Конструирование сжатых железобетонных элементов

Сжатые железобетонные элементы.

Форму и размеры поперечного сечения условно центрально сжатых железобетонных элементов назначают с учетом требований прочности, технологии изготовления, по архитектурным соображениям. Как показано на рисунке, при случайных эксцентриситетах наиболее целесообразны сечения, приближенные к круглым:

При эксцентриситетах больше случайных (внецентренное сжатие), принимают сечения, которые показаны на рисунке. Они развиты в плоскости действия изгибающих моментов.

Схема проверки несущей способности сжатых железобетонных элементов

Для колонн обычно применяют бетон классов В 15...30.

В зависимости от особенностей армирования сжатые элементы различают:

Ø по виду продольного армирования:

· с гибкой продольной арматурой и хомутами (рис а);

· с жесткой (несущей) продольной арматурой (рис б);

Ø по виду поперечного армирования:

· с обычным поперечным армированием (хомутами) (рис а);

· с косвенной арматурой, учитываемой в расчете (рис в, г).

Арматура сжатых элементов состоит из продольных и поперечных стержней (хомутов), расположенных, как правило, на равных расстояниях друг от друга.

Продольная арматура ставится по расчету и воспринимает часть нагрузки, действующей на элемент.

Хомуты, в основном, предназначены для обеспечения проектного положения арматуры и для предотвращения выпучивания продольных стержней при действии внешней нагрузки. Кроме того, хомуты препятствуют развитию поперечных деформаций элемента, тем самым несколько повышая сопротивляемость бетона сжатию.

Расположение продольной арматуры может быть симметричным (A_s=A′_s) относительно центра тяжести сечения и несимметричным (А_s≠А′_s). Симметричное армирование применяют в элементах с малым эксцентриситетом и/или при действии моментов двух знаков, близких по величине. Оно проще в изготовлении, но при больших эксцентриситетах менее экономично.

Насыщение поперечного сечения сжатых элементов продольной арматурой оценивают коэффициентом армирования μ. В элементах со случайным эксцентриситетом по экономическим соображениям принимают 1...2%. Максимальное значение μ = 3%. Больший коэффициент армирования допускается лишь при соответствующем обосновании.

Армирование: а, б, д — сварными каркасами; в, г —вязаными; 1 — сварные каркасы; 2 — соединительные стержни; 3 — шпильки; 4 — вязаные хомуты; 5 — промежуточные стержни; 1—1 — плоскость, в которой лежит эксцентриситет е.

Для удобства бетонирования и обеспечения надежного сцепления арматуры с бетоном расстояние в свету между продольными стержнями принимают: при вертикальном бетонировании не менее 50 мм; при бетонировании в горизонтальном положении не менее 25 мм для нижней арматуры и не менее 30 мм для верхней и в обоих случаях не менее диаметра стержня. Максимально допустимое расстояние между осями стержней составляет 400 мм.

Поперечную арматуру в сжатых элементах устанавливают конструктивно. Расстояние между хомутами назначают не более 500 мм и 20d в сварных каркасах или 15d в вязаных.

Дата добавления: 2015-06-26