками. Вентиляторы приводят в действие электромоторы. За счет теплообмена между нагретым при компремировании газом, движущимся в трубках и наружным воздухом, движущимся по межтрубному пространству, и происходит охлаждение газа на КС.

Аппарат воздушного охлаждения (далее - аппарат) представляет собой теплообменный аппарат, состоящий из следующих основных частей:

- теплообменной поверхности (теплообменная секция);

- системы подачи воздуха, включающей вентилятор с приводом от электродвигателя, диффузор с коллектором;

- опорной металлоконструкции.

По назначению они делятся на холодильники и конденсаторы. В зависимости от конструкции они делятся на горизонтальные, вертикальные, шатровые, кольцевые, зигзагообразные.

Дополнительно аппараты могут быть оснащены: А) увлажнителем воздуха, необходимым для снятия пиковых нагрузок в летнее время; Б) подогревателем воздуха, устанавливаемым перед теплообменной секцией в потоке воздуха; В) подогревателем продукта типа «труба в трубе», конструктивно объединенным с трубным пучком теплообменной секции;

Основные преимущества АВО:

· полная независимость от источников водоснабжения;

· сравнительно низкая удельная металлоемкость;

§ низкие капитальные и эксплуатационные расходы.

Газ после компримирования охлаждается в аппаратах воздушного охлаждения. Устанавливается 26 АВО. Аппараты подключаются по параллельной схеме.

Количество АВО принимается с 10% запасом. Принятое количество АВО обеспечивает оптимальное охлаждение газа до температуры, на 10-15 С превышающей среднегодовую температуру наружного воздуха. При этом во всех расчетных режимах работы КС обеспечивается охлаждение газа до температуры, обуславливающей необходимую прочность и устойчивость работы газопроводов и их изоляционных покрытий.

Виды фундаментов используемых при сооружении КС:

-монолитный фундамент;

-свайный фундамент;

-сборный фундамент;

-фундамент под колонны.

Насосные и компрессорные цехи размещают в общих и индиви­дуальных зданиях, как правило, с легким металлическим кар­касом, а в отдельных случаях с железобетонным каркасом. Под стальные колонны каркаса этих зданий сооружают свайные фун­даменты из типовых забивных железобетонных свай. Под каж­дую колонну забивают куст из трех-пяти свай в зависимости от вида колонны (крайняя или средняя), нагрузки на фундамент, характера грунтов основания и несущей способности каждой сваи. Оголовки свай, входящих в куст, соединяют железобетон­ным сборным или стальным ростверком (рис. 25). При строи­тельстве в районах севера Западной Сибири применяют сборные ростверки из стального про­ката. Базы стальных колонн каркаса зданий опирают непо­средственно на ростверки.

Такие фундаменты под ко­лонны зданий освоены в произ­водстве, сборные детали их в большом количестве выпус­кают заводы железобетонных изделий. Однако массовое при­менение свайных железобетон­ных фундаментов Использование мо­нолитных железобетонных ро­стверков в районах се­вера Западной С ибири ослож­нено трудностью доставки же­лезобетонных сборных роствер­ков и свай. В связи с этим забивные желе­зобетонные сваи заводского изготовления заменены буронабивными сваями, а железобетонные ростверки — ростверками из стального проката. На голову каждой из свай монтируют стальные оголовки, на которые устанавли­вают стальные ростверки. Применение подобных свайных фун­даментов по сравнению с применением традиционных из забив­ных железобетонных свай позволяет снизить транспортные рас­ходы, исключить проведение бетонных работ непосредственно на строительной площадке и уменьшить трудоемкость возведе­ния фундаментов, а следовательно, снизить трудоемкость и сроки выполнения работ нулевого цикла.

Дата добавления: 2015-03-29