Конструкция и обслуживание токоприемника ТР-3Б

Рельсовый токоприемник

Рельсовый токоприемник предназначен для съема тока с контактного рельса при любой скорости, не превышающей конструктивную скорость вагона метрополитена и при любых атмосферных условиях.

Контактная пластина в рабочем положении скользит по нижней поверхности контактного рельса, что позволяет защитить контактный рельс защитным кожухом.

Рис. 7.1. Токоприемник на вагоне

Общий вид токоприемника и установка его на вагоне указаны на рисунке.

1 - брус
2 - кронштейн
3 - предохранительная прокладка
4 - кронштейны ТР
5 - башмак
6 - болт
7 - предохранительная скоба под болты 12
8 - пластина предохранительная
9 - хомут крепления кабеля
10 - зажим наконечника кабеля ТР
11 - оголенная жила кабеля ТР
12 - болт
13 - штырь
14 - отверстие для установки штыря

Рис. 7.2. Рельсовый токоприемник

Технические данные

	Высота рабочей поверхности от уровня головки ходового рельса
в верхнем положении	185 ± 3
в рабочем положении	160 ± 6
в отжатом положении	не более 140
	Давление башмака в рабочем положении, кГ	16 - 20
	Толщина башмака, не менее, мм

Дата добавления: 2015-05-06