Охарактеризуйте элементный состав нефти

Элементный состав нефтей довольно прост. Многочисленными химическими анализами установлено, что они состоят главным образом из углерода-79 5 - 87 5 % и водорода-11 0 - 14 5 % от массы нефти. Кроме них в нефтях присутствуют еще три элемента - сера, кислород и азот. В очень незначительных концентрациях в нефтях встречаются также металлы - ванадий, никель, железо, алюминий, медь, магний, барий, стронций, марганец, хром, кобальт, молибден, бор, мышьяк, калий, натрий, йод, цинк, кальций, серебро, галлий и др. Общее содержание металлов в нефтях редко превышает 0 02 - 0 03 % от массы нефти.

4. Что входит в состав минеральных примесей нефти?

В состав минеральных примесей входят главным образом карбонаты, силикаты, фосфаты, сульфиды и сульфаты железа, кальция, алюминия, калия, натрия, а также и другие химические соединения различных элементов. В состав минеральной примеси твердого топлива входят самые разнообразные вещества. В угле содержатся также загрязнения, попадающие в него при добыче. Содержание золы при техническом анализе угля определяют прокаливанием навески его при полном доступе воздуха. Ряд минеральных соединений, в том числе карбонаты, сульфаты и пирит, при прокаливании разлагаются, и масса навески уменьшается.

5. Дать название по международной номенклатуре следующему соединению:

СН₃
│
СН₃ – СН₂ – СН₂ – СН- СН₂
│
СН₃

4,5- метилгептан

6. Что такое цетановое число топлив?

Цетановое число — характеристика воспламеняемости дизельного топлива, определяющая период задержки горения рабочей смеси (т.е. свежего заряда) (промежуток времени от впрыска топлива в цилиндр до начала его горения). Чем выше цетановое число, тем меньше задержка и тем более спокойно и плавно горит топливная смесь.Цетановое число численно равно объёмной доле цетана (С16Н34, гексадекана), цетановое число которого принимается за 100, в смеси с α-метилнафталином (цетановое число которого, в свою очередь, равно 0), когда эта смесь имеет тот же период задержки воспламенения, что и испытуемое топливо в тех же условиях. В новых версиях ASTM D613 для смешения используется не α-метилнафталин (который крайне токсичен), а 2,2,4,4,6,8,8-гептаметилнонан, иногда называемый ГМН (англ. HMN) или изоцетан, которому присвоено цетановое число 15.Когда дизельное топливо характеризуется такой же воспламеняемостью, определённой на опытном двигателе (ASTM D613, EN 5165, ISO 5165, ГОСТ 3122), что и модельная смесь этих двух углеводородов, цетановое число данного топлива считается равным % доли цетана в этой смеси. Чем оно больше, тем лучше воспламеняемость смеси при сжатии.

7. Какая фракция подвергается вакуумной перегонке? Почему используется пониженное давление? Какие нефтяные фракции отбираются при вакуумной перегонке?

При обсуждении кривых разгонки и ректификацион­ных колонн в двух предыдущих главах мы сознательно оставили в тени форму кривых при температурах около (и выше) 480°С (900oF). Однако как раз при этих темпе­ратурах происходит некое явление, которое называется крекинг. Чтобы правильно использовать это явление и из­бежать его вредных последствий, был разработан про­цесс вакуумной перегонки.

Вакуумная перегонка. Теперь рассмотрим зависимость температуры кипения от давления в применении к проблеме крекинга нефти. Крекинг прямогонного остатка происходит, когда тем­пература поднимается слишком высоко. Но ведь прямо-Остаток нужно как-то разделить на дополнитель­ные фракции. Решение проблемы было найдено при про­ведении фракционирования при пониженном давлении. Поскольку на практике вакуумная перегонка тоже име­ет свои ограничения, точку выкипания прямогонного остатка — т. е. температуру полного выкипания сырой не­фти — определить невозможно. При столь высоких тем­пературах вакуумную перегонку не проводят. Однако от­сутствие этой информации не влечет никаких послед­ствий, так как для готовых продуктов, в которых исполь­зуется остаток вакуумной перегонки, точка выкипания не имеет значения. Для характеристики остатков исполь­зуют другие параметры, например, плотность и вязкость.

Дата добавления: 2015-08-31