КАТЕГОРИИ:
Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)
Весовые ограничения Европейского союза
|
|
|
|
| Конструктивная схема | Полная масса, т | Распределение полной массы по осям, т |
| Двухосный одиночный автомобиль | Передняя ось— 6,5, задняя ось — 11,5 | |
| Трехосный одиночный автомобиль | 25(26) | Передняя ось — 7, задняя тележка — 18(19) |
| Четырехосный одиночный автомобиль | 30 (32) | Передняя ось— 7, вторая ось— 7, задняя тележка — 18(19) |
| Четырехосный прицепной автопоезд | Тягач: передняя ось— 6,5, задняя ось — 11,5; прицеп — 18 | |
| Трехосный седельный автопоезд | Тягач: передняя ось— 6,5, задняя ось— 11,5; ось полуприцепа — 10 | |
| Четырехосный седельный автопоезд | 36* | Тягач: передняя ось— 6,5, задняя ось— 11,5; тележка полуприцепа — 18 |
| Пятиосный седельный автопоезд | 40** | Тягач: передняя ось— 6,5, задняя ось— 11,5; три оси полуприцепа — 22 |
| Шестиосный седельный автопоезд | Тягач: передняя ось— 7, задняя тележка — 13; три оси полуприцепа — 24 |
Примечание. Данные в скобках для двойных шин и пневматической подвески.
| тягачами. 84 |
* Допускается 38 т при расстоянии между осями полуприцепа свыше 1,8 м. ** Допускается 44 т при перевозке контейнеров стандарта ISO трехосными
Согласно Директиве 3821/85 ЕС грузовые АТС, использующиеся для коммерческих перевозок, полной массой более 3,5 т должны быть оснащены аттестованным в Европейском союзе тахографом. Автотранспортные средства полной массой более 12 т согласно Директивам 92/6, 92/24 ЕС должны иметь ограничитель скоростного режима, настроенный на предельную скорость 86 км/ч.
|
|
|
|
|
Дата добавления: 2015-05-09; Просмотров: 1345; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!