Напорные клапаны

что обе стороны поршня имеют одинаковую площадь, поршень сбалансирован. Пружина 4 удерживает основ­ной поршень в изображенном на рисунке исходном поло­жении. Каналы Р и Т разделены. Давление включения основного клапана регулируется с помощью пружины 5 вспомогательного клапана.

Когда давление в гидросистеме достигает установлен­ного на вспомогательном клапане значения, жидкость через сопло и конус предварительного управления сте­кает в бак. В сопле возникает перепад давлений, т.е. на стороны основного поршня действует разное давление. Когда сила поршня, равная разности давления помно­женной на площадь поршня, превысит усилие пружины 4, основной поршень движется влево, а излишек рабо­чей жидкости из гидросистемы стекает в бак.

На рис. 7 изображен действующий предохранительный клапан с предварительным управлением. Два сопла (3.1 и 3.2), установленные в магистрали управления, соз­дают давление на входе вспомогательного клапана пред­варительного управления 1. С помощью еще одного сопла (3.3) создается давление на стороне основного поршня, которая упирается в пружину.

Во время срабатывания напорного клапана жидкость в контуре управления постоянно стекает через полость пружины в бак. Для того, чтобы предохранить сопло (3.2) от загрязнений, применяется фильтр 6.

Сопло (3.3) служит для демпфирования основного пор­шня.

Пружина 4 довольно слабая, поэтому усилие пружины даже при увеличении отверстия клапана увеличивается незначительно.

Слив рабочей жидкости из контура управления может I производиться наружу или вовнутрь. Следует, однако, I учитывать, что при наружном сливе напор, возникающий I в сливной магистрали, влияет и на пружину вспомога- I тельного клапана, т.е. давление включения увеличи- [ вается на величину напора.

Рис.7

Предохранительный клапан с предварительным управлением, тип DB

Дата добавления: 2015-06-27