Студопедия

КАТЕГОРИИ:


Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)

Загальні положенння




Технологічний процес роботи вокзалу - процес, що складається із цілеспрямованих і послідовних дій у площині забезпечення перевезень пасажирів та обслуговування їх під час перебування на вокзалі, який забезпечує доцільність виконання основних операцій по якісному обслуговуванню пасажирів, скороченні до мінімуму часу на придбання проїзних документів, та наданні послуг.

Технологічний процес роботи вокзалу Львів передбачає:

- чітку спеціалізацію роботи кожного підрозділу вокзалу по виконанню визначених технологічних операцій,

правильне планування приміщень квиткових кас, сервісного центру, довідкового бюро, багажного відділення, камер зберігання речей, обслуговування пасажирів без зустрічних та пересічних потоків;

- застосування для кожного підрозділу вокзалу технології, яка забезпечує раціональну послідовність і мінімальні витрати часу на виконання операцій, високу продуктивність праці робітників, максимальне задоволення потреб пасажирів;

- введення раціональних графіків роботи квиткових кас, довідкового бюро, багажного відділення з врахуванням потреб пасажирів по годинах доби;

забезпечення всіх підрозділів вокзалу необхідним устаткуванням, матеріалами, засобами зв’язку, створення найбільш сприятливих умов для підвищення продуктивності праці;

- максимальну механізацію та автоматизацію різних операцій;

- вивчення і використання передових методів праці інших вокзалів і закордонного досвіду;

- максимальне сумісництво професій окремих категорій працівників вокзалу.

Технологічний процес роботи вокзалу включає наступні основні розділи:

- технологічна характеристика вокзалу;

- управління вокзалом;

- квитково-касове обслуговування;

- організація переробки багажу та вантажобагажу пасажирів та підприємств;

- довідково-інформаційне обслуговування;

- забезпечення санітарно-гігієнічних умов обслуговування пасажирів;

- платні послуги в сфері обслуговування пасажирів на вокзалі;

- організація громадського харчування;

- етика обслуговування пасажирів;

- комплексна система управління якістю обслуговування пасажирів на вокзалі;

- правила технічної експлуатації вокзалу.

При складанні технологічного процесу роботи вокзалу використані норми витрат часу на виконання різних операцій по кожному виробничому процесу в підрозділах (квиткові каси, довідкове бюро, камери зберігання, багажне відділення, торгівельний цех). Проект технологічного процесу роботи вокзалу обговорено серед працівників вокзалу.

2.2 ТЕХНОЛОГІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА ВОКЗАЛЬНОГО КОМПЛЕКСУ

Вокзал - це комплекс спеціальних споруд, приміщень, обладнання, призначений для обслуговування пасажирів, надання їм платних та безплатних послуг та розміщення персоналу. До складу вокзального комплексу входять: посадкові платформи, пішоходні тунелі та мости, переходи через залізничні колії, багажні приміщення, частина прилеглої до споруди привокзальної площі.

Вокзал станції Львів, як архітектурний об'єкт, включає в себе споруду оригінального архітектурного рішення, пасажирські платформи, дебаркадер над ними, тунелі та переходи через залізничні колії, упорядковану привокзальну територію, будівлю багажного відділення, автостоянку, майстерні.

Призначення вокзалу - це забезпечення безпечного, швидкого, зручного масового обслуговування пасажирів при прибутті та відправленні їх з станції, забезпечення їх проїзними документами та різними послугами: короткотерміновим


відпочинком в кімнатах відпочинку, сервісними послугами, харчуванням в період очікування поїзду, забезпечення комфортних умов для зустрічі та відправлення пасажирів і супроводжуючих їх осіб, та інші. Зі сторони колій приймання та відправлення поїздів до будівлі вокзалу прилягає скляно - металевий дебаркадер, який складається з двох прогінних металевих головних арок, під якими знаходиться 8 колій для прийняття та відправлення поїздів, 5 посадкових перонів для пасажирів і 4 робочі платформи.

В будівлі вокзалу розміщені зали очікування для пасажирів, головний вестибюль - касовий зал, кімнати відпочинку, пошта, телеграф, квиткові каси, довідкове бюро, камери зберігання, ресторан з торговими точками, обмінні пункти, чергова частина міліції, сервісний центр, перукарня та інші службові приміщення.

За межами основної будівлі вокзалу знаходиться багажне відділення, медпункт, майстерні будівельної групи, комора вокзалу, багажні каси, автомайстерні, гаражі.

Із правої сторони привокзальної площі знаходиться відділення перевезення пошти, автобусна станція, автобусні квиткові каси, туалети, буфети та кіоски з продовольчими та промисловими товарами. Привокзальна площа є кінцевою зупинкою трамваїв № 1,6,9 і автобусів № 18,2, маршрутних таксі № 67,68,66.

З площі до вокзалу ведуть два входи: вхід до центрального вестибюлю, до приміського касового залу. Безпосередньо на перон ведуть додаткові сходи з лівої та правої сторони будівлі вокзалу.

Приміський вокзал включає в себе касовий павільон, пасажирські платформи з накриттям, впорядковану привокзальну територію, будівлю з виробничими та службовими приміщеннями, автостоянку, табло розкладу руху поїздів, залізобетонну та металеву огорожі, площі озеленення, об'єкти громадського харчування, торгівлі, послуг.

Приміський вокзал - тупіковий, до нього прилягають три пасажирські платформи та шість колій.

В касовому павільоні розміщені: квиткові каси, довідкове бюро, приміщення старшого квиткового касира, інкасаторська, радіовузол, приміщення чергового по вокзалу, чергового електромеханіка та побутові приміщення.

В центральній будівлі приміського вокзалу розміщені зали очікування, медпункт, квиткове бюро, приміщення міліції та інщі службові приміщення.

В прилеглій до павільону будівлі знаходяться: камери

зберігання, туалети, складські приміщення, електроцех, побутове приміщення.

До кафе, об'єкту громадського харчування, прилягає газетний кіоск, сувенірний кіоск, буфет, кіоск з квітами, фотоательє, кіоск тютюнових виробів.

З привокзальної площі приміського вокзалу є виходи на вулиці Чернівецьку та Городоцьку, до автобусних, тролейбусних, трамвайних зупинок, маршрутних таксі.

2.3 КЛАСНІСТЬ ТА ТИП ВОКЗАЛУ

Залізничний вокзал станції Львів - позакласний. Класність вокзалу визначається в залежності від обсягів роботи з відправлення пасажирів та площ, яка характеризується показниками, вираженими в

балах. Об'єм роботи вокзалу станції Львів відповідає позакласному рівню.

В будівлях вокзалу розміщено:

Перший поверх:

Центральний вестибюль - касовий зал, який знаходиться в центральній частині будівлі. Площа -463 кв.км., об'єм - 7037 м.куб. В вестибюлі розміщено квиткові каси № 1 по № 14, каса Кб-повернення платежів за невикористані проїзні документи, довідкове бюро, адміністратор, кабінет чергового помічника начальника вокзалу, обмінний пункт, перукарня, бар, тир, приміщення інспекції Укрзалізниці, приміщення механіків ІСОЦ.

В вестибюлі вивішено розклад руху поїздів прямого та місцевого сполучення, табло системи «Візінформ».

Зал радіофіковано. Освітлення денне - природне, нічне - електроосвітлення великої люстри. Вестибюль має сполучення з залами очікування № 1 і 3, а також перехід до камери зберігання речей № 1, №2 до залу ресторану, в тунелі № 2 і 3 - вихід пасажирів на перони та 25, 26 колії.

Квиткові каси (добового продажу) - знаходяться по обидві сторіни центрального вестибюлю. З лівої сторони каси №1, №2, №3, №4, №5 і вікно адміністратора, з правої сторони - каси №10, №11, № 12, №13, №14. Площа квиткових кас - 173 кв.м. З кожної половини кас є вихід у центральний вестибюль.

Довідкове бюро на одне робоче місце (для надання усної довідки пасажирам), розташоване в центральному вестибюлі, площа 5,5 кв.м. Квиткові каси (попереднього продажу) які здійснюють продаж проїзних документів з 0 до 9 діб) знаходяться навпроти входу в центральний вестибюль (каси №7, №8, №9), площа 34,6 кв.м. Каса №6 (повернення платежів за невикористані проїзні документи), площа 5,0 кв.м.

Зал очікування № 1 - для транзитних пасажирів, знаходиться в лівому крилі вокзалу. Площа - 425 кв.м., об'єм - 3634 м.куб. місткістю 136 місць. Радіофікований, освітлення вдень природне (через вікна), вночі - люстрами. В залі знаходиться буфет громадського харчування. Зал має вихід на 2-й поверх. Приміщення ресторану включають - зал ресторану, бар, службові приміщення, допоміжні приміщення, кухню, гардероб, туалети. Із залу через тунель №2 є виходи на перони, та до чоловічого туалету.

Зал очікування № 3 для пасажирів приміського сполучення знаходиться в правому крилі вокзалу. Площа - 426 кв.м, об'єм

- 3664 м.куб, місткість - 170 місць, радіофікований, денне освітлення природне через вікна, вночі - люстрами. В залі розміщено буфет і чайний стіл громадського харчування, площа торгових об'єктів -

78,6 кв.м. В залі розміщені кіоски. Зал сполучений з приміським касовим залом, який через тунель № 4 має виходи на перони

 

ПРИМІСЬКИЙ КАСОВИЙ ЗАЛ - знаходиться в правому крилі вокзалу, площа - 398 кв.м,

об'єм - 3423 м.куб., радіофікований, освітлення природне через вікна, вночі - люстрами. В залі розміщені приміські квиткові каси на 3 вікна. В залі вивішені розклад руху приміських поїздів, інформаційне табло «Візінформ». В залі розташовано приміщення для касирів інкасації.. Зал сполучений з камерою зберігання №2, №3, приміщенням автоматичних камер

зберігання самообслуговування, з опорним пунктом чергової частини міліції, з залом очікування для приміських пасажирів, має вихід до двох жіночіх туалетів. Зал має вихід на привокзальну площу, а через тунель № 4 - вихід на перони.

Для зберігання ручної поклажі транзитних пасажирів на вокзалі є:

Камера зберігання № 1 (стаціонарна), площею 112,3 кв.м,

об'єм 449 м.куб, обладнана стелажами на 700 місць, знаходиться біля центрального вестибюлю і тунелю № 3 - виходу на перони.

Камера зберігання № 2, площею 112,4 кв.м, об'єм 450 м.куб обладнана стелажами на 250 місць, знаходиться в правому крилі вокзалу біля тунелю N 4- виходу на перони.

Автоматичні камери зберігання розміщені в тунелі в правому крилі вокзалу. Вхід з приміського касового залу. Всього встановлено 40 секцій камер типу КЗС-7 на 360 ячейки. При вході встановлено пункт продажу жетонів-монет.

Другий поверх:

Електро цех площею 82,74 кв.м, у приміщенні розміщено головний розподільний щит та обладнання електроустановок.

На другому поверсі вокзалу розташовано службові приміщення: приймальна, кабінети начальника вокзалу та заступника, кабінет заступника начальника станції, електромеханіки, оператор чергогового по станції, перше коло диспетчерів ОШБ, побутові приміщення, банкетний зал.

Зал офіційних делегацій знаходяться в лівому крилі вокзалу каси які здійснюють оформлення проїзних документів, площа 193 кв.м, об'єм 1011 куб.м. Обладнаний сучасними меблями, телефонами, телевізором, гучномовцем. Має виходи на 1-й перон, привокзальну площу та ресторан.

Третій поверх:

Центр сервісного обслуговування (сервіс центр)

знаходиться в лівому крилі вокзалу. Площа 448 кв.м, об'єм 2867 м.куб. Радіофікований, освітлення вдень природне через зікна, вночі люстрами. В залі розміщені міжнародному, міждержавному та внутрішньому сполученні №20, №21, №22, №23, №25, каса №24 (послуги), № 22 -вікно прийому бригадира (звільненого) підприємств залізничного транспорту.

Бюро замовлень на попередній продаж проїзних документів з доставкою по місцю проживання та праці, або з особистою явкою розташоване в касі № 23.

Зал сполучений з кімнатами відпочинку і має вихід на 1-й перон. На сходинковій клітці розташовано два платні туалети - чоловічій та жіночий.

Кімнати відпочинку знаходяться в лівому крилі вокзалу. Площа 449 кв.м, об'єм - 1742 м.куб, мають 11 спальних кімнат типу «люкс», «напівлюкс», 2х місних, Зх місних, 4х місна кімната матері та дитини. Зал очікування № 4 - для військовослужбовців, знаходиться в правому крилі вокзалу. Площа 273 кв.м, об'єм - 1747 м.куб., місткість 200 місць, радіофікований, освітлення вдень природне через вікна, вночі люстрами. В залі розміщено кафетерій площею 90 кв.м Поряд з залом знаходиться патрульна, приміщення військового коменданта та квиткові каси для військовослужбовців: №15, №16 - попереднього продажу. Біля залу розташована пошта, телеграф та кабіни телефонів-автоматів для міжміських переговорів. Зал має окремий вихід в приміський касовий зал та вихід на 1-й перон, має два туалети жіночий та чоловічий.

Багажне відділення розміщено з лівої сторони вокзалу в окремій двоповерховій будівлі. Площа 1726,4 кв.м, об'єм - 6008 куб.м.

Будівля складається з приміщень:

- склад для прийому багажу, площа -102 кв.м,

- склад для транзитного багажу, площа - 205,8 кв.м,

- склад для видачі багажу, площа - 249,6 кв.м,

- приміщення для прийомоздавачів та вантажників - 38,3 кв.м,

- побутові приміщення прийомоздавачів та вантажників - 70кв.м,

- побутові приміщення для прибиральниць змін чергових змін - 70кв.м,

- службово-технічні приміщення - 508 кв.м,

- експедиція,

- медпункт -62 кв.м,

- крита платформа для сортування багажу - 330 кв.м.

Крім того є відкрита платформа і площа для в»їзду автомашин, майданчик для паркування автомобілів.

На другому поверсі будівлі розміщені службово-технічні приміщення:, техвідділ, планово-економічний відділ, 3 кімнати працівників ЦОП, кабінет охорони праці, кабінет головного інженера, бухгалтерія, кабінет головного бухгалтера, кабінет начальника багажного відділення, приміщення багажних кас, кімната нарядчиків, відділ кадрів, профком, конференцзал, З кімнати майстерні терміналів машин ЮЦ, платіжна каса, архів бухгалтерії, туалети, кабінет начальника ЦОП.

В кожному складі і на критій платформі є приміщення для чергових прийомоздавачів багажу та вантажів площею 16 кв.м.

Для транспортування багажу є вантажний ліфт вантажопід'ємністю 1 т, ручні багажні візки. В кожному складі є вага для зважування багажу.

Для маневрових операцій з багажними вагонами біля складів і рамп є чотири тупіки №1, №2, №4, №5. Навантажувально- розвантажувальні операції, видача багажу здійснюється в складі та на розвантажувальній рампі.

Опалення службових приміщень здійснюється від котельні вокзалу, яка працює в автоматичному температурному режимі.

Освітлення електричне. Телефонний зв'язок з міською АТС, через комутатор Львівської залізниці та внутрішній зв'язок, встановлена сигналізація.

При вході в багажне відділення розташоване приміщення для зважування багажу та оформлення документів на в'їзд в багажне відділення та паркування.

Будівельна група розташована в окремій одноповерховій будівлі з лівої сторони вокзалу. Площа 494,6 кв.м, об'єм - 2976 куб.м. В будівлі розміщені:

- столярна майстерня площею 110 кв.м, обладнана циркулярною пилою,

фуговальним верстаком, двома верстаками,

- слюсарна майстерня площею 44,6 кв.м. з заточним верстатом,

- допоміжні приміщення площею 340 кв.м: кладова, склади,

- побутові приміщення та інш.

Будівельна група здійснює необхідний потічний ремонт у приміщеннях загального користування, та службово-технічних приміщеннях, ремонт та утеплення вікон та дверей, заміна замків, кранів водопроводу, ремонт сантехніки, ремонт даху, ремонт підлоги, покраска вікон, дверей та інш.

Автотранспортний цех забезпечений машинами і

механізмами:

- ЗИЛ-130 вантажна автомашина, вантажопідйомність 6 т,

- ГАЗ-53 вантажна автомашина, вантажопідйомність 4,5 т,

2 шт,

- САЗ-самоскид, вантажопідйомність 4,2 т;

- автокран КС-3575 вантажопідйомність 10 т;

- автовишка ЗИЛ 130 АГП-22,2 шт;

- тротуароприбиральних машин Т-25.ХТЗ-25,3 шт;

- РАФ 22-03.2шт;

- ГАЗ-66;

- ГАЗ-24;

- ГАЗ-22;

- ІК-27-15;

- ГАЗ-4301 (хлібна);

- Трактор Т-28;

- Прицеп 2ПТС;

- Моторолер «Муравей».

Автомашини РАФ використовуються для доставки квитків на замовлення по місцепроживанню замовника, або по місцю роботи, для доставки бланків проїзних документів в міські каси та філії міських кас, для доставки звітної документації в СЦОП.

Вантажні автомашини використовуються для доставки багажу та вантажобагажу, та для різних господарських потреб.

На вокзалі є майстерня по ремонту машин та механізмів, гаражі, що знаходяться по вул.Руднинській 12. Гаражі охороняються цілодобово.

Міські каси попереднього продажу квитків знаходяться по вул. Гнатюка № 20/22 на першому поверсі житлового будинку. Площа -

339 кв.м, об'єм - 1695 куб.м. Окремо в приміщенні розміщено дві каси №19 для обслуговування інвалідів та учасників Великої Вітчизняної війни, №20 -міжнародна. В залі (Гнатюка №20) - 11 квиткових кас, вікно прийому пасажирів старшим квитковим касиром, довідкове бюро.

Філія міжнародних кас знаходиться в готелі «Дністер» по вул. Матейка 6 - площа 6 кв.м

 

ПРИМІСЬКИЙ ВОКЗАЛ - є об'єктом головного вокзалу ст. Львів, відповідає позакласному рівню.

 

Касовий павільйон приміського вокзалу займає площу

193.44 кв.м., накриття при касовому павільйоні 264 кв.м.

В касовому павільойні розміщені:

- квиткові каси загальною площею 48,36 кв.м.;

- довідкове бюро - 5.09 кв.м.;

- радіовузол - 5.09 кв.м;

- кімната зв'язку - 8.64 кв.м.;

- щитова - 7.12 кв.м

- інкасаторська-9.00 кв.м.;

- приміщення старшого квиткового касира - 5.2 кв.м.

-приміщення чергового помічника начальника вокзалу - 5.09 кв.м

- приміщення електромеханіка - 5.09 кв.м.;

- приміщення старшого електромеханіка - 5.09 кв.м.;

- побутові приміщення - 30.1 кв.м.;

- санвузол -10 кв.м.

Для придбання квитків в приміському сполученні в павільйоні розміщено десять вікон з першого по десяте, на яких нанесено трафарети з режимом роботи кас.

На привокзальній площі знаходиться:

- кафе громадського харчування площею 29.76 кв.м.;

- кіоск тютюнових виробів -10.56 кв.м.;

-кіоск сувеніри - 19.2 кв.м.;

-газетний кіоск - 10.56 кв.м.;

- книжковий кіоск - 5.28 кв.м.;

-кіоск з квітами -1.36 кв.м

фото -9.6 кв.м.

В окремій будівлі загальною площею 34.25 кв.м. розміщені:

- туалети -143.15 кв.м.;

- приміщення камер зберігання - 91 кв.м.;

- службові приміщення - 30.2 кв.м.;

- складські приміщення -18. кв.м.;

- кімната працівників ІСОЦ -17.6 кв.м.;

- приміщення електромеханіка - 29.2 кв.м.

У всіх приміщеннях денне освітлення природне, нічне - світильники.

Між касовим павільйоном та будівлею розміщено розклад руху поїздів в приміському сполученні по напрямках.

Під накриттям перед касами та входом на перон розміщене табло системи «Візінформ».

Для зберігання ручної поклажі пасажирів, на вокзалі знаходяться стаціонарні та автоматичні камери зберігання.

Камери зберігання займають площу 27.5 кв.м., в приміщенні яких встановлено 8 секцій типу КЗС-7 на 72 комірки, та стаціонарні камери на 300 місць. Жетони-монети для користування камерами зберігання продаються комірниками камер зберігання, оплата вартості яких проводиться через касовий аппарат ЕРА-101.

Перони та площа перед вокзалом радіофіковані.

Головна будівля приміського вокзалу займає площу 569,78 кв.м, в якій розміщені:

зал для пасажирів площею 136,19 кв.м, на 180 місць для сидіння;

- зал для пасажирів площею 122,0 кв.м, на 174 місця сидіння;

- медпункт-22,71кв.м;

- медичний ізолятор - 7,87 кв.м;

- котельня - 5,1 кв.м;

- допоміжні приміщення персоналу-6,55 кв.м;

- зал бару - 24,93 кв.м;

- кухня бару -11,72 кв.м;

- мийня -5,1 кв.м;

- допоміжні приміщення персоналу бару -13,53 кв.м;

- кладова бару -2,21 кв.м;

- приміщення міліції - 21,22 кв.м;

- квиткове бюро - 23,13 кв.м;

- електрощитова - 2,21 кв.м;

- сан-вузли-2,21 кв.м.

- допоміжне приміщення- 10,2 кв. м; - коридори - 44,29 кв.м;

- тамбури - 59,7 кв.м.

У всіх приміщеннях освітлення природне, нічне світильниками. В залі для пасажирів розміщено розклад руху приміських поїздів по напрямках, схема слідування приміських поїздів, інформація для пасажирів. Зали радіофіковано.

Цех харчування - об’єднує:

1) будівлю по вул. Чернівецькій 17, в якій знаходиться приміщення загальною площею - 338,0 кв.м.

- службові приміщення-101,6 кв.м.;

- архів -18.3 кв.м.;

- приміщення художника - 8,6 кв.м.;

- платіжна каса -13,3 кв.м.;

- конференц зал -106,1 кв.м.,

- коридори - 90,1 кв.м.;

- санвузли;

- котельна;

2) буфети по вулиці Чернівецькі:

- № 9 - 224,8 кв.м.;

- № 14 - 14,9 кв.м.;

- площадка 53,0 кв.м.;

- продовольчий склад по вулиці Чернівецькій: - 500 кв.м.;

- грузовий склад по вулиці Чернівецькій - забудова 1062,0 кв.м.,загальна площа - 1980,5 кв.м.;

3) буфети на площі Двірцевій:

-№5-120,5кв.м;

-№ 6- 30,0 кв.м.;

-№ 10 - 148,4 кв.м.;

-№ 11-151,6 кв.м.;

-№15 -227,6 кв.м.;

-№16 -66,3 кв.м;.

-№ 17-56,3 кв.м.;

-№ 32 - 14,8 кв.м.;

-№ 33 - 27,4 кв.м.

Кулінарно-кондиторський цех по вул. Руднівська 12 загальною площею - 2404,1 кв.м,

Кафе, чайні столи, буфети, ятки в приміщеннях і на перонах головного вокзалу.

Ресторан

У всіх приміщеннях освітлення природне, вноічі світильниками. Приміщення обладнані рекламою, трафаретами з режимом роботи, інформацією для споживачів.

2.3. ВИРОБНИЧА ХАРАКТЕРИСТИКА ВОКЗАЛУ

Виробнича характеристика вокзалу включає в себе наступні дані:

Кількість відправлених пасажирів за кожний місяць по видам сполучень.

Розміри пасажиропотоку по видам сполучень на літній та зимовий період.

Кількість переробленого вантажу та вантажобагажу.

Кількість ручної поклажі, прийнятої в камери зберігання.

На основі добових і погодинних розмірів пасажиропотоків корегується режим роботи, потужність обслуговуючих технічних засобів і технологічних процесів.




Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2015-06-28; Просмотров: 797; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!


Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет



studopedia.su - Студопедия (2013 - 2024) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! Последнее добавление




Генерация страницы за: 0.119 сек.