Перекачка нестабильной жидкостей

Классификация нефтепродуктов

БИЛЕТ № 25

1) Классификация нефтепродуктов

2) Перекачка нестабильной жидкостей

3) Общие сведения о цилиндрических оболочках

Нефтепродукты классифицируются по типу, группе, подгруппе, марке, виду и сорту. Тип нефтепродукта — это совокупность нефтепродуктов одина­кового функционального назначения (топливо, масло, смазка, кокс, битум, сжиженные нефтяные газы).Под группой нефтепродуктов понимается совокупность нефте­продуктов, входящих в один тип и имеющих сходные свойства и об­ласти применения (бензин, дизельное топливо, печное топливо, ке­росин, топливо для реактивных двигателей).Подгруппа нефтепродуктов представляет собой совокупность нефтепродуктов, входящих в одну группу и имеющих сходные по­казатели качества и условия применения (бензин автомобильный, бензин авиационный, дизельное топливо для быстроходных дизе­лей и судовых газовых турбин, дизельное топливо для автотрак­торных, тепловозных и судовых дизелей, печное топливо, топливо газотурбинное, керосин осветительный, топливо для реактивных двигателей с дозвуковой скоростью, топливо для реактивных двига­телей со сверхзвуковой скоростью и т. д.).Марка нефтепродукта — это индивидуальный нефтепродукт (наз­вание номерное или буквенное обозначение), состав и свойства ко­торого регламентированы нормативно-технической документацией (бензин А-76, АИ-93, дизельное топливо Л, дизельное топливо 3, ке­росин осветительный КО-30 и т. д.).

Нестабильными наз.углеводородные жидкости,давл.упругости которых по Рейду(при t=38С и соотнош.объемов газовой и жидкой фаз 4:1)превышает 66000 Па (500 мм рт. ст.)К нестабильным относятся жидкая фаза (нефть, конденсат) в газожидкостных потоках, газонасыщ.нефть, нестабил.газ.конденсат,сжиженные газы. Газоконденсатные залеживстречаются на глубине одного километра и более. Здесь при давлении 30...40 МПа пары жидких углеводородов растворены в газе. При извлечении такого газа по скважине на земную поверхность и соответствующем снижении давления пары жидких углеводородов конденсируются, образуя сырой газовый конденсат, в состав которого входят гелий, углекислый газ, сероводород, пентаны, гексаны, гептаны и другие компоненты. При стабилизации сырого конденсата эти компоненты выделяются, и возникает необходимость в их транспортировке потребителям. Это связано с рядом проблем, избежать которых позволяет совместный транспорт стабильного конденсата и газов стабилизации.Совместный транспорт жидких и газообразных углеводородов может осущ-ся как в двухфазном,так и в однофазном (весь газ растворен в жидкости) состоянии.Двухфазный транспортуглеводородных жидкостей и газовв нашей стране осущест-ся за счет пласт.давл.Наличие в потоке свободного газа приводит к дополнительным потерям,обусловленные проскальзыванием газа относительно жидкости, распыливанием жидкой фазы,пульсациями давления и т. д.Отлич-ой особен-ю двухфазного транспорта явл-ся то,что по мере пад.давл.соотнош. расходов газовой и жидкой фаз увеличивается. Значительно большими возможностями по дальности транспортирования обладает совместный трубопроводный транспорт жидкостей и газов в однофазном состоянии (перекачка газо насыщенных нефтей и нестабильного газового конденсата). Сущность технологии перекачки газо насыщенных нефтейсостоит в том, что, поддерживая на последней ступени сепарации давление большее, чем атмосферное, в нефти сохраняют в растворенном состоянии большую часть тяжелых, наиболее ценных компонентов нефтяного газа, а затем обеспечивают такое давление в нефтепроводе, при котором ни в одной его точке растворенный газ из нефти не выделяется.

Дата добавления: 2015-04-23