Розділ vіі. Прикінцеві положення

Стаття 27. Нагляд за виконанням цього Закону

Стаття 26. Фінансування витрат, пов'язаних з реалізацією цього Закону

1. Фінансування витрат, пов'язаних з введенням в дію цього Закону, здійснюється за рахунок коштів Державного та місцевих бюджетів, коштів підприємств, установ, організацій, добровільних внесків юридичних осіб та громадян, з інших не заборонених законом джерел.

2. Громадяни можуть на добровільних засадах здійснювати фінансування заходів з проектування, будівництва, ремонту або реконструкції об’єктів велосипедної інфраструктури за місцем проживання, в порядку, визначеному законодавством.

1. Нагляд за додержанням і правильним застосуванням цього Закону усіма організаціями, підприємствами, установами, посадовими особами та громадянами здійснюється Генеральним прокурором України і підпорядкованими йому прокурорами.

1. Цей Закон набирає чинності з дня, наступного за днем його опублікування.

2. До приведення законодавства у відповідність із цим Законом закони та інші нормативно-правові акти застосовуються в частині, що не суперечить цьому Закону.

3. Внести зміни до таких законодавчих актів України:

1) В Кодексі України про адміністративні правопорушення (Відомості Верховної Ради УРСР, 1984 р., додаток до № 51, ст. 1122, з наступними змінами та доповненнями):

а) абзац перший частини першої статті 122 викласти у наступній редакції:

«Перевищення водіями транспортних засобів встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на двадцять кілометрів на годину, порушення вимог дорожніх знаків та розмітки проїзної частини доріг, правил перевезення вантажів, буксирування транспортних засобів, зупинки, стоянки, проїзду пішохідних переходів, ненадання переваги у русі пішоходам на нерегульованих пішохідних переходах, а так само порушення встановленої для механічних транспортних засобів заборони рухатися тротуарами, велосипедними чи пішохідними доріжками, смугами безпеки, велосипедними смугами, відокремленими від проїзної частини суцільними лініями, стоянка на велосипедних доріжках, велосипедних смугах, смугах безпеки, велопарковках та велостоянках, -»;

б) у статті 127:

в абзаці другому частини другої слова "від п'яти до восьми" замінити словами "від восьми до десяти";

в абзаці другому частини третьої слова " від восьми до десяти" замінити словами "від двадцяти до тридцяти";

в абзаці другому частини четвертої слова "від п'яти до восьми" замінити словами "від двадцяти до тридцяти";

в) доповнити статтею 128² такого змісту:

«Стаття 128-2. Невиконання або ухилення від виконання вимог законодавства про велосипедний рух

Невиконання посадовою особою органу виконавчої влади вимог Закону України «Про велосипедний транспорт» щодо недопущення узгодження та затвердження генеральних планів населених пунктів, планів зонування територій, детальних планів територій, дострокового внесення змін до них без забезпечення умов для руху та зберігання велотранспортних засобів, а так само невиконання або ухилення від виконання посадовою особою підприємства, установи чи організації вимог щодо розміщення велопарковок у випадках, коли таке розміщення є обов'язковим згідно з вимогами законодавства, або інше порушення у сфері велосипедного руху,

-

тягне за собою накладення штрафу від ста до ста двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.»;

г) статтю 221 після слова та цифр «статтею 127¹» доповнити словом та цифрами «статтею 128²»;

ґ) у статті 222:

у частині першій слово та цифри «статті 128 - 129» замінити словом та цифрами «статті 128, 128¹, 129»;

у пункті 2 частини другої слово та цифри «статтями 128 - 129» замінити словом та цифрами «статтями 128, 128¹, 129»;

д) частину першу статті 244⁶ після цифр «97» доповнити цифрами «128²»;

2) В Законі України «Про дорожній рух» (Відомості Верховної Ради України, 1993, № 31, ст. 338, з наступними змінами та доповненнями):

а) доповнити статтею 1¹ такого змісту:

«Цей Закон не поширюється на учасників дорожнього руху, що керують велосипедними транспортними засобами. Права та обов’язки осіб, що керують велосипедними транспортними засобами, визначаються законодавством України про велосипедний транспорт.

Для цілей цього Закону під терміном "транспортний засіб" розуміється виключно механічний транспортний засіб.»

б) статтю 19 викласти у наступній редакції:

«Стаття 19. Основні права і обов'язки погоничів тварин

Погоничі тварин зобов'язані:

не залишати тварин на проїзній частині без догляду, не переганяти тварин через залізничні колії та дороги, вулиці поза спеціально відведеними місцями, а також через проїзну частину в темний час доби і в умовах недостатньої видимості.

Візки (сани) повинні бути обладнані світловідбиваючими пристроями, а в темний час доби - і ліхтарями.»

в) у статті 22:

частину першу викласти у наступній редакції:

«Організації та громадяни, які здійснюють розробку типових або індивідуальних проектів на будівництво, реконструкцію і ремонт автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів, зобов'язані передбачати весь комплекс заходів, пов'язаних із забезпеченням безпеки дорожнього руху, екологічних вимог, з урахуванням специфічних потреб інвалідів (у тому числі встановлення автоматизованих систем керування дорожнім рухом із звуковим сигналом), а також передбачати заходи із забезпечення безпечного руху велосипедних транспортних засобів згідно із чинним законодавством України»

доповнити новою частиною другою наступного змісту:

«До планів та проектів будівництва нових та реконструкції існуючих автомобільних доріг, за винятком відомчих (технологічних) та автомобільних доріг на приватних територіях, повинні бути в обов’язковому порядку включені об’єкти велосипедної інфраструктури.»

У зв’язку із цим частину другу вважати частиною третьою;

г) у назві та тексті статті 28 слово «велосипедистів» виключити;

3) В Законі України «Про місцеве самоврядування в Україні» (Відомості Верховної Ради України, 1997, № 24, ст. 170, з наступними змінами та доповненнями):

а) частину першу статті 26 доповнити пунктом 57 наступного змісту:

«57) затвердження місцевих програм розвитку велосипедного транспорту або надання пропозицій щодо врахування відповідних заходів в регіональних програмах розвитку велосипедного транспорту»;

б) доповнити статтею 30¹ наступного змісту:

«Стаття 30¹. Повноваження у сфері велосипедного руху

1. До відання виконавчих органів сільських, селищних, міських рад у сфері велосипедного руху належать такі власні (самоврядні) повноваження:

1) забезпечення безпечного та комфортного руху велотранспортних засобів в межах населеного пункту;

2) забезпечення умов перевезення велосипедів у громадському транспорті загального користування;

3) будівництво та утримання велосипедних доріг, велодоріжок, інших об’єктів велоінфраструктури в межах населених пунктів;

4) організація та благоустрій велосипедних парковок та стоянок;

5) пропаганда використання велосипедного транспорту, в тому числі за допомогою рекламних засобів;

6) розробка та реалізація місцевих програм з розвитку систем велопрокату;

7) розробка системи велосипедних шляхів у зелених та паркових зонах;

8) стимулювання власників автотранспортних засобів до використання велосипедного транспорту;

9) взаємодія із підприємствами, установами, організаціями із питань забезпечення умов для велосипедистів;

10) організація та координація діяльності громадських інспекторів велосипедного руху;

2. Виконавчі органи сільських, селищних, міських рад взаємодіють з громадськими об’єднаннями велосипедистів та надають їм сприяння в межах своїх повноважень.»;

в) частину третю статті 43 після пункту 4 доповнити пунктом 5 наступного змісту:

«5) затвердження регіональних програм розвитку велосипедного транспорту.»;

4) В Законі України «Про благоустрій населених пунктів» (Відомості Верховної Ради України, 2005, № 49, ст. 517; Офіційний вісник України, 2013, № 1, ст. 1):

а) підпункт «г» пункту 1 частини першої статті 13 викласти у наступній редакції:

«г) вулиці, дороги, провулки, узвози, проїзди, пішохідні доріжки, об’єкти велосипедної інфраструктури;»;

б) пункт 7 частини першої статті 21 після слів «пішохідних зон і доріжок,» доповнити словами «велосипедних доріжок, велосмуг, велопарковок та велостоянок»;

5) В Законі України "Про автомобільні дороги" (Відомості Верховної Ради України, 2005, № 51, ст. 556, з наступними змінами та доповненнями):

а) у назві та тексті статті 35 слово «велосипедів» виключити

б) Розділ Х «ОХОРОНА ДОВКІЛЛЯ У ПРОЦЕСІ БУДІВНИЦТВА, РЕКОНСТРУКЦІЇ, РЕМОНТУ ТА УТРИМАННЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ» доповнити статтею 48¹ наступного змісту:

«Стаття 48¹. Врахування потреб велосипедистів при будівництві та реконструкції автомобільних доріг

У процесі будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг повинні виконуватися вимоги та передбачатися заходи щодо забезпечення безпечного руху велосипедних транспортних засобів, а саме:

1) вимоги щодо забезпечення безпечного велосипедного руху;

2) зростання кількості велосипедного транспорту;

3) специфіка використання велотранспорту у окремих населених пунктах;

4) технічну різноманітність велотранспортних засобів та в частині габаритів, швидкісних характеристик, використання причепів, тощо;

5) недопущення створення перешкод для руху велосипедних транспортних засобів під час проектування поверхневого водовідведення;

6) можливість використання для велосипедного руху існуючих автомобільних доріг (виділення смуг, зниження максимальної дозволеної швидкості, тощо).

До планів та проектів будівництва нових та реконструкції існуючих автомобільних доріг, за винятком відомчих (технологічних) та автомобільних доріг на приватних територіях, повинні бути в обов’язковому порядку включені об’єкти велосипедної інфраструктури.»

6) В Законі України «Про регулювання містобудівної діяльності» (Відомості Верховної Ради України, 2011, № 34, ст. 343; Офіційний вісник України, 2013, № 1, ст. 1):

а) частину першу статті 2 доповнити підпунктом 10² наступного змісту:

«10²) створення та розвиток велосипедної інфраструктури;»;

б) частину четверту статті 19 доповнити пунктом 10 наступного змісту:

«10¹) порядок будівництва та розвитку об’єктів велосипедної інфраструктури;».

4. Кабінету Міністрів України з метою створення належних умов для реалізації цього Закону:

1) у тримісячний термін від дня набрання чинності цим Законом:

подати на розгляд Верховної Ради України пропозиції щодо приведення законів України у відповідність із цим Законом;

2) у річний термін від дня набрання чинності цим Законом:

розробити та затвердити Державну програму розвитку велосипедного транспорту в Україні;

привести свої нормативно-правові акти у відповідність із цим Законом;

забезпечити приведення міністерствами та іншими центральними органами виконавчої влади їхніх нормативно-правових актів у відповідність із цим Законом;

відповідно до своєї компетенції забезпечити прийняття нормативно-правових актів, передбачених цим Законом.

Дата добавления: 2015-03-29