Загальні відомості про системи верхнього приводу

Системи верхнього приводу (СВП) є одним із найважливіших до­сягнень у галузі технології буріння за останні десятиліття. Верхній привід (рис. 1.16) був розроблений спочатку для бурових установок великої вантажопідйомності для буріння на шельфі і вперше був обладна­ний на буровій установці в 1982 р.

Використання приво­ду показало його значні переваги. Зокрема, перші встановлені на бурових установках СВП дали економію часу механічного буріння 11% та економії часу спорудження свердловини в цілому — 8%. Це, в свою чергу, зменшило витрати на буріння на 6%, загальні витрати на спорудження свердловини — на 4%. У 1992 р. верхній привід був уперше використаний на установках для буріння на суші. Перший виробник цього обладнання — компанія «Varco».

Головною перевагою згаданих систем є значне скорочення загаль­них часових витрат на буріння. З'явились можливості нарощування бурильної колони свіч­ками, які складаються із трьох труб, а не окремими трубами, що усуває два нарощення із трьох.

Під час буріння похило-спрямованих свердловин, яке набуває все більшого поширення в практиці буріння, значно скорочується час, що витрачають на орієнтацію бурильної колони і контроль за спрямованістю проведення свердловини.

Використання верхнього приводу дає змогу здійснювати обертан­ня бурильної колони та промивання свердловини, поєднуючи з інши­ми операціями (спуск інструменту, буріння, підйом інструменту).

Завдяки цьому навіть у сильно викривлених свердловинах прихвати інструменту трапляються вкрай рідко.

	Рисунок 1.16 — Система верхнього приводу (СВП)

В даний час системи верхнього приводу виробляють такі компанії: «NATIONAL OILWELL», «CANRIG», «TESCO», «BENTEC», «SOILMEC», IDM та AT «УРАЛЬСКИЙ ЗАВОД ТЯЖЕЛОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ».

Технологія буріння за використанням верхнього приводу пов­ністю сумісна з існуючими конструкціями бурових установок, веж, стандартного талевого обладнання та електрообладнання.

Дата добавления: 2015-05-09