БИЛЕТ № 19

БИЛЕТ № 18

БИЛЕТ № 17

БИЛЕТ № 16

БИЛЕТ № 15

БИЛЕТ № 14

1. Контакторы. Назначение, классификация, конструктивные особенности, возможные неисправности. Контактор ПК-162.

Сброс с ходовых режимов. Силовая схема и схема управления. Когда обеспечивается мягкий сброс с хода.

2. Электропневматические вентили. Назначение, типы, где применяются. Возможные неисправности.

3. Ручной тормоз на вагоне ЕМ.
Стояночный блок- тормоз на вагоне 81-й серии. Назначение, конструкция, принцип работы, расположение на вагоне. Неисправности.

1. Токоприемник. Назначение, конструктивные особенности на различных вагонах.

Дверная сигнализация. Возможные причины потери контроля дверей поезда. Работа схемы дверной сигнализации на резервном управлении. Причины «ложного» контроля дверей.

2. Кран машиниста 013. Комплект на головном и промежуточных вагонах. Принцип работы при зарядке тормозной магистрали.

3. Подвеска раздвижных дверей вагона. Назначение, конструкция различных типов подвески. Способ регулирования положения дверных створок в дверном проёме. Возможные неисправности.

1. ЭКК. Назначение. Типы, особенности эксплуатации. Перекрещивание поездных проводов.

Схема управления. Тормоз 1А. Влияние РУТ и БУ-13 на работу схемы.

2. АВУ 045. Назначение, расположение на вагоне, нормы регулировки.

ПВУ. Назначение, расположение на вагоне, нормы регулировки. Чем ПВУ отличается от АВУ-045.

АВТ. Назначение, расположение на вагоне, нормы регулировки.

3. Передача вращающего момента с оси ТД на ось колесной пары.

1. Тяговые электродвигатели (ТЭД). Типы, назначение. Способы реверсирования и изменения скорости вращения якоря ТЭД.

Сброс с тормозных режимов. Силовая схема и схема управления.

2. Пневмопривод ЭКК. Назначение. Положения трёхходового крана управления и разобщительного крана, в зависимости от типа ЭКК.

3. Рычажно-тормозная передача. Назначение, конструкция. Принцип работы, величина выхода штока тормозного цилиндра, величины зазоров между тормозной колодкой и поверхностью катания колеса. Предохранительные устройства РТП.

1. Контроллер машиниста. Назначение. Типы контроллеров машиниста, применяемых на различных типах вагонов, отличия, количество валов и их блокировки.

Схема управления. Тормоз 2. Влияние РУТ и БУ-13 на работу схемы. Назначение 8 поездного провода.

2. Кран машиниста 013. Комплект на головном и промежуточных вагонах. Работа при разрядке тормозной магистрали.

3. Головка автосцепки. Назначение, конструкция, принцип действия, неисправности.

1. Устройство световой сигнализации (УСС). Назначение, принцип работы.

Схема резервного управления поездом. Назначение. Работа схемы. Назначение реле РП8 на вагонах 81-й серии.

2. Авторежимное устройство. Назначение, конструкция, расположение на вагоне. Влияние АР на работу ВР.

3. Брус токоприёмника и его подвеска. Назначение, конструктивные особенности бруса, Способ крепления бруса к буксе. Возможные неисправности.

Дата добавления: 2015-05-10