Деталі механізму приводу

Розподільний вал призначений для керування рухом клапанів, який складається з опорних шийок і кулачків. Кількість і порядок розміщення кулачків залежить від кількості і розміщення клапанів, порядку роботи циліндрів і фаз газорозподілу.

Висота і профіль кулачка обумовлюють моменти відкриття і закриття клапанів величини прохідних перерізів для газів. Профіль кулачка повинен забезпечувати плавне переміщення клапана, швидке його відкриття і закриття при допустимих силах інерції.

Розподільні вали штампують із загартуванням сталей 45, 45Г, 50Г, або цементованих сталей 20 і 20Г, або відливанням із чавуну. Робочі поверхні шийок і кулачків стальних валів загартовують струмами високої частоти, а поверхні чавунних відбілюють. Підшипниками розподільного валу можуть бути біметалеві розточені втулки, алюмінієві або бронзові втулки.

Утримання розподільного валу від осьового зміщення здійснюється опорним фланцем за рахунок товщини розпірного кільця.

Штовхачі – передають рух від кулачків до клапанів або деталей приводу клапанів з невеликою масою, щоб не утворювати великі інерційні сили. Штовхачі виготовляють циліндричної або важільної форми.Для рівномірного спрацювання поверхні штовхача надають йому обертовий рух за рахунок зміщення вісі відносно осі симетрії кулачка на 2 – 3 мм.

Роликові штовхачі застосовують для меншого спрацювання тертьових поверхонь. Ролики встановлюють на гольчастих підшипниках.

Можуть застосовуватися гідравлічні штовхачі, які мають гідравлічний пристрій, що дозволяє компенсувати теплове розширення стержня клапана та інших деталей приводу.

Штанги передають зусилля від штовхачів коромислам, їх виготовлять трубчастими, суцільними або комбінованими із сталевих або алюмінієвих трубок, із запресованими сталевими сферичними наконечниками.

Коромисла сприймають зусилля від штанг, передають їх на стержні клапанів і змінюють напрям переміщення при нижньому розміщенні розподільного валу у верхньоклапанних механізмах. Коромисла виготовляють у вигляді двоплечового важеля з плечами різної довжини.

Передаточне число коромисла визначається за співвідношенням

,

l_k, l_ш – плече коромисла відповідно клапана і штовхача.

Для регулювання зазору в газорозподільному механізмі на кінці коромисла, на який спирається штанга, є регулювальний болт. Коромисло виготовляється із чавуну або сталі методом точного лиття або штампування із сталі 45.

Дата добавления: 2015-07-13