Студопедия

КАТЕГОРИИ:


Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)

Завдання 2. Інтенсивність транспортного руху




Завдання 1. Стан повітряного басейну

Індивідуальна домашня робота

з дисципліни «Основи екології»

проект «Моя Екологія»

 

Виконала:

студентка гр. К-14-12

(туристичне обслуговування)

Ступко Наталія Русланівна

 

Перевірив:

Викладач

Ткач Євген Вікторович

 

 

Запоріжжя, 2013

 

Я визначила наявність промислових підприємств поруч з місцем свого проживання. Замалювала план місцевості навколо домівки (мал. 1.). Вказала власний будинок та найближчі небезпечні будови – Вапняний завод, завод з переробки зерна і АЗС. В кутку плану розмістила розу вітрів, стрілками зазначила вплив місцезнаходження найближчих забруднювачів повітря. Порівнюючи розу вітрів та отриману стрілову схему, можу зробити висновок, що найнебезпечнішим вітром для мене є північно-західний, бо він розносить небезпечні відходи промислових заводів та заправки, які забруднюють навколишнє середовище й погано впливають на стан здоров'я, зокрема, мене і моєї сім’ї.

Малюнок 1

Я провела оцінку інтенсивності транспортного руху у різні дні тижня. Для цього я спостерігала за найближчою дорогою від дому протягом 15 хвилин о 7:00, 15:00 та 20:00 впродовж одного понеділка та одного недільного дня (Таблиця 1). Отримані дані перерахувала в розрахунку на 1 годину. Розрахувала порівняльний індекс навантаження, з якого приходжу до логічного висновку, що навантаження, здійснюване автотранспортом не є дуже великим, через те, що я живу не в центрі міста, а за його межами, і кількість авто не така значна, як в промислових центрах. Я вважаю, що низька інтенсивність транспортного руху не наносить шкоди моєму здоров’ю та здоров’ю оточуючих мене людей, коли в місцях з більшою інтенсивністю транспортного руху загазованість більша, і тому їх здоров'я вже може бути в небезпеці.

 

 

Таблиця 1.

День тижня Кількість автівок на год. Кількість автобусів \ вантажівок на год. Кількість мотоциклів \ мопедів на год. Сумарний індекс
Понеділок 7:00        
Понеділок 15:00        
Понеділок 20:00        
Неділя 7:00        
Неділя 15:00        
Неділя 20:00        




Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2015-05-24; Просмотров: 342; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!


Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет



studopedia.su - Студопедия (2013 - 2024) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! Последнее добавление




Генерация страницы за: 0.01 сек.