Роликовые или чичивицеобразные скользуны

ПЯТНИКОВОЕ УСТРОЙСТВО

ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ

Предназначен для гашения колебаний пружин в центральном люлечном подвешивании.

Состоит из:

1. наружный кожух

2. шток

3. гайка

4. сальник

5. фасонная тарельчатая шайба

6. резиновое уплотнительное кольцо

7. крышка

8. резиновая уплотнительная прокладка

9. рабочий цилиндр

10. наружный цилиндр

11. чугунное уплотнительное кольцо

12. нижний клапан

13. нижняя и верхняя головки

14. пружина

15. нажимная шайба

16. крышка

17. стальная втулка

18. резиновая втулка

Опора кузова на тележку представляет собой так называемую плавающую систему, заключающуюся в том, что подпятник свободно без крепления лежит на люлечной балке на резиновом амортизаторе

СОСТОИТ из:

1. сферический пятник

2. сферический подпятник

3. резиновый амортизатор

4. шкворень с пружиной и чекой

Установлены по концам центральной балки и выполняют роль скользунов.

Они служат для предохранения кузова вагона от заваливания при наклоне и в момент прохождения кривых а так же для разгрузки шкворня, так как в следствии неограниченного наклона кузова произошел изгиб или излом шкворня.

Завал кузова допускается не более 30 мм.

Дата добавления: 2015-05-29