Десятичные разрядные значения 12 страница

ЗАДНИЕ КОЛЕСА

№.	Название детали	Количество	Отметки
	Снятие заднего колеса
	Обод заднего колеса
	Задняя шина
	Клапан, обода
	Гайка М10 х 1,25
	Центральный щиток		ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
6 7	Гайка М20 х 1,5 Фланец крепления заднего колеса	2 2	Убедитесь, что транспортное средство надежно закреплено.
	Болт

ПРОВЕРКА ШИНЫ КОЛЕСА

Проверьте:

• шина

2. Измерьте:

• биение колеса

Превышение ограничения >> Заменить колесо или проверить люфт колесного подшипника (1).

3. Проверьте: • балансировка колес Колеса разбалансированы.

-Регулировка.

Ограничение биения колеса

радиальное (2): 2,0 2,0 мм (0,08 дюйма))

боковое (3): 2,0 2,0 мм (0,08 дюйма)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Глубина профиля менее 3 мм >> Немедленно заменить.

• Предельно допустимый износ шина износ (a)

ПРОВЕРКА СТУПИЦЫ КОЛЕСА

1. Проверьте:

• ступица колеса (1)

Трещины/повреждения >> Заменить.

• шлицы (ступица колеса) (2)

Износ/повреждения >> Заменить.

• гайки (ступица колеса)

ослаблены или деформированы >> Заменить или затянуть.

УСТАНОВКА СТУПИЦЫ КОЛЕСА

1. Установите: гайку оси

260 Нм (26,0 м * кг, 190 фунт силы-фут)

УСТАНОВКА ШИНЫ

1. Установите: • колесо

ПРИМЕЧАНИЕ:

Стрелка (1) на шине должна указывать в сторону вращения колеса.

2. Затяните: • колесные гайки (1)

Угол конических отверстий составляет 60°

Колесные гайки с конусной резьбой (1) используются как для передних, так и для задних колес. Установите каждую гайку.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОЛЕС И ШИН

	Размеры ступицы колеса	Размеры шин	Давление в шинах (кПа / PSI)
Переднее колесо	12x6.AT	25 x 8-12 (NHS)	140/20
Заднее колесо	12x8.AT	25 x 10-12 (NHS)	140/20

• От состояния колес и шин зависит безопасность вождения, поэтому необходимо проверять давление в шинах и глубину профиля.

• Для обеспечения максимальных сроков эксплуатации колеса и безопасности вождения необходимо регулярно проверять давление в шинах и глубину профиля. Недостаточное давление в шинах может не только приводит к их износу, но также ухудшает управляемость транспортного средства при выполнении маневров (например, резком повороте). Избыточное давление в шинах уменьшает сцепление шины и поверхности, что может привести к потере управления и заносу. Поэтому следует убедиться, что давление в шинах соответствует спецификациям, приведенным в таблице выше.

• Каждый раз перед началом поездки проверяйте глубину профиля шины. Износ профиля может привести к заносу, плохой управляемости, потере управления и другим потенциальным опасностям.

СИСТЕМА ТРАНСМИССИИ Передний мост

№.	Название детали	Количество	Отметки
	Снятие переднего моста
	Стопорное кольцо
	Двустороннее соединение в сборе
	Стопорное кольцо
	Подшипник
	Стопорное кольцо
	Лента чехла
	Лента пыльника
	Лента чехла
	Ось шарнира в сборе
	C.V. Ось, передний мост

№.	Название детали	Количество	Отметки
	Снятие переднего моста
	Картер переднего моста
	Крышка картера переднего моста
	Ведомая шестерня переднего моста
	Установочный рукав
	Правый C.V. Ось
	Ролик
	подшипник качения
	Хомут
	Левый C.V. Ось
№.	Название детали	Количество	Отметки
	Подшипники 6008
	Уплотнение карданного шарнира, передний мост
	Корпус ведущей шестерни
	Ведущая шестерня переднего моста
	Ось позиционирования
	Подшипник Hk
	Подшипник 6306C3
	Регулировочная прокладка
	Сальник 25x47x8
	Уплотнение колпака, передний мост
	Соединительная вилка, I

№.	Название детали	Количество	Отметки
	Ось крестовины шарнира
	Соединительная вилка, II
	Вал трансмиссии, передний мост
	Пластина фиксатора
	Уплотнительное кольцо, пробки сливного/заливного отверстия для масла
	Пробка отверстия для слива масла, передний мост
	Прямоугольное кольцо, картер переднего моста
	Болт M8x25
	Втулка ведущей шестерни
	Прокладка

№.	Название детали	Количество	Отметки
	Датчик скорости в сборе
	Индукционная катушка в сборе
	Стопорное кольцо 106,5 х 1,2
	Регулировочная прокладка
	Винт M5x18
	Уплотнительное кольцо
	Редуктор переднего дифференциала в сборе
	Регулировочная колонна
	Трубка
	Хомут
	Карданный шарнир

№.	Название детали	Количество	Отметки
	Резиновое прямоугольное кольцо, уплотнение колпака
	Болт M10x1.25x80
	Болт M10x1.25
	Стопорное кольцо
	Подушка
	Пружина D=O25x02.3x28
	Пыленепроницаемая резиновая крышка
	Шпонка
	Хомут

Передний мост

СНЯТИЕ КАРДАННОГО ШАРНИРА

Снимите: • карданный шарнир

a. Снимите стопорные кольца(1).

b. Поместите карданный шарнир в пресс.

c. При помощи трубы подходящего диаметрапод крестовиной (3), запрессуйте подшипник (4) в трубу, как показано на рисунке.

d. Повторите вышеописанные шаги для другого подшипника.

e. Снимите крестовину.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При необходимости несильно постучите по крестовине.

Передний мост

ПРОВЕРКА ШАРНИРОВ

Проверьте: • Пыльники

Трещины/повреждения >> Заменить

Проверьте:

• Шлиц двустороннего шарнира в сборе

• шлиц шаровой опоры

• шлиц вала

Износ/повреждения >> Заменить.

• Шарики и канавки для шариков

• внутренняя поверхность двустороннего шарнира

Выкрашивание/износ/повреждения >> Заменить.

• Проверьте ровность и непрерывность движения левого и правого валов трансмиссии. Если движение замедленное и неровное, замените их.

• Разберите левый и правый валы трансмиссии, почистите их и вновь соберите.

ПРИМЕЧАНИЕ

1. Пыленепроницаемая резиновая оболочка на шариковом сепараторе изолирует его от топлива.

2. Мелкие царапины могут быстро повредить резиновую оболочку.

3. При повторной сборке левого и правого вала трансмиссии, шариковый сепаратор необходимо смазать консистентной смазкой (2/3 объема).

СБОРКА КАРДАННОГО ШАРНИРА

Установите: • карданный шарнир

a. Установите противоположную крестовину в карданный шарнир.

b. Нанесите смазку для колесных подшипников на подшипники.

c. Установите подшипник (1) на крестовину.

d. Запрессуйте каждый подшипник в карданный шарнир при помощи подходящей оправки.

CAUTION:

Проверьте каждый подшипник. Иглы могут легко выпасть из обойм. Подвигайте крестовину взад-вперед на подшипниках; Если сместилась иголка, то крестовина будет полностью перемещаться на подшипник.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Подшипник должен быть достаточно глубоко запрессован в карданный шарнир, чтобы можно было установить стопорное кольцо.

e. Установите стопорное кольцо(2) в канавку каждого подшипника.

Задний мост

№.	Название детали	Количество	Отметки
	Снятие заднего моста (левый и правый)
	Стопорное кольцо
	Лента чехла
	Лента чехла
	Лента пыльника
	Стопорное кольцо
	Двустороннее соединение в сборе
	Двустороннее соединение в сборе
	Стопорное кольцо
	Подшипник
	Ось шарнира в сборе
	C.V. Ось, задний мост

№.	Название детали	Количество	Отметки
	Снятие заднего моста
	Картер редуктора заднего моста
	Крышка картера редуктора заднего моста
	Сальник, карданный шарнир
	Подшипник 32008E3
	Регулировочная прокладка 0,1
	Регулировочная прокладка 0,15 Регулировочная прокладка 0,2
	Ведомая шестерня
	Редуктор заднего моста
	Пластина, ведомая шестерня

№.	Название детали	Количество	Отметки
	Прокладка 0,1, Прокладка пластины 0,2, Пластина
	Подшипник 32010E3
	Гнездо подшипника
	Зубчатая муфта
	Прокладка сливного отверстия для топлива
	Пробка сливного отверстия для масла
	Вилка
	Хомут
	Кронштейн
	Возвратная пружина
	Втулка вилки

№.	Название детали	Количество	Отметки
	Штифт вилки
	Болт редуктора М10*1,25*20
	Пробка отверстия для заливки масла, задний мост
	Уплотнительное кольцо, отверстие для заливки масла, задний мост
	Штифт 04*28
	Болт М10*1,25
	Механический тормозной диск
	Штифт
	Шестерни планетарной передачи
	Регулировочная прокладка
	Ведущая и ведомая шестерня в сборе
	Прокладка, шестерни заднего моста

№.	Название детали	Количество	Отметки
	Крышка редуктора, задний мост
	Внутренняя трубка
	Регулировочная прокладка внутренней трубки
	Регулировка внутренней трубки
	Подшипник 32206E3
	Уплотнительное кольцо 024х03
	Установочное место, задний дисковый тормоз
	Хомут 040-60
	Прокладка 14х30х4
	Болт самозатягивающийся М14х1.5
	Индукционная катушка в сборе
	Болт M10x1.25x80

№.	Название детали	Количество	Отметки
	Крышка редуктора, задний мост
	Внутренняя трубка
	Регулировочная прокладка внутренней трубки
	Регулировка внутренней трубки
	Подшипник 32206E3
	Уплотнительное кольцо 024х03
	Установочное место, задний дисковый тормоз
	Хомут 040-60
	Прокладка 14х30х4
	Болт самозатягивающийся М14х1.5
	Индукционная катушка в сборе
	Болт M10x1.25x80

№.	Название детали	Количество	Отметки
	Вентиляционный патрубок, задний мост
	Хомут
	Тормозной суппорт
	Резиновый чехол, задний мост

Задний мост

(Обслуживание деталей заднего моста не отличается от обслуживания переднего моста, см. выше).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Нанесите мыльную консистентную смазку на подшипник и уплотнительное кольцо, ведомую шестерню и сальник, и коническую шестерню главной передачи и корпус подшипника.

Детали задней передачи

№.	Название детали	Количество	Отметки
	Снятие стержня вилки переключения передач
	Выступ штока шарнира переключения передач
	Резиновый чехол рычага переключения передач
	Хомут
	Рычаг переключения передач в сборе
	Установочное гнездо рычага переключения передач
	Задний кронштейн провода механизма переключения передач
	Винт, пластик
	Болт M8x16
	Болт M8x20
	Болт M8x12

№.	Название детали	Количество	Отметки
	Механизм переключения передач
	Задний кронштейн провода механизма переключения передач
	Болт M6x25
	Ось коромысла механизма переключения передач
	Болт M6x20
	Провод механизма переключения передач в сборе
	Гайка самоконтрящаяся, М6
	Сливной патрубок
	Хомут
	Заглушка, сливная труба
	Болт M610x1.25x35
	Шайба

Детали задней передачи

РЕГУЛИРОВКА ДЕТАЛЕЙ ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ

(1) Нейтральная передача (2) Повышенная (3) Пониженная (4) Заднего хода

(5) Тяга переключения передач (6) провод управления переключением

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед переключением передачи следует остановить транспортное средство и убрать ногу с педали газа. В противном случае возможно повреждение трансмиссии.

1. Регулировка:

• Тяга переключения передач

a. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении НЕЙТРАЛЬНОЙ передачи.

b. Ослабьте обе гайки (1).

c. Отрегулируйте длину тяги переключения передач, чтобы переключение было плавным и правильным.

d. Затяните гайки (2).

Гайка

15 Нм (1,5 м * кг, 11 фунт силы-фут)

Детали задней передачи

ПРОВЕРКА И ОБСЛУЖИВАНИЕ МЕХАНИЗМА ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ

1. Проверьте подвижность ручки переключения передач. Если она работает неправильно, снимите механизм переключения передач и проверьте вилку, шарик и пружину. При обнаружении заедания, замените неисправную деталь и попробуйте еще раз. Если проблему не удается устранить, обратитесь к специалистам для ремонта.

2. Если в механизме переключения передач есть недостатки, переместите гайку вилки в правильное положение и усильте механизм переключения передач.

3. Снимите механизм переключения передач и убедитесь в отсутствии на тяге трещин. При обнаружении трещин, ее следует заменить.

4. Проверьте натяжение пружины механизма переключения передач.

5. Убедитесь в правильном зацеплении шестерен. При обнаружении неполадок следует обратиться к техническому персоналу для проведения проверки и ремонта.

6. Если шестерня не входит в зацепление, следует провести проверку:

• происходит ли расцепление сцепления;

• достаточна ли смазка механизма переключения передач (не засорена ли масляная трубка механизма переключения передач);

• не заедает ли механизм переключения передач; В этих случаях осмотр и ремонт производятся техническим персоналом.

ПОДВЕСКА

Передняя подвеска

№.	Название детали	Количество	Отметки
	Снятие передней подвески
	Передний амортизатор (белый)
	Передний амортизатор (черный)
	Передний амортизатор (серый металлик)
	Гайка
	Болт с фланцем
	Гайка
	Стержень стабилизатора
	Втулка, стабилизатор

№.	Название детали	Количество	Отметки
	Крышка, стабилизатор
	Болт с фланцем
	Шарнир, стабилизатор
	Болт с фланцем
	Гайка, самоконтрящаяся
	Болт с фланцем
	Втулка

Передний рычаг

№.	Название детали	Количество	Отметки
	Снятие переднего рычага
	Передний верхний правый рычаг подвески в сборе
	Передний верхний левый рычаг подвески в сборе
	Передний нижний правый рычаг подвески в сборе
	Передний нижний левый рычаг подвески в сборе
	Болт с фланцем М10*1,25*70
	Шайба
	Гайка, самоконтрящаяся М10*1,25
	Втулка средняя
	Стопорное кольцо
	Шаровой шарнир

Дата добавления: 2015-07-13