Коробка передач

Лабораторная работа №9

Как проверить бензин, используя ОКТИС-2

Вариант 1.

Место использование - АЗС

Метод использования - проточный

Алгоритм использования:

· вставить заправочный пистолет в измерительную трубку прибора

· включить прибор

· залить в бак 5-10 л бензина

· увидеть результат на экране прибора

· если отклонение октанового числа бензина в пределах ±1,5 единицы от заявленного на АЗС- можно продолжить заправку

· если отклонение больше ±1,5 единицы – имеет смысл воспользоваться услугами другой АЗС

Вариант 2.

Метод использования – погружение

Алгоритм использования:

· перелить бензин в любую удобную ёмкость объёмом больше 80 мл

· включить прибор

· погрузить прибор в бензин

· увидеть результат на экране прибора

Источник: http://www.oktis.ru/

Цель работы: изучить назначение, устройство, принцип действия, конструкцию системы охлаждения двигателя.

Коробка передач является важным конструктивным элементом трансмиссии автомобиля. Коробка передач предназначена для изменения крутящего момента, скорости и направления движения автомобиля, а также длительного разъединения двигателя от трансмиссии.

В зависимости от принципа действия различают следующие типы коробок передач:

· ступенчатые;

· бесступенчатые;

· комбинированные.

Тип коробки передач во многом определяет тип трансмиссии автомобиля.

В ступенчатых коробках передач крутящий момент изменяется ступенчато. К ним относятся:

· механическая коробка переключения передач;

· роботизированная коробка передач.

Механическая коробка передач (сокращенное наименование – МКПП, обиходное название - механика) представляет собой многоступенчатый цилиндрический редуктор, в котором предусмотрено ручное переключение передач. В зависимости от числа ступеней различают четырехступенчатую, пятиступенчатую, шестиступенчатую, семиступенчатую и более коробки передач.

Основными преимуществами механической коробки передач являются простота конструкции, надежность, возможность ручного управления во всех режимах движения. Благодаря этим качествам МКПП является самым распространенным типом коробки передач. Вместе с тем, все больше потребителей в последние годы выбирают коробки с автоматическим управлением.

Из всего многообразия конструкций МКПП можно выделить коробки двух основных видов:

· трехвальная коробка передач;

· двухвальная коробка передач.

Трехвальная коробка передач устанавливается, как правило, на заднеприводные автомобили. Двухвальная механическая коробка передач применяется на переднеприводных легковых автомобилях.

Дата добавления: 2015-05-10