Допустимые длительные токи для неизолированных проводов и шин

1.3.22. Допустимые длительные токи для неизолированных проводов и окрашенных шин приведены в табл. 1.3.29 - 1.3.35. Они приняты из расчета допустимой температуры их нагрева + 70 ° С при температуре воздуха +25 ° С.

Для полых алюминиевых проводов марок ПА500 и ПА600 допустимый длительный ток следует принимать:

Марка провода............................................. ПА500 ПА6000

Ток, А........................................................... 1340 1680

1.3.23. При расположении шин прямоугольного сечения плашмя токи, приведенные в табл. 1.3.33, должны быть уменьшены на 5 % для шин с шириной полос до 60 мм и на 8 % для шин с шириной полос более 60 мм.

1.3.24. При выборе шин больших сечений необходимо выбирать наиболее экономичные по условиям пропускной способности конструктивные решения, обеспечивающие наименьшие добавочные потери от поверхностного эффекта и эффекта близости и наилучшие условия охлаждения (уменьшение количества полос в пакете, рациональная конструкция пакета, применение профильных шин и т.п.).

Таблица 1.3.29. Допустимый длительный ток для неизолированных проводов по ГОСТ 839-80

Номинальное сечени е, мм^2	С ечени е (алюминий/сталь), мм^2	Ток, А, для проводов марок
AC, ACK C, А СК, АСКП	M	A и АКП	M	A и АКП
вне п омещен ий	вн утри пом ещен ий	вне помещений	внутри помещений
	10/1,8				-		-
	16/2,7
	25/4,2
	35/6,2
	50/8
	70/11
	95/16
	120/19
120/27		-
	150/19
150/24
150/34		-
	185/24
185/29
185/43		-
	240/32
240/39
240/56		-
	300/39
300/48
300/66		-
	330/27		-	-	-	-	-
	400/22
400/51
400/64		-				-
	500/27			-		-
500/64
	600/72			-		-
	700/86			-	-	-	-

Таблица 1.3.30. Допустимы й длительный ток для шин круглого и трубчатого сечений

Диаметр, мм	Круглы е шины	Медные трубы	Алюминие вые трубы	Ста льные тр убы
Ток*, А	Внутренни й и наружный диаметры, мм	Ток, A	Внутренний и наружный диаметры, мм	Ток, A	Условный про ход, мм	Толщина стенки, мм	Нару жный диаметр, мм	Переменн ый ток, A
медные	алюминиевые	без ра зре за	с продольным разрезом
	155/155	120/120	12/15		13/16			2,8	13,5		-
	195/195	150/150	14/18		17/20			2,8	17,0		-
	235/235	180/180	16/20		18/22			3,2	21,3		-
	320/320	245/245	18/22		27/30			3,2	26,8		-
	415/415	320/320	20/24		26/30			4,0	33,5		-
	505/505	390/390	22/26		25/30			4,0	42,3		-
	565/565	435/435	25/30		36/40			4,0	48,0		-
	610/615	475/475	29/34		35/40			4,5	60,0		-
	720/725	560/560	35/40		40/45			4,5	75,5		-
	780/785	605/610	40/45		45/50			4,5	88,5		-
	835/840	650/655	45/50		50/55			5,0
	900/905	695/700	49/55		54/60			5,5
	955/965	740/745	53/60		64/70			5,5
	1140/1165	885/900	62/70		74/80		-	-	-	-	-
	1270/1290	980/1000	72/80		72/80		-	-	-	-	-
	1325/ 1360	1025/1050	75/85		75/85		-	-	-	-	-
	1450/1490	1120/1155	90/95		90/95		-	-	-	-	-
	1770/1865	1370/1450	95/100		90/100		-	-	-	-	-
	1960/2100	1510/1620	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	2080/2260	16 10/1750	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	2200/2430	1700/1870	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	2380/2670	1850/2060	-	-	-	-	-	-	-	-	-

_____________

* В числителе приведены нагрузки при переменном токе, в з наменате ле - при постоянном.

Таблица 1.3.31. Допуст и мый длительный ток для шин прямоугольного с ечен ия

Размеры, м м	М едные шины	Алюминиевые шины	Стальны е шины
Ток*, А, при количестве полос на полюс или фазу	Размеры, мм	Ток*, A
15 х 3		-	-	-		-	-	-	16 х 2,5	55/70
20 х 3		-	-	-		-	-	-	20 х 2,5	60/90
25 х 1		-	-	-		-	-	-	25 х 2,5	75/110
30 х 4		-	-	-	365/370	-	-	-	20 х 3	65/100
40 х 4		- /1090	-	-		- /855	-	-	25 х 3	80/120
40 х 5	700/705	- /1250	-	-	540/545	- /965	-	-	30 х 3	95/140
50 х 5	860/870	- /1525	- /1895	-	665/670	- /1180	- /1470	-	40 х 3	125/190
50 х 6	955/960	- /1700	- /2145	-	740/745	- /1315	- /1655	-	50 х 3	155/230
60 х 6	1125/1145	1740/1990	2240/2495	-	870/880	1350/1555	1720/1940	-	60 х 3	185/280
80 х 6	1480/1510	2110/2630	2720/3220	-	1150/1170	1630/2055	2100/2460	-	70 х 3	215/320
100 х 6	1810/1875	2470/3245	3170/3940	-	1425/1455	1935/2515	2500/3040	-	75 х 3	230/345
60 х 8	1320/1345	2160/2485	2790/3020	-	1025/1040	1680/1840	2180/2330	-	80 х 3	245/365
80 х 8	1690/1755	2620/3095	3370/3850	-	1320/1355	2040/2400	2620/2975	-	90 х 3	275/410
100 х 8	2080/2180	3060/3810	3930/4690	-	1625/ 1690	2390/2945	3050/3620	-	100 х 3	305/460
120 х 8	2400/2600	3400/4400	4340/5600	-	1900/2040	2650/3350	3380/4250	-	20 x4	70/115
60 х 10	1475/1525	2560/2725	3300/3530	-	1155/1180	2010/2110	2650/2720	-	22 x4	75/125
80 х 10	1900/1990	3100/3510	3990/4450	-	1480/1540	2410/2735	3100/3440	-	25 x4	85/140
100 х 10	2310/2470	3610/4325	4650/5385	5300/6060	1820/1910	28 60/3350	3650/4160	4 150/4400	30х4	100/165
120 х 10	2650/2950	4100/5000	5200/6250	5900/6800	2070/2300	3200/3900	4100/4860	4 650/5200	40 х 4	130/220
									50 x4	165/270
									60х4	195/325
									70х4	225/375
									80х4	260/430
									90х4	290/480
									100 x4	325/535

_____________

* В числителе пр иве дены значения пер еменного тока, в знаменателе - по стоянного.

Таблица 1.3.32. Допуст и мый дл ительны й ток дл я неизолированных бронзовых и сталебронзовых проводов

Провод	Марк а прово да	Ток*, А	Про вод	Мар ка провода	Ток*, А
Бронзовый	Б-50		Бронзовый	Б-24 0
	Б-70			Б-300
	Б-95		Сталебронзовый	БС- 185
	Б-120			БС-240
	Б-150			БС-300
	Б-185			БС-400
				БС-500

_____________

* Токи даны дл я бронзы с удел ьным сопротивлением r₂₀ = 0,03 Ом · мм²/м.

Таблица 1.3.33. До пуст имый длительный ток дл я неизолиро ванных стальных проводов

Марка провода	Ток, А	Марка провода	Ток, А
ПСО-3		ПС-25
ПСО-3,5		ПС-35
ПСО-4		ПС-50
ПСО-5		ПС-70
		ПС-95

таблица 1.3.34. Допустимый длительный ток для четырехполосных шин с расположением полос по сторонам квадрата («полый пакет»)

Размеры, мм	Попер ечное сечен ие четыре хпо лосной ш ины, мм	То к А, н а пакет шин
h	b	h 1	H	м едн ых	алюминиевых
		1 64
12 0

Таблица 1.3.35. Допустимый дл и тель ный ток для шин коробчатого сечения

Размеры, мм	Поперечно е се чение одной шины, мм^2	То к, А, на две ш ины
а	b	c	r	медные	алюминиевые
						-
		5,5
		4,5
		6,5
					10 500
		12,5			12 500	10 300
		12,5			-	10 800

Дата добавления: 2015-06-28