Применение ИКНС в гражданской авиации

Цифровое картографирование. Геоинформационные системы (ГИС). Электронно-картографическое обеспечение ИКНС.

И электронно-картографическое обеспечение ИКНС

Программно-математическое

Навигационное обеспечение ИКНС.

Радиоканалы обмена речевой и цифровой информацией

Телекоммуникационное обеспечение ИКНС.

Основные требования к подсистеме радиосвязи ИКНС. Дальность действия радиосвязи, время установления связи и занятости канала связи. Период опроса транспортных средств и нагрузка на систему связи.

Общие сведения о системах сухопутной подвижной радиосвязи.

Традиционные радиальные, линейные и территориальные системы радиосвязи. Модемы обмена цифровой информацией. Маскираторы и скремблеры речевого канала.

Автономные диспетчерские системы и автоматизация их функционирования.

Применение транкинговых и сотовых систем сухопутной подвижной радиосвязи в ИКНС.

Спутниковые системы радиосвязи и их применение в ИКНС.

Радиосистемы дальней и глобальной навигации

Принцип действия радионавигационных систем.

Основные свойства радиоволн навигационных поддиапазонов.

Режимы работы PHC и вспомогательные средства местоопределения наземных транспортных средств. Стандартный, дифференциальный и относительный способы местоопределения.

Длинноволновые импульсно-фазовые РНС: «Loran-C» и «Чайка».

Среднеорбитальные сетевые спутниковые РНС: GPS, ГЛОНАСС, “Galileo”.

Сравнительные эксплуатационно-технические характеристики радиосистем дальней и глобальной навигации.

Счисление пути, его роль в ИКНС наземного транспорта. Датчики пройденного пути и направления движения.

Основы теории точности местоопределения в РНС. Меры точности местоопределения. Радиотехнический, радиофизический и геометрический факторы.

Расчет необходимой точности координатного обеспечения ИКНС.

Аппаратура пользователей РНС и ее технико-экономические характеристики. Основные фирмы-производители приемоизмерительной аппаратуры спутниковых РНС.

Программное обеспечение ИКНС: общая структура и назначение программ.

Элементы высшей геодезии: форма земной поверхности и ее аппроксимация; основные картографические проекции и геодезические системы координат (Меркатора, Ламберта, Гаусса). Государственные геодезические сети России. Координаты Гаусса-Крюгера, картографическая система СК-42. Системы WGS 84, СГС-85 и СК-95; переход из одной системы картографических координат в другую.

Сервисное обеспечение ИКНС – основные программы.

Концепция ICAO интегрированной автоматизированной радиоэлектронной системы связи, навигации и наблюдения для систем организации регулярного воздушного движения (CNS/ATM). Режим “Free Flight”.

Территориальные (региональные) и локальные (местные) подсистемы передачи дифференциальных поправок к радионавигационным параметрам спутниковых систем глобальной навигации. Двойной дифференциальный режим радионавигации. Радиосигналы поддиапазона L5 системы GPS и CAS-1 системы “Galileo”.

Рекомендации ICAO “Требуемые навигационные характеристики (RNP)”: общая характеристика требований по точности местоопределения летательных аппаратов и их техническое обеспечение.

Маршрутный полет и местные воздушные трассы. Трансполярные авиалинии.

Полет в зоне аэропорта, планы захода на посадку. Предварительный заход на посадку. Инструментальный заход на посадку с вертикальной проводкой. Точный инструментальный заход на посадку и пробег по ВПП.

Руление воздушного судна, организация управления передвижением приаэродромных транспортных средств. Локальные подсистемы радиосвязи аэродромных ИКНС.

Функциональные возможности перспективных ИКНС гражданской авиации. Особенности авиационной аппаратуры ИКНС.

Дата добавления: 2015-07-02