Выбор материала колеса, термообработки и твердости

Материал зубчатых колес должен обеспечить:

a) стойкость поверхностных слоев зуба против усталостного выкрашивания и абразивного износа;

b) прочность зуба на изгиб;

c) соответствие технологических свойств материала намечаемому способу обработки;

d) минимальные значения веса и размеров колес;

e) минимальную стоимость.

Стальные зубчатые колеса

Стальные зубчатые колеса с твердостью £350HB из углеродистых сталей и легированных сталей с отжигом, нормализацией и улучшением рекомендуется применять:

a) в мелкосерийном производстве;

b) в мало- и средненагруженных передачах;

c) в передачах подвергаемых большим динамическим и ударным нагрузкам;

d) в передачах с колесами больших диаметров (термическая обработка которых затруднена).

Колеса малых и средних диаметров выполняются из поковок или проката.

Колеса диаметров >500мм рекомендуется изготавливать из стального литья (35Л, 40Л, 50Л), применяя их в паре с кованной шестерней при окружной скорости V<8м/с.

Стальные зубчатые колеса с твердостью >350HB из углеродистых и легированных сталей с дополнительной термической обработкой поверхности зуба после нарезания рекомендуется применять:

a) в массовом и крупносерийном производстве;

b) в высоконагруженных передачах;

c) в передачах, габариты которых ограничены специальными требованиями;

d) при отсутствии требований, ограничивающих стоимость.

При использовании зубчатых колес с >350HB рекомендуется применять повышенную точность изготовления колес, увеличивать жесткость валов.

Зубчатые колеса из чугуна

Серый чугун рекомендуется применять для:

a) тихоходных, преимущественно крупных открытых передач, габариты которых не ограничены какими-либо требованиями;

b) редко работающих, сменных колес.

Модифицированный и высокопрочный чугун рекомендуется применять при окружных скоростях V<6м/с взамен стального литья для снижения стоимости.

Неметаллические колеса

Неметаллические материалы можно рекомендовать для изготовления зубчатых колес:

a) в малонагруженных передачах;

b) в силовых высокоскоростных передачах в паре с металлическими колесами для уменьшения шума.

Стальные колеса, работающие в паре с неметаллическими должны иметь твердость >250HB; ширина металлических колес принимается несколько больше, чем у неметаллических.

Материал открытых зубчатых передач

Открытые передачи чаще всего выполняются прямозубыми и работают с небольшими скоростями, как правило менее 1м/с. Такие передачи прирабатываются при всех твердостях, но изготавливают их в большинстве случаев из нормализованных или улучшенных сталей.

Дата добавления: 2015-07-13