Воздушные линии электропередач

УКАЗАНИЯ ПО УСТРОЙСТВУ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СЕТЕЙ

Электрические сети должны быть безопасными. Для обеспе­чения их безопасной эксплуатации необходимо правильно опре­делить способы прокладки электрической сети и ее участков, правильно выбрать провода и кабели в соответствии со способом прокладки и условиями среды, в которой будет осуществляться их эксплуатация.

Электрические сети состоят из воздушных линий электропере­дачи (ЛЭП) кабельных линий и электропроводок. Особенностью строительных площадок является наличие большого количества переносных участков электросети, при помощи которых переда­ют электрическую энергию от инвентарных распределительных устройств (подключательных пунктов) к передвижным механиз­мам, оборудованию и установкам. Ввиду наличия повышенных механических воздействий и влияния изменяющихся условий среды к этим участкам сети предъявляют повышенные требо­вания.

Для питания трансформаторных подстанций, а также строи­тельных машин с высоковольтным приводом наиболее часто ис­пользуют сети напряжением 6—10 кв. Для питания силовых и осветительных электропроводок на строительной площадке (за исключением случаев использования строительных машин с высоковольтным приводом) используют четырехпроводные се­ти напряжением 380/220 в.

Для электрических сетей на строительной площадке приме­няют различные провода и кабели с использованием в качестве материала для токоведущих жил алюминия, стали, а при необ­ходимости особой гибкости — меди.

Все провода и кабели, выпускаемые нашей промышленно­стью, по площади сечения токоведущих жил имеют единую шка­лу: 0,5; 0,75; 1; 1,5; 2,5; 4; 6; 10; 16; 25; 35; 50; 70; 95; 120; 150; 185; 240; 300; 400 мм².

Для воздушных линий электропередачи, служащих для пита­ния машин и механизмов на строительных площадках, исполь­зуют голые провода следующих марок и сечений:

- марки А — алюминиевые многопроволочные сечением 16 — 150 мм²;

- марок ПС и ПМС — стальные многопроволочные сечением 25 — 95 мм²;

- марки ПСО — стальные однопроволочные диаметром 4 и 5 мм, а для ответвлений и вводов в здания — диаметром 3 и 3,5 мм.

Основные технические данные голых проводов приведены в табл. 21

Таблица 21

Сечение в мм^2	Марка	Диаметр в мм	Вес 1000 м в кг	Длина в м
Алюминиевые провода
	А-16 А-25 А-35 А-50 А-70 А-95 А-120 А- 150	5,1 6,4 7,5 9,0 10,7 12,4 14,0 15,8
Стальные провода
	ПС-25, ПМС-25 ПС-35, ПМС-35 ПС-50, ПМС-50 ПС-70, ПМС-70 ПС-95, ПМС-95	5,6 7,8 9,2 11,5 12,6	194,3 295,7 631,6 754,8	1500-3000

Сечения проводов для воздушных линий электропередачи по условиям механической прочности приведены в табл. 22.

Таблица 22

Материал провода	Напряжение в кв
до 1	1—10
сечение проводов в мм^2
минимальное	максимальное	минимальное
Медь: многопроволочные однопроволочные		-
Алюминий и его сплавы: многопроволочные		-
однопроволочные	Не допускаются
Сталь: многопроволочные однопроволочные	2,75*	- 6*	3,5*

Минимальные расстояния между проводами воздушных ли­ний электропередачи напряжением до 10 кв приведены в табл. 23.

Таблица 23

Район кли­матических условий	Горизонтальное расстояние в см при пролете в м
до 30	более 30	до 50	50—75	75—100
напряжение до 1 кв	напряжение 1—10 кв
I - II III - IV

Примечание. Район климатических условий указан в ПУЭ, п. 11-5-21.

При навескИ проводов большое значение имеет их натяжение, ' о котором можно судить по провесу монтируемых проводов. Так, при чрезмерном провисании проводов возможны схлестывание проводов и связанные с этим аварии при действии ветра. При натяжении проводов, превышающем норму, напряжения в мате­риале провода в результате действия собственного веса,,низких температур, наледи, ветра и других нагрузок могут превысить допустимый предел. Рациональные величины стрелы провеса проводов для воздушных Линий электропередачи напряжением до 1000 в приведены в табл. 24. Соблюдение этих величин при натяжении проводов воздушных линий электропередачи в про­цессе монтажа позволяет исключить нежелательные явления при их эксплуатации.

Таблица 24

Температу- ра наруж- ного возду- ха в "С	Стрела провеса в мм при длине пролета в м
алюминиевые провода	стальные провода
-40
-30
-20
-10
+10
+20
+30
+40

Примечание. Стрелой провеса называется расстояние между линией, проведен­ной между точками крепления провода на смежных опорах и проводом в середине этого пролета.

Линии электропередачи устраивают таким образом, чтобы минимальное расстояние проводов до земли и водных прост­ранств при наибольшем провисании проводов было бы не менее величин, приведенных в табл.25.

Таблица 25

Характеристика района прохождения линии	Расстояние в м при напряжении в кв
до 1	1—10
Населенные места, территории промышленных пред­приятий, строительные площадки Ненаселенные места, редко посещаемые людьми, до­ступные для транспорта и сельскохозяйственных машин Судоходные или сплавные реки и каналы Железнодорожные пути Автогужевые дороги Вводы линий в здание: над проезжей частью вне проезжей части Кабельная муфта на опоре	7,5	7,5   4,5 4,5

Высоковольтные линии электропередачи имеют охранную зо­ну, определяемую параллельными прямыми, отстоящими от крайних проводов на расстоянии:

10 м — для высоковольтных линий напряжением до 20 кв включительно;

15 м — для высоковольтных линий напряжением до 30 кв включительно;

20 м — для высоковольтных линий напряжением до 110 кв включительно.

Производство строительных работ, складирование материа­лов и стоянка машин в охранной зоне без разрешения организа­ции, эксплуатирующей линию, запрещаются. Работа строитель­ных машин под проводами действующих ЛЭП запрещается. При наличии разрешения от эксплуатирующей линию организации работа вблизи линий допускается при соблюдении расстояний,

указанных в табл. 26.

Таблица 26

Напряжение линии электро-	До 1	1-20	35-110			330-500
Горизонтальное расстояние в м	1,5

При перемещении строительных машин и конструкций под проводами действующих линий электропередачи расстояние

Таблица 27

Напряжение линии электро­передачи в кв	До1	1—20	35—110	154-220
Вертикальное расстояние в м

между самой верхней точкой перемещаемой конструкции или машины и нижним проводом должно быть не менее величин, указанных в табл. 27.

Дата добавления: 2015-06-28