Антифрикционные сплавы на основе свинца и олова применяются для заливки подшипников скольжения и называются баббитами

Антифрикционные сплавы на основе свинца и олова

Основные требования, которые предъявляются к материалам для заливки подшипников,— это высокие механические свойства, микропористость (для удержа­ния смазки), низкий коэффициент трения при работе в паре со сталью или чугуном, хорошая вязкость, при- рабатываемость и др.

В отличие от серого чугуна, оловянистой и свинцо­вой бронз и других сплавов, применяемых в качестве антифрикционных материалов, баббиты обладают луч­шей вязкостью и пористостью, низким коэффициентом трения, высокой теплопроводностью и хорошей прира- батываемостью. Баббиты имеют высокую коррозионную стойкость в среде смазочных масел, низкую температу­ру плавления (удобство заливки) и сравнительно не­высокую стоимость.

По химическому составу и свойствам баббиты де­лятся на три группы: оловянные, оловянно-свинцовые и свинцовые.

Среди баббитов наилучшими свойствами обладают оловянные. Наряду с оловом они содержат сурьму, медь, а иногда и свинец. Обычно баббит состоит из мягкой основы и твердых включений химических соеди­нений. В процессе эксплуатации мягкая основа изнаши­вается быстрее, а образовавшиеся микропоры запол­няются смазкой.

Основные марки оловянных баббитов — Б83, Б88, Б83С. Баббит Б83 содержит 10—12% сурьмы, 5,5—6,5% меди, около 83% олова, а баббит Б88 содержит 7,3— 7,8% сурьмы, 2,5—3,5% меди, около 88% олова. Эти баббиты применяются для заливки подшипников от­ветственного назначения, работающих при высоких скоростях и нагрузках (паровые турбины, дизели и др.). Баббит Б83С содержит 9—11% сурьмы, 5,0—6,0% меди и 1,0—1,5% свинца и используется для заливки под­шипников, работающих в условиях средних нагрузок (компрессоры, гидравлические прессы и др.).

Оловянно-свинцовые баббиты применяются как заменители олова (для его экономии) при изготовлении подшипников, работающих в условиях безударных на­грузок (электровозы, паровозы, гидротурбины и др.). Баббит Б16 содержит 15—17% олова, 15—17% сурьмы, 1,5—2,0% меди,, около 66% свинца.

Оловянно-свинцовый баббит БН дополнительно ле­гирован кадмием, никелем и мышьяком, которые повы­шают его коррозионную стойкость и износостойкость, улучшают жидкотекучесть и теплостойкость. Он может быть использован и как заменитель баббита Б83. Наи­более дешевым из этой группы является баббит БС6, содержащий всего около 6% олова. Применяется для изготовления подшипников для нефтяных и автотрак­торных двигателей, кузнечно-прессового оборудования, трансмиссий и других машин.

Самыми дешевыми баббитами являются свинцовые, которые изготавливаются на основе свинца с добавле­нием кальция, натрия и других металлов. Баббит БК.А содержит около 1% кальция, около 1% натрия и алю­миния, остальное — свинец, а БК.2—около 2% олова, около 1% кальция, магния и натрия, остальное — сви­нец. Из этих баббитов изготавливают подшипники для горнорудных машин, городского и железнодорожного транспорта и другого оборудования.

Дата добавления: 2015-06-27