Железнодорожные цистерны и сливоналивные эстакады

91. По обе стороны от сливоналивных устройств или отдельно стоящих на железнодорожных путях стояков (на расстоянии одного четырехосного вагона) должны быть установлены сигнальные столбики, за которые запрещается заходить тепловозам.

Во время сливоналивных операций не допускается производить на эстакаде маневровые работы.

На двусторонних эстакадах при сливе-наливе ЛВЖ подача цистерны на второй путь запрещается до окончания сливоналивной операции.

92. Торможение железнодорожных цистерн металлическими башмаками не допускается. Закрепление железнодорожных цистерн осуществляется противооткатными башмаками из искронеобразующих материалов.

93. Не допускается открывать неисправные нижние сливные приборы цистерн с помощью не предусмотренных их конструкцией приспособлений, а также приспособлений из искродающего материала.

94. По окончании операции по сливу-наливу продукта сливоналивные стояки, трубопроводы, вакуумные и зачистные емкости, мерники, продуктоприемники и другое оборудование должны быть освобождены от продукта, а крышки люков цистерн герметично закрыты.

95. Ремонт цистерн на территории сливоналивной эстакады запрещается.

96. Не допускается оставлять без наблюдения цистерну со сливными трубопроводами, резервуары, в которые принимается сливаемый из цистерн ГГ, и работающие во время слива насосы и компрессоры.

97. При проведении сливоналивных операций запрещается держать цистерну присоединенной к коммуникациям, когда ее налив и слив не производят. В случае длительного перерыва при сливе или наливе ГГ соединительные рукава от цистерны отсоединяются.

В нерабочем состоянии вентили цистерны должны быть закрыты и заглушены. В случае необходимости замена сальниковой набивки вентилей наполненной цистерны может выполняться при полностью закрытом клапане и снятых заглушках.

98. Цистерны до начала сливоналивных операций закрепляются на рельсовом пути специальными башмаками из материала, исключающего образование искр, и заземляются.

99. В процессе заполнения цистерны ГГ необходимо вести контроль за уровнем газа в котле цистерны. При обнаружении утечки продукта заполнение цистерны прекращается, продукт сливается, давление сбрасывается и принимаются меры по выявлению и устранению неисправностей.

100. При производстве ремонтных работ запрещается:

100.1. ремонтировать котел в груженом состоянии, а также в порожнем состоянии до производства дегазации его объема;

100.2. производить удары по котлу цистерны;

100.3. пользоваться инструментом, дающим искрение, и находиться с открытым огнем в непосредственной близости от цистерны.

101. При утечке сжиженного углеводородного газа следует:

101.1. прекратить все технологические операции по сливу (наливу) сжиженного углеводородного газа, а также движение поездов и маневровые работы, не относящиеся к локализации и ликвидации пожароопасной ситуации, устранить потенциальный источник зажигания (огонь, искры и т.п.);

101.2. убрать из зоны разлива сжиженного углеводородного газа горючие вещества;

101.3. устранить течь и (или) перекачать содержимое цистерны в исправную цистерну (емкость);

101.4. отвести вагон-цистерну со сжиженным углеводородным газом в безопасную зону;

101.5. вызвать на место аварии аварийно-спасательные подразделения и службу газа;

101.6. не допускать попадания сжиженного углеводородного газа в тоннели, подвалы, канализацию.

102. При интенсивной утечке следует дать газу полностью выйти из цистерны, при этом необходимо вести постоянный контроль за образованием возможных зон загазованности в радиусе 200 м, пока газ не рассеется.

Дата добавления: 2015-06-26