Предупредительные сигналы

9.1. Предупредительными сигналами являются:

а) сигналы, которые подаются световыми указателями поворота или рукой;

б) звуковые сигналы;

в) переключение света фар;

г) включение ближнего света фар в светлое время суток;

г) включение аварийной сигнализации, сигналов торможения, фонаря заднего хода, отличительного знака автопоезда;

д) включение проблескового маячка оранжевого цвета.

Предупредительные сигналы подаются для оповещения про намерение выполнить маневр («а»), привлечения внимания к ТС («б»), привлечения внимания к ТС («б», «в», «г», «г», «д»), выделения ТС в потоке «г» и «д»), предупреждения в опасных ситуациях.

Аварийная световая сигнализация включается в случаях, изложенных в п. 9.9 Правил.

9.2. Водитель должен подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления:

а) перед началом движения и остановкой;

б) перед перестроением, поворотом или разворотом.

Сигналы поворота должны подаваться заблаговременно и независимо от места выполнения маневра (дорога, дворовые территории), наличия других участников движения, плавности выполнения маневра.

9.3. В случае отсутствия или неисправности световых указателей поворота сигналы начала движения от правого края проезжей части, остановки слева, поворота налево, разворота или перестроения на полосу движения слева подаются левой рукой, вытянутой в сторону, или правой рукой, вытянутой в сторону и согнутой в локте под прямым углом вверх.

Сигналы начала движения от левого края проезжей части, остановки справа, поворота направо, перестроения на полосу движения справа подаются правой рукой, вытянутой в сторону, или левой рукой, вытянутой в сторону и согнутой в локте под прямым углом вверх.

В случае отсутствия или неисправности сигналов торможения такой сигнал подается левой или правой рукой, поднятой вверх.

Показ, слайд.

9.4. Подавать сигнал указателями поворота или рукой необходимо заблаговременно до начала маневра (с учетом скорости движения), но не менее чем за 50-100 м в населенных пунктах и ​​за 150-200 м вне их, и прекращать немедленно после его окончания (подачу сигнала рукой следует закончить непосредственно перед началом выполнения маневра). Сигнал запрещается подавать, если он может быть не понят для других участников движения.

Подача предупредительного сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

Расстояние в метрах дается для движения в прежнем направлении, без смены направления.

Запрещено подавать сигнал перед перекрестком, если водитель собирается остановиться сразу за ним.

9.5. Подавать звуковые сигналы в населенных пунктах запрещается, кроме случаев, если без этого невозможно предотвратить дорожно-транспортном происшествии.

Разрешено подавать сигналы типа сирена машинам оперативных служб и для предотвращения ДТП.

9.6. Для привлечения внимания водителя транспортного средства, обгоняемого можно применять переключения света фар, а вне населенных пунктов - и звуковой сигнал.

При этом выполнять подачу сигналов необходимо так, чтобы не ослепить водителей встречных и попутных ТС. Особенно осторожно следует подавать сигналы водителям велосипедов, мопедов и мотоциклов, чтобы избежать непредвиденной реакции.

9.7. Запрещается пользоваться дальним светом фар как предупредительным сигналом в условиях, когда это может привести к ослеплению других водителей, в том числе через зеркало заднего вида.

Переключать дальний свет на ближний следует не ближе 250м до встречного транспорта, поэтому нельзя им пользоваться ближе от встречных и попутных ТС.

9.8. Во время движения механических транспортных средств в светлое время суток с целью обозначения транспортного средства, движущегося ближний свет фар должен быть включен:

а) в колонне;

б) на маршрутных транспортных средствах, движущихся по полосе, обозначенной дорожным знаком 5.8 (см. приложение 1), навстречу общему потоку транспортных средств;

в) на автобусах (микроавтобусах), которые осуществляют перевозку организованных групп детей;

г) на большегрузных, крупногабаритных транспортных средствах и транспортных средствах, осуществляющих дорожную перевозку опасных грузов.

г) на транспортном средстве, которое буксирует;

д) в тоннелях.

В условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах можно включить дальний свет фар или дополнительно противотуманные фары при условии, что это не будет ослеплять других водителей.

Используется для привлечения внимания других участников движения.

9.9. Аварийная световая сигнализация должна быть включена:

а) в случае вынужденной остановки на дороге;

В условиях недостаточной видимости и ночью следует включать дополнительно ближний свет фар или стояночные огни.

б) в случае остановки по требованию работника милиции или вследствие ослепления водителя светом фар

Остановка по требованию работника ГАИ – обычно происходит в непредусмотренных для этого местах и дает возможность другим водителям перестроиться.

В случае ослепления продолжать движение опасно, также изменять направление движения и полосу движения. Других водителей это предупредит об опасности.

Кроме включения аварийной сигнализации, водитель должен останавливать ТС плавно, во избежание наезда сзади.

в) на механическом транспортном средстве, которое двигается с техническими неисправностями, если такое движение не запрещено этими Правилами;

Такой автомобиль двигается медленнее потока, создает помехи. Поэтому надо предупредить других участников движения про возникновение нештатной ситуации. Кроме того, если аварийная сигнализация отсутствует или неисправна, следует укрепить на ТС сзади знак аварийной остановки.

г) на механическом транспортном средстве, которое буксируется;

Предупреждает об увеличении габаритной длины сцепки. Если неисправна или отсутствует – укрепить знак аварийной остановки.

г) на механическом транспортном средстве, обозначенном опознавательным знаком "Дети", что перевозит организованную группу детей, во время их посадки или высадки;

В таком случае возможно появление детей на проезжей части; водителям проезжающих ТС следует снизить скорость и быть в готовности к торможению.

д) на всех механических транспортных средствах колонны во время их остановки на дороге;

Возможен выход на проезжую часть части пешеходов (бывших пассажиров).

е) в случае совершения дорожно-транспортного происшествия.

Т.к. водители находятся в стрессовом состоянии и могут неосторожно выйти на проезжую часть.

9.10. Вместе с включением аварийной световой сигнализации следует установить знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь на расстоянии, обеспечивающем безопасность дорожного движения, но не ближе 20 м до транспортного средства в населенных пунктах и ​​40 м вне их, в случае:

а) совершения дорожно-транспортного происшествия;

Т.к. другие водители могут не видеть всех проблем ситуации.

б) вынужденной остановки в местах с ограниченной обзорностью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м.

Т.к. другие водители могут не видеть всех проблем ситуации.

9.11. Если транспортное средство не оборудовано аварийной световой сигнализацией или она неисправна, надо установить знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь:

а) сзади на транспортном средстве, указанном в пункте 9.9 ("в", "г", "гг") этих Правил;

б) со стороны худшей видимости для других участников дорожного движения в случае, указанном в подпункте "б" пункта 9.10 этих Правил.

9.12. Мигающий красный свет, излучаемый фонарем, который применяется соответственно требованиям пунктов 9.10 и 9.11 этих Правил, должен быть хорошо виден как днем ​​при солнечной погоде, так и в условиях недостаточной видимости.

Дата добавления: 2015-05-10