Автомобилестроение в России до 1917 г

Не останавливайтесь в безлюдных местах, особенно в тёмное время суток! Проверяйте колёса после остановок у магазинов и АЗС прежде чем поехать дальше! Почувствовав проколы, постарайтесь доехать до ближайших автозаправок, магазинов и других людных мест!

ОСТОРОЖНО: УБИЙЦЫ ВОДИТЕЛЕЙ АВТО!!!

На юго-востоке Подмосковья действует серийный убийца (или группа убийц), охотящийся на случайных водителей авто: раскидывает на дорогах шипы либо прокалывает шины на АЗС пока водитель расплачивается за бензин, дожидается пока водитель остановится проверить колёса и расстреливает водителя и всех пассажиров из пистолета, не грабит – убивает просто так. Совершил убийства в районе дорог М-4 «Дон», М-5 «Урал», А-107 (Бетонка, Малое Моск. Кольцо), А-108 (Большая Бетонка, Большое Моск. Кольцо). Количество жертв по различным данным от 4 до 30, четыре жертвы точно идентифицированы (23.08.2014).

Предупредите родных и близких!

Возможно передвигается на ВАЗ 2109 или ВАЗ 2115 серебристого цвета с задними светодиодными фонарями:

Версия объявления: 25.08.2014 #автоманьяк

План работы:

Введение.

I. Колесные самоходные экипажи XVIII века.

- “Самобеглый экипаж” Л.Л.Шамшуренкова (1752).

- Самоходка И.П.Кулибина (1791).

II. Машины с паровыми двигателями. Паромобили.

- “Быстрокат” К.Янкевича (1830).

III. Развитие прикладных автомобильных наук. Гусеничный транспорт.

IV. Предки троллейбуса. Электромобили И.В.Романова.

V. Первые отечественные автомобили с двигателем внутреннего сгорания.

VI. Начало серийного выпуска автомобилей в России.

- Завод А.П.Лесснера.

- Автомобильный завод И.П.Пузырева.

- Русско-Балтийский вагонный завод.

VII. Популяризация автомобильного транспорта в России в дореволюционный период.

Заключение.

Список использованной литературы.

Дата добавления: 2015-06-26