Монтажные машины для реконструкции зданий и сооружений

Особенности технологии и организации работ при реконструкции зданий и сооружений

При реконструкции имеется ряд особенностей при производстве СМР по сравнению с новым строительством: в первую очередь это:

1. разнородность, рассредоточенность и мелкообъёмность выполняемых
работ;

2. выполнение комплекса работ, не присущих новому строительству -
демонтаж конструкций, усиление отдельных конструкций, замена
строительных конструкций и пр.;

3. стесненные условия труда.

Особенно трудоемкими при реконструкции являются демонтажные и монтажные работы.

Под стесненностью объекта понимают ограничение оптимального использования строительной техники и исполнителей, которые вызываются единичными препятствиями или их совокупностью. При этом различают внешнюю и внутреннюю стесненность.

Внешняя стесненность объекта обусловлена ограничениями габаритов рабочих зон и проездов строительных машин и транспортных средств естественными и искусственными препятствиями, расположенными на территории строительной площадки.

Внутренняя стесненность объекта характеризуется спецификой производства СМР, связанной с затруднениями при организации рабочих мест, ограниченным фронтом работ, сложностью использования строительных машин, неудобством внутриобъектного перемещения строительных материалов и конструкций к рабочим местам.

Сложной проблемой при реконструкции зданий и сооружений является организация подачи строительных конструкций в монтажные зоны и их внутриобъектное перемещение.

По этому признаку все типы ограждающих конструкций подразделяются на (I) глухие, (2) проемные габаритные и (3) проемные негабаритные.

Перемещение (без дополнительных затрат по устройству новых или расширения старых проемов) может быть осуществлено лишь через проёмные габаритные плоскости. Уширение проемов возможно при их достаточном обосновании.

Для монтажа (демонтажа) строительных конструкций применяются:

-грузоподъёмные краны и простейшие грузоподъёмные устройства, применяемые при новом строительстве, но имеются и специальные краны и устройства, изготавливаемые собственными силами в системе ОГМ (отдел главного механика), проявляя при этом выдающиеся способности:

- грузоподъемные краны «в окно», устанавливаемые в оконных проёмах реконструируемых зданиях (рис.1);

- грузоподъемные краны — башенные, стреловые, козловые, кабельные (как
и при новом строительстве) (рис.2, рис.3, рис.4);

- простейшие грузоподъемные устройства - мачты, стрелы, шевры;
- крышевые (деррик) краны (рис.5);

- строительные подъемники, кран-подъёмник (рис.6);

- мостовые краны, кран-балки и монорельсы, расположенные в крановых
пролетах реконструируемых зданий (рис.7);

- вертолеты.

Часто применяют комбинации кранов различных типов (гусеничный кран на мостовом (рис.8), башенный кран на мостовом (рис.9), мачтово-стреловые краны и пр.).

Дата добавления: 2015-06-29