Завдання на курсове проектування

Для приводу стрічкового транспортеру розрахувати та спроектувати редуктор, котрий призначений для індивідуального виготовлення та довгої роботи.

Навантаження нереверсивне, близько до постійного.

Вихідні дані: тягове зусилля стрічки F; швидкість стрічкиV; діаметр ведучого барабана транспортеру D – видає викладач.

примітка: на рис.1,3,5 показані редуктори циліндричні горизонтальні; на рис.2,4,6 – редуктори циліндричні вертикальні.

.

1. КОРОТКИЙ ОПИС БУДОВИ ПРИВОДУ

Привод складається з електродвигуна, ланцюгової передачі, шевронного циліндричного редуктору та стрічкового транспортера.

Момент, від електродвигуна, передається на ведучий вал редуктору за допомогою муфти. Момент з веденого вала редуктору передається на ведучий вал ланцюгової передачі за допомогою муфти. З веденого валу ланцюгової передачі момент передається на вал робочого органу машини.

Редуктор складається з корпусу, який вироблено з чавуну. У корпусі змонтовані підшипникові вузли, які служать опорами для валів редуктору. Корпус закривається кришкою. У верхній частині кришки є отвір, який закривається оглядовою кришкою, призначений для огляду внутрішньої частини редуктору та для заливання мастила. При збиранні редуктору кришка закріпляється до корпусу болтами.

Для запобігання від попадання в підшипники пилі, грязі та різних абразивних частин, а також для попередження витікання мастила з корпусу редуктора використовуються ущільнення підшипникових вузлів.

V

F

× ×

1.-Електродвигун.

2,4.- З’єднувальна муфта.

3.- Редуктор.

5.- Ланцюгова передача.

6.-Транспортер.

Мал. 1.1. Кінематична схема приводу стрічкового транспортера.

Дата добавления: 2015-07-13