Студопедия

КАТЕГОРИИ:


Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)

Створення теоретичної поверхні крила




Практикум №3

Мета роботи полягає в отриманні практичного досвіду формування несучих поверхонь літальних апаратів у системі Pro/Engineer.

Завдання. Побудувати комп’ютерну модель теоретичної поверхні крила літака згідно з індивідуальним завданням додатку В та відповідно до викладеного нижче порядку виконання даного комп’ютерного практикуму.

Порядок виконання роботи. Для створення несучої поверхні необхідно окрім кореневого та кінцевого профілів сформувати також її напрямні лінії.

Для розміщення на профілях внутрішніх опорних точок, які будуть сполучатися напрямними, виберіть пункт меню «Вставить->Опорный элемент модели->Точка» та визначте ці точки згідно з індивідуальним завданням відповідно до потрібної відстані між ними у відсотках довжини опрацьовуваного обводу (рис. 3.16).

Рис. 3.16. Формування опорних точок на профілі крила

Щоб створити напрямні, виберіть пункт «Вставить->Опорный элемент модели->Кривая». У менеджері меню використайте опцію «По точкам» і натисніть «Готово». Попарно вкажіть точки, що будуть сполучати напрямні, обов’язково побудувавши у такий спосіб прямолінійні відрізки переднього та заднього краю теоретичної поверхні (рис. 3.17).

Рис. 3.17. Формування переднього та заднього краю крила

Для створення теоретичної поверхні крила викличте меню «Вставить->Стиль» і в пункті «Дизайн» оберіть «Поверхность». Застосуйте (рис 3.18) опцію «Привязки» та як основні прив’язки вкажіть обводи профілів, передній і задній край крила, а в якості додаткових – побудовані напрямні лінії. В результаті цього отримайте поверхню, подібну до зображеної на рис 3.19.

Рис. 3.18. Визначення напрямних несучої поверхні

Рис. 3.19. Теоретична поверхня крила

Сформована в даному комп’ютерному практикумі модель несучої поверхні надалі застосовується для визначення слідів конструктивно-силового набору крила та обчислення різноманітних його геометричних характеристик.

 

Контрольні запитання:

1. Призначення теоретичної поверхні крила.

2. Кінематичний спосіб формоутворення поверхонь, твірні та напрямні лінії.

3. Переваги й недоліки лінійчастих несучих поверхонь.

4. Переваги та недоліки криволінійних несучих поверхонь.

5. Побудова опорних точок і кривих у Pro/Engineer.

6. Формування поверхонь у Pro/Engineer.

Література: [1, с. 222-232], [5, с. 420-421].




Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2015-05-06; Просмотров: 363; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!


Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет



studopedia.su - Студопедия (2013 - 2024) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! Последнее добавление




Генерация страницы за: 0.012 сек.