Многоточечные гироскопические приборы

Гироскопические многоточечные измерения

Гироскопические многоточечные инструменты аналогичны магнитным за ис­ключением того, что они основаны на гироскопе с приводом от мотора, а не на ком­пасе. По этой причине, гироскопические приборы могут спускаться внутри обычных стальных УБТ, бурильной трубы, НКТ и обсадных труб. Этот инструмент спускается на талевом канате и останавливается на заранее выбранных интервалах замера.

Основная область применения многоточечных гироскопических приборов - за­меры в обсаженной скважине или внутри бурильной колонны. Другая область приме­нения, когда ошибочные или невоспроизводимые данные получаются в результате магнитных измерений, например, проводящие пласты и т.д. Для этих приборов должны выполняться такие же проверки, что и дпя магнитных многоточечных прибо­ров. Следить за указанием правильных глубин измерения и проверять пленку после завершения замера. Всегда заставлять оператора проверять мотор гироскопа, чтобы не возникло трения, могущего привести к неверным данным. Проверки прибора должны быть периодическими, аналогично магнитным одноточечным и многоточечным при­борам.

Схема считывания пленки

многоточечного при6ора Крио

Рисунок 5-7

Гироскоп применяется вместо магнитного компаса и поэтому он приемлем для выполнения замеров внутри обсаженных скважин или в необсаженном забое, когда соседние скважины обсажены. Обсадные трубы, подобно обычным УБТ, намагничи­ваются и будут вызывать неточные показания магнитных компасов; однако гироком­пасы не зависят от магнетизма и поэтому это не отражается на их показаниях. До спуска гироскопического прибора в скважину, указатель направления в приборе уста­навливается относительно некоторой известной точки или направления. Эталонный указатель обычно установлен для указания на действительный север, определенный с помощью показаний обычного компаса, скорректированных на склонение. Затем инст­румент запускается, опускается в скважину и выполняется замер. Для некоторых типов гирокомпасов допускается движение по инерции во время выполнения замера. В дру­гих типах, после доведения их до нужной скорости, эта скорость поддерживается бата­рейками и мотором.

Дата добавления: 2015-07-13