Допрос свидетелей. Следователь знакомится с его документами и проверяет, не был ли он в состоянии опьянения в момент происшествия

Допрос потерпевших

Допрос водителя

Следователь знакомится с его документами и проверяет, не был ли он в состоянии опьянения в момент происшествия. Факт опьянения м.б. установлен только путём проведения суд.-мед. экспертизы. В зависимости от имеющихся в распоряжении следователя данных и процессуального положения водителя он допрашивается либо в кач-ве свидетеля либо в кач-ве подозреваемого. При его допросе выясняется состояние т/сред-ва до происшествия и конкретные неисправности, условия работы водителя до происшествия, как протекал весь процесс ДТП. Показания водителей, особенно по делам о происшествиях с особо тяжкими последствиями следует оценивать критически. В силу неправильного субъективного восприятия дорожной обстановки, а также под влиянием случившегося водитель, добросовестно заблуждаясь, может во всём видеть только свою вину или же вину др. лиц. Кроме того, нельзя исключать, что водитель может умышленно искажать действительность с целью смягчить вину или избежать отв-сти. Поэтому достоверность показаний водителей во всех случаях должна проверяться др. доказательствами.

Допрос потерпевших по данной категории дел следует отнести также к первоначальным следственным действиям, поскольку названные лица могут сообщить о важных обст-вах происшествия. Они д.б. допрошены здесь же, на месте происшествия, если позволяет состояние здоровья. При помещении потерпевших в лечебное заведение они допрашиваются там сразу же, с разрешения врача. Потерпевший допрашивается о дорожной обстановке в которой он оказался, о его поведении в создавшейся ситуации т поведении др. участников происшествия. На показания потерпевшего могут оказать влияние возраст, профессия и другие данные, характеризующие его психофизиологическое состояние. Потерпевший может давать и заведомо ложные показания в силу родственных или иных близких отношений с водителем, а иногда, чтобы снять с себя отвс-ть или по иным причинам. Поэтому для правильной оценки их показаний необходимо выяснить все эти обст-ва.

Обст-ва, которые следует выяснить при их допросе, можно разделить на 4 группы: 1. Психофизиологическое состояние свидетелей (зрение, слух, волнение и др.), условия восприятия ими происшествия (где они находились, какова была освещённость и т.п.); причина привлёкшая внимание к происшествию («визг» тормозов); 2. Поведение потерпевшего; 3. Действия водителя и хар-р движения управляемой им машины; 4.- дорожная обстановка в момент происшествия (положение машин, хар-р их движения, наличие помех и др.). Для выяснения поведения пешехода, попавшего под машину, устанавливают: в каком направлении и откуда начал движение пострадавший; как он двигался: нормальным или ускоренным шагом, бегом; не появился ли пешеход на проезжей части из-за движущегося транспортного потока; в каком месте произошёл наезд; какой частью машины пострадавший был сбит и куда упал после удара др. Для выяснения действия водителя и хар-ра движения управляемой им машины устанавливают: какова, по мнению свидетеля, скорость движения машины; как он двигался (прямолинейно, с отклонением вправо, влево и т.п.); чем и как был загружен автомобиль; был ли в машине кто-либо кроме водителя и др. Получить ответы на поставленные вопросы нелегко. Это объясняется трудностями восприятия указанных факторов. Показания о скорости движения и расстояния явл. оценочным суждением. поэтому рассказ очевидца на месте происшествия м.б. дополнен показом места, где он стоял, целесообразно приложить схему с указанием местонахождения свидетеля и расположения объектов, о которых он сообщил.

Седственный эксперимент (СЭ)

Обычно проводится для установления и проверки скорости движения т/средств и пешеходов, проверки видимости и выяснения некоторых др. факторов. Это следственное действие обычно проводится на проезжей части дороги. При подготовке к СЭ следователю прежде всего необходимо решить вопрос о допустимости проведения эксперимента в дорожных условиях, максимально приближённых к тем, при которых имело место данное происшествие. С большими трудностями судебно-следственные органы сталкиваются при установлении скорости движения потерпевшего. Точное знание данной величины нередко оказывается решающим фактором для определения наличия состава преступления, поскольку техническая возможность предотвращения наезда зависит от времени, в течение которого потерпевший находился в поле зрения водителя. При установлении скорости движения пешехода путём проведения экспериментов следует учитывать, что эксперимент с участием др. лиц нельзя точно определить фактическую скорость пешехода, поэтому задача состоит в определении нижней и верхней границ скорости его движения. В связи с этим проводить эксперимент следует в тех же дорожных условиях с участием не одного, а нескольких лиц поочерёдно, причём они д.б. такого же возраста и роста, как и потерпевший, одинаково экипированы.

Дата добавления: 2015-06-04