Для специальных и специализированных автомобилей

Нормы расхода топлив

Медицинские автотранспортные средства зарубежные

Медицинские автотранспортные средства отечественные и стран СНГ

Медицинские автотранспортные средства

Фургоны зарубежные

Модель, марка, модификация автомобиля	Базовая норма, л/100 км	Топлива

Avia A-20F 11,0 Д

Avia A-30F, -30KSU, -31KSU 13,0 Д

Guk A-03, A-06, A-07M, A-11, A-13, A-13M 14,0 Б

Ford Acсorn F 150 (брон., 6V-4,2-210-5M) 16,0 Б

Ford E-350 (брон., 8V-5,77-210-4A) 23,0 Б

Ford Econoline E350 (брон., 8V-5,77-210-4A) 21,0 Б

Ford Econoline E350 (брон., 8V-5,4-232-4A) 21,5 Б

Ford Econoline F 450 (брон., 8V-7,498-245-5M) 32,0 Б

Ford Transit 100C (брон., 4L-1,994-115-5M) 16,2 Б

Ford Transit 2.5D (4L-2,496-70-5M) 8,4 Д

Ford Transit Connect 1.8TD (ц/м., 4L-1,753-90-5M) 8,2 Д

Ford Transit FT 150/150L 2.5 TD (4L-2,498-85-5M) 10,5 Д

Ford Transit FT-190L (4L-2,496-76-5M) 9,0 Д

IFA-Robur LD 3000KF/STKo 17,0 Д

Isuzu 27958D (4L-4,57-121-5M) 16,2 Д

Iveco 50.9, -60.11 (4L-3,908-100-5M) 13,8 Д

Iveco 65.10 (4L-3,908-100-5M) 14,6 Д

Iveco 79.12 (4L-3,908-115-5M) 14,7 Д

Iveco Daily 49.10 (4L-2,5-103-5M) 13,0 Д

Iveco Euro Cargo (6L-5,861-143-6M) 19,4 Д

Iveco Euro Cargo ML 150 E 18 (брон., 6L-5,861-177-9M) 23,0 Д

Iveco MT-190 E 30 (брон., 6L-9,5-345-16M) 28,0 Д

MAN 15.220 (6L-6,871-220-6M) 22,0 Д

MAN 15.224 LC (6L-6,871-220-6M) 22,6 Д

MAN 8.145 4.6D (4L-4,58-140-5M) 15,4 Д

Mercedes-Benz 1317 (6L-5,958-165-6M) 20,7 Д

Mercedes-Benz 1838L (8V-12,756-381-16M) 25,8 Д

Mercedes-Benz 308D (брон., 4L-2,289-79-5M) 10,8 Д

Mercedes-Benz 312D (5L-2,874-122-5M) 11,5 Д

Mercedes-Benz 312D (брон., 5L-2,874-122-5M) 13,7 Д

Mercedes-Benz 408D (4L-2,299-79-5M) 10,0 Д

Mercedes-Benz 408D (брон., 4L-2,299-79-5M) 11,4 Д

Mercedes-Benz 410 (брон., 4L-2,297-105-5M) 16,0 Б

Mercedes-Benz 410D (брон., 5L-2,874-95-5M) 14,5 Д

Mercedes-Benz 416CDI Sprinter 2.7D (брон., 5L-2,686-156-5M) 15,5 Д

Mercedes-Benz 609D (4L-3,972-90-5M) 14,3 Д

Mercedes-Benz 809D (4L-3,729-90-5M) 13,1 Д

Mercedes-Benz 811D (4L-3,729-115-5M) 13,8 Д

Mercedes-Benz 814D (6L-5,958-132-5M) 18,9 Д

Mercedes-Benz LP 809/36 (4L-3,78-90-5M) 17,0 Д

Mercedes-Benz Sprinter 414 2.3 (брон., 4L-2,295-143-5M) 17,8 Б

Mitsubishi L400 2.5 D (4L-2,477-99-5M) 10,3 Д

Nusa C-502-1, C-521С, C-522С 14,0 Б

Renault Kangoo 1.4 (4L-1,39-75-5M) 8,6 Б

Renault Kangoo Express 1.4 (4L-1,39-75-5M) 8,3 Б

ТА-943А, -943Н 22,5 Б

ТА-949А, -1А4 24,0 Б

Volkswagen LT 35 (4L-2,799-158-5M) 11,0 Д

Volkswagen Transporter (4L-2,0-84-5M) 11,0 Б

Volkswagen Transporter 1.9D 7HK (4L-1,896-86-5M) 9,8 Д

Volkswagen Transporter 2.5 (брон., 5L-2,459-110-5M) 13,5 Б

Volkswagen Transporter T4 2.5 (брон., 5L-2,461-115-5M) 14,1 Б

Volkswagen Transporter T4 2.5 syncro (брон., 5L-2,459-110-5M) 16,0 Б

Volkswagen Transporter T4 2.5D (брон., 5L-2,461-102-5M) 10,5 Д

Volkswagen Transporter T4/T4 (брон., 5L-2,37-78-5M) 10,5 Д

Volvo FL 10 (6L-9,607-320-14M) 27,0 Д

Volvo FL 608 (6l-5,48-180-6M) 19,7 Д

Volvo FL 614 (6L-5,48-180-6M) 21,2 Д

Volvo FL 626 5.5D (6L-5,48-220-9M) 25,0 Д

ДИСА-29615 (брон., Ford Transit) (4L-2,295-146-5M) 14,2 Б

ДИСА-296151 (брон., Ford Transit Connect) (4L-1,753-90-5M) 9,0 Д

ИМЯ-M19282 (брон., Ford Transit) (4L-2,402-125-5M) 13,5 Д

Модель, марка, модификация автомобиля	Базовая норма, л/100 км	Топлива

ГАЗ-22172 (ЗМЗ-40522А-4L-2,464-140-5М) 15,6 Б

ГАЗ-22172 (ЗМЗ-40522А-4L-2,464-145-5М) 14,6 Б

ГАЗ-221721-114 (ЗМЗ-40630-4L-2,3-98-5М) 14,6 Б

ГАЗ-2705 (ЗМЗ-405220-4L-2,464-145-5М) 15,7 Б

ГАЗ-31023 (ЗМЗ-402-4L-2,44-100-4М) 13,5 Б

ГАЗ-32214 (ЗМЗ-40630-4L-2,3-98-5М) 17,3 Б

ГАЗ-32214 (ЗМЗ-40630А-4L-2,3-110-5М) 16,5 Б

ГАЗ-32214 (ЗМЗ-405220-4L-2,464-145-5М) 15,8 Б

ГАЗ-32214 (ЗМЗ-40260F-4L-2,445-100-5М) 16,3 Б

ГАЗ-32214 (УМЗ-4215-4L-2,89-96-5М) 17,0 Б

ГАЗ-322174 (ЗМЗ-40522-4L-2,464-140-5М) 18,3 Б

ГАЗ-322174 (ЗМЗ-40630А-4L-2,3-98-5М) 17,5 Б

ГАЗ-32620Е (ЗМЗ-40630С-4L-2,3-98-5М) 17,3 Б

КамАЗ-43114 (флюорог. фургон)

(КамАЗ-740.31-8V-10,85-240-10М) 32,4 Д

КамАЗ-53215-15 (флюорог. фургон)

(КамАЗ-740.31-8V-10,85-240-5М) 29,9 Д

Москвич-2901 (УЗАМ-331700-4L-1,7-85-5М) 9,7 Б

РАФ-2915-02 (4L-2,445-100-4М) 14,5 Б

РАФ-2927 (4L-2,445-100-4М) 15,0 Б

УАЗ-3962 (УМЗ-41780В-4L-2,445-76-5М) 15,6 Б

УАЗ-3962 (УМЗ-4178-4L-2,445-90-4М) 17,5 Б

УАЗ-396202 (ЗМЗ-40210L-4L-2,445-81-4М) 17,5 Б

УАЗ-39623 (УМЗ-4178-4L-2,445-76-4М) 17,2 Б

УАЗ-396252 (ЗМЗ-410400-4L-2,89-85-4М) 17,0 Б

УАЗ-396252 (ЗМЗ-40210L-4L-2,445-74-4М) 16,2 Б

УАЗ-39629 (УМЗ-4218-4L-2,89-84-4М) 17,8 Б

УАЗ-39629 (УМЗ-421800-4L-2,89-84-4М) 18,0 Б

Модель, марка, модификация автомобиля	Базовая норма, л/100 км	Топлива

Jeep Cherokee 5.9 V8 (8V-5,898-241-4A) 19,0 Б

Mercedes-Benz 413CDI 2.2D (4L-2,148-129-5M) 12,6 Д

Mercedes-Benz Sprinter 314 2.3 (4L-2,295-143-5M) 15,2 Б

Volkswagen LT-35 (4L-2,295-143-5M) 15,5 Б

14. Автомобили – эвакуаторы

Модель, марка, модификация автомобиля	Базовая норма, л/100 км	Топлива

ГАЗ-33104 (Д-245.7Е2-4L-4,75-117-5М) 19,3 Д

ЗИЛ-332400 (Д-245.12-4L-4,75-102-5М) 15,3 Д

ЗИЛ-5301АР (Д-245.9-4L-4,75-130-5М) 17,6 Д

ЗИЛ-5301 ЕО (Д-245.12-4L-4,75-109-5М) 18,0 Д

МАЗ-437041 (Д-245.30Е2-4L-4,75-155-5М) 21,7 Д

МАЗ-5763ЕА-437041-280 (Д-245.30Е2-4L-4,75-150-5М) 20,5 Д

РК-12000Т-ЗИЛ-5302АР (Д-245.9Е2-4L-4,75-136-5М) 21,4 Д

Специальные и специализированные автомобили с установленным на них оборудованием подразделяются на две группы:

– автомобили, выполняющие работы в период стоянки (пожарные автокраны, автоцистерны, компрессорные, бурильные установки и т.п.);

– автомобили, выполняющие ремонтные, строительные и другие работы в процессе передвижения (автовышки, кабелеукладчики, бетоносмесители и т.п.).

Нормативный расход топлив (л) для спецавтомобилей, выполняющих основную работу в период стоянки, определяется следующим образом:

Qн = (0,01 · Hsс · S + Hт · T) · (1 + 0,01 · D), л (5)

где Hsс – норма расхода топлив на пробег, л/100 км (в случаях, когда спецавтомобиль предназначен также и для перевозки груза, индивидуальная норма рассчитывается с учетом выполнения транспортной работы: Hsc' = Hsc + Hw · W,

где Hw – норма расхода топлив на транспортную работу, л/100 т·км;

W – объем транспортной работы, т·км);

S – пробег спецавтомобиля к месту работы и обратно, км;

Hт – норма расхода топлив на работу специального оборудования (л/ч) или литры на выполняемую операцию (заполнение цистерны и т. п.);

T – время работы оборудования (ч) или количество выполненных операций;

D – суммарная относительная надбавка или снижение к норме, в процентах (при работе оборудования применяются только надбавки на работу в зимнее время и в горной местности).

Нормативный расход топлив (л) для спецавтомобилей, выполняющих основную работу в процессе передвижения, определяется следующим образом:

Qн = 0,01 · (Hsс · S' + Hs'' · S'') · (1 + 0,01 · D), (6)

где Hsс – индивидуальная норма расхода топлив на пробег спецавтомобиля, л/100 км;

S' – пробег спецавтомобиля к месту работы и обратно, км;

Hs'' – норма расхода топлив на пробег при выполнении специальной работы во время передвижения, л/100 км;

S'' – пробег автомобиля при выполнении специальной работы при передвижении, км;

D – суммарная относительная надбавка или снижение к норме, % (при работе оборудования применяют только надбавки за работу в зимнее время и в горной местности).

Для автомобилей, на которых установлено специальное оборудование, нормы расхода топлив на пробег (на передвижение) устанавливаются исходя из норм расхода топлив, разработанных для базовых моделей автомобилей с учетом изменения массы спецавтомобиля.

Нормы расхода топлив для спецавтомобилей, выполняющих работы жилищно-коммунального хозяйства, определяются по нормам Управления жилищно-коммунальной сферы Госстроя России (Академия коммунального хозяйства им. К. Д. Памфилова).

Дата добавления: 2015-05-29