Система водовідливу

Водовідливні засоби

Водовідливні засоби служать для видалення води з корпуса машини. На машині встановлений сигналізатор наявності води в корпусі машини, що складає з підсилювача сигналізатора, двох датчиків і сигнальної лампи. При потраплянні води в корпус машини і досягненні водою визначеного рівня замикається електричний ланцюг між корпусом датчика і його контактом. Електричний сигнал з датчика надходить на підсилювач сигналізатора, де підсилюється і подається на сигнальну лампу, розташовану на щитку приладів, що загоряється, попереджаючи водія про наявність води в корпусі машини.

До водовідливних засобів відносяться:

- система водовідливу,

- водовідкачуючий насос з електроприводом

- клапан для зливу води на суші.

Усі водовідливні засоби працюють незалежно друг від друга.

Система водовідливу є основним відкачуючим засобом. Вона діє за рахунок розрідження, що створюється в передньому корпусі водометного рушія при його роботі. При цьому водомет відсмоктує воду з корпуса машини по трубопроводах, що з'єднують корпус машини з водометом.

У систему водовідливу входять:

- клапани відкачки з гідравлічними приводами,

- жолоб,

- труба,

- зворотний клапан,

Гідравлічний привід клапанів відкачки містить у собі

- гідрозамки,

- крани керування,

- трубопроводи,

- перекривной кран і

- гідроциліндри, що змонтовані разом із клапанами відкачки.

Клапан відкачки, розташований у десантному відділенні, відкривається і закривається за допомогою крана керування. Клапан відкачки, розташований у відділенні силової установки, відкривається і закривається за допомогою крана керування.

Через отвір у жолобі зливається вода, що залишилася в жолобі.

Відкривати і закривати клапани відкачки можна тільки при працюючому водометі. Клапан відкачки змонтований разом з гідроциліндром і через кронштейн прикріплений до днища корпуса машини.

Робота гідроприводів клапанів відкачки аналогічна роботі гідроприводів керування заслінкою водометного рушія і хвилевідбивача.

Час, необхідний для відкривання чи закривання клапана відкачки, залежить від оборотів двигуна. Чим більше обороти, тим швидше відкриється чи закриється клапан відкачки. При середніх оборотах двигуна для відкривання чи закривання клапана відкачки необхідний час від 3 до 5 с. Для відкачки води з відділення управління і десантного відділення потрібно відкрити клапан відкачки, для чого:

- перевести в положення ОТКР. рукоятку крана керування;

- перевести в положення ЗАКР. рукоятку перекривного крана.

Через 3-5 с при середніх оборотах двигуна рукоятки кранів повернути в положення НЕЙТР.

Після відкачки води негайно закрити клапан, для чого:

- перевести рукоятку крана керування в положення ЗАКР.;

- перевести рукоятку перекривного крана в положення ЗАКР.;

- через З-5с. при середніх оборотах двигуна повернути рукоятку крана у положення НЕЙТР.

Для відкачки води з відділення силової установки відкрити клапан відкачки краном керування.

Дії водія при відкритті і закриттів клапана відкачки аналогічні вищеописаними.

Для одночасної відкачки води з відділення керування, десантного відділення і відділення силової установки послідовно відкрити клапани відкачки описаним вище способом. Трубопроводи системи водовідливу в місцях з'єднання повинні бути герметичні. Нещільності, пропускаючи повітря, погіршують роботу гребних гвинтів, а при непрацюючому водометі сприяють течі забортної води усередину машини.

Зворотні клапани призначені для запобігання затоплення машини, коли клапани відкачки випадково виявилися відкритими при непрацюючому водометі.

При роботі системи водовідливу кришки зворотного клапана потоком відкачуємої з корпуса машини води підтримується у відкритому положенні. З припиненням роботи водомета припиниться і відкачка води з корпуса машини. Кришки зворотного клапана під тиском забортної води перекриє отвір у патрубку клапана, запобігши тим самим потраплянню забортної води в корпус машини при відкритому клапані відкачки.

Дата добавления: 2015-05-23