Методические рекомендации. Известную трудность представляет вопрос об ответственности пере­возчика за утрату или повреждение груза (ответственность за нарушение обязанностей

Известную трудность представляет вопрос об ответственности пере­возчика за утрату или повреждение груза (ответственность за нарушение обязанностей, вытекающих из договора перевозки грузов). После уясне­ния общего для всех видов перевозок принципа ответственности перевоз­чика за указанные нарушения (ст. 796 ГК) этот вопрос должен быть продуман применительно к каждому виду перевозок в отдельности.

Нужно знать, что все обстоятельства, освобождающие перевозчика от ответственности за утрату или повреждение груза по всем транспортным кодексам (уставам), объединены одним общим признаком — случаями от­сутствия вины перевозчика в утрате или повреждении груза. Другими сло­вами, ответственность перевозчика основана на его вине.

Трудным в этой теме является вопрос об общей и частной аварии. Под этим термином КТМ обозначает убытки, происшедшие в связи с опаснос­тями и случайностями перевозки грузов на море. Необходимо знать, кто и в каком порядке несет эти убытки.

При изучении данной темы необходимо обратить внимание на разли­чия между договорами об организации перевозок и собственно договора­ми перевозки, а также уяснить отличие договора перевозки от договора аренды транспортного средства с экипажем и от договора имущественно­го найма.

Сопутствует перевозке груза, но является самостоятельным видом ус­луг транспортная экспедиция (ст. 801—806 ГК).

При изучении договора транспортной экспедиции нужно прежде всего уяснить предмет договора, его особенности, усвоить общие черты и разли­чия между данным договором и договорами поручения, комиссии и аген­тирования. Следует обратить внимание на то, что до принятия закона о транспортно-экспедиционной деятельности в случаях, когда взаимные обязанности сторон не определены договором, необходимо руководство­ваться общими положениями об обязательствах, а также субсидиарно нор­мами ГК о договорах поручения, комиссии и агентирования. Нужно до­биться ясного представления, в каких случаях какие из упомянутых норм применяются. Важно обратить внимание на разграничение действия договора перевозки и договора экспедиции, обязанностей перевозчика и экспедитора. Это существенно для уяснения ответственности сторон и сроках исковой давности, которые различны по договорам транспортной экспедиции и пе­ревозки груза. Для углубления знании но договору транспортной экспедиции следует также обратиться к транспортным уставам и кодексам, кото­рые содержат нормы об этом договоре.

Дата добавления: 2015-05-10