КАТЕГОРИИ:
Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)
Билет № 3. По оборудованию вагонов метрополитена
|
|
|
|
Билет № 2
Билет № 1
По оборудованию вагонов метрополитена
Э К З А М Е Н А Ц И О Н Н Ы Е Б И Л Е Т Ы
Ответы на тесты по огневой подготовке
| № билета | вопрос | вопрос | вопрос | вопрос | вопрос | вопрос | вопрос | вопрос | вопрос | вопрос | вопрос | вопрос | вопрос | вопрос | вопрос | вопрос | вопрос | вопрос | вопрос | вопрос |
| Б | Б | В | В | Б | А | В | В | А | В | А | В | А | Б | Б | А | В | Б | А | В | |
| Б | Б | В | Б | В | В | В | А | Б | А | В | А | В | Б | В | В | В | В | Б | Б | |
| Б | А | В | А | А | В | В | А | В | А | А | В | Б | Б | Б | Б | В | А | Б | Б | |
| А | Б | Б | А | Б | Б | А | В | А | Б | Б | В | Б | Б | В | Б | А | А | В | В | |
| А | Б | В | А | А | Б | Б | Б | А | Б | В | А | В | В | Б | Б | А | В | Б | В | |
| А | В | Б | А | В | Б | А | В | Б | А | А | Б | А | В | Б | А | В | Б | Б | В | |
| Б | В | А | Б | В | В | В | Б | Б | В | А | Б | В | А | В | Б | Б | Б | А | В | |
| А | В | А | Б | Б | А | В | Б | А | В | Б | Б | В | В | Б | А | Б | В | А | В | |
| В | А | В | Б | В | В | В | В | Б | Б | Б | Б | В | В | В | В | В | А | Б | А | |
| А | В | Б | Б | Б | Б | В | А | Б | Б | Б | А | В | А | А | В | В | А | В | А | |
| Б | В | Б | Б | В | Б | А | А | В | В | А | Б | Б | А | Б | Б | А | В | А | Б | |
| В | А | В | В | Б | Б | В | Б | Б | В | А | Б | В | А | А | Б | Б | Б | А | В | |
| А | Б | А | В | Б | А | В | Б | Б | В | А | В | Б | А | В | Б | А | В | Б | А | |
| А | Б | В | А | В | Б | Б | Б | А | В | Б | В | А | Б | В | В | В | Б | Б | В | |
| А | Б | В | Б | Б | А | В | А | В | А | А | Б | В | В | Б | А | В | А | В | В |
для групп повышения квалификации машинистов электропоезда на 2 класс
1. Контакторы. Назначение, классификация, конструктивные особенности, возможные неисправности. Контактор ПК-162. Назначение и классификация блок - контактов.
2. Схема управления МК (основная и резервная). Подключение двигателя ДК-408 к высоковольтной цепи. Возможные причины не включения МК на одном вагоне или на всех вагонах, действия машиниста.
|
|
|
3. Общая схема пневматики. Назначение магистралей, величина давления в магистралях, чем оно устанавливается.
4. Рама кузова вагона. Назначение, конструкция. Назначение и типы основных балок. Места возможного образования трещин.
1. Тяговые электродвигатели (ТЭД). Типы, назначение, характеристика. Конструктивные особенности и основные технические данные. Способы реверсирования и изменения скорости вращения якоря ТЭД. Возможные неисправности и их последствия.
2. Силовая схема. Положение Ход 1. Токопрохождение. Возможные причины отсутствия силового тока.
3. Напорная магистраль. Назначение. Приборы, входящие в нее, их назначение и расположение на вагоне. Действия машиниста при высечении неисправной напорной магистрали.
4. Внутривагонное оборудование, отличия на различных вагонах.
1. Реле, применяемые на вагонах метрополитена. Назначение, классификация, конструктивные особенности, возможные неисправности.
2. Силовая схема. Положение Ход 2. Токопрохождение на различных позициях. В чём причина, если силовой ток не изменяется.
1. Тормозная магистраль. Назначение. Приборы, входящие в нее, их назначение и расположение на вагоне. Действия машиниста при высечении неисправной тормозной магистрали.
3. Подвеска раздвижных дверей вагона. Назначение, конструкция различных типов подвески. Способ регулирования положения дверных створок в дверном проёме. Возможные неисправности, действия машиниста.
|
|
|
|
|
Дата добавления: 2015-06-25; Просмотров: 337; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!