Тестовый контроль по дисциплине «первая помощь в чс». Занятие № 15

1. Основных видов ДТП:

1. 2;

2. 3;

3. 4.

2. В I фазе при фронтальном столкновении автомобиля и пешеход, пешеход получает удар о:

1. бампер;

2. капот;

3. дорожное покрытие.

3. Переломы ключицы при фронтальном столкновении автомобиля и пешехода чаще встречаются в:

1. I фазе;

2. III фазе;

3 I V фазе.

4. Во II фазе при фронтальном столкновении автомобиля и пешеход, пешеход получает удар о:

1. бампер;

2. капот;

3. дорожное покрытие.

5. Переломы таза при фронтальном столкновении автомобиля и пешехода чаще встречаются в:

1. I фазе;

2. III фазе;

3. IV фазе.

6. Основных механизмом возникновения повреждений при ДТП выделяют:

1. три;

2. четыре;

3. пять.

7. Во III фазе при фронтальном столкновении автомобиля и пешеход, пешеход получает удар о:

1. бампер;

2. капот;

3. дорожное покрытие

8. Для I фазы при фронтальном столкновении автомобиля и пешехода характерно:

1. переломы таза;

2. следы волочения;

3. ссадины в области голени.

9. На первом месте по частоте повреждений у пострадавших в ДТП, выздоровевших после травм:

1. ушибы различной локализации;

2. переломы различной локализации;

3. раны.

10. Во IV фазе при фронтальном столкновении автомобиля и пешеход, пешеход получает удар о:

1. бампер;

2. капот;

3. дорожное покрытие.

11. Для III фазы при фронтальном столкновении автомобиля и пешехода характерно:

1. переломы таза;

2. следы волочения;

3. ссадины в области голени.

12. На первом месте по частоте повреждений у погибших в ДТП:

1. ушибы различной локализации

2. переломы различной локализации

3. раны.

13. В I фазе фронтального столкновения автомобиля и пешехода повреждения проявляются чаще в виде:

1. ран;

2. переломов;

3. ссадин, кровоподтеков.

14. Для I V фазы при фронтальном столкновении автомобиля и пешехода характерно:

1. переломы таза;

2. следы волочения;

3. ссадины в области голени.

15. Чаще у пострадавших в ДТП и выздоровевших после травм встречаются следующие повреждений:

1. ушибы различной локализации;

2. переломы различной локализации;

3. раны.

16. Переломы костей черепа при фронтальном столкновении автомобиля и пешехода чаще встречаются в:

1. I фазе;

2. во II фазе и III фазе;

3. IV фазе.

17. Для II фазы при фронтальном столкновении автомобиля и пешехода характерно:

1. переломы таза;

2. следы волочения;

3. переломы костей черепа.

18. Знак аварийной остановки при ДТП в населенных пунктах устанавливается на расстоянии не менее:

1. 10 метров от транспортного средства

2. 15 метров от транспортного средства;

3. 30 метров от транспортного средства.

19. Знак аварийной остановки при ДТП вне населенных пунктов устанавливается на расстоянии не менее:

1. 10 метров от транспортного средства

2. 15 метров от транспортного средства;

3. 30 метров от транспортного средства.

Дата добавления: 2015-06-29