Студопедия

КАТЕГОРИИ:


Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)

Розрахунок основних показників роботи станції




Аналіз графічної моделі роботи станції

 

 

Коефіцієнт використання у часі елементів станції розраховується за формулою

 

Тзан

К = _________________, (3.2)

1440·n

 

де Тзан – сумарний час заняття елементів всіма операціями за добу, який визначається безпосередньо з графічної моделі;

n – кількість однорідних елементів.

Результати розрахунків необхідно звести у таблицю 3.2.

 

Таблиця 3.2 – Завантаження елементів станції

 

Назва елемента Число елементів Загальна зайнятість, хв Коефіцієнт використання Ступінь завантаження
Колії парку приймання        
Колії парку відправлення        
Гірка (колії насування)        
Колії ТР1        
Колії ТР2        
Гіркові локомотиви        
Маневрові локомотиви        
Маневрові витяжки        

 

 

 

Вагонообіг сортувальної станції визначаємо як суму вагонів, що прибули та відправлені зі станції згідно з таблицею1.3.

Середній простій транзитного вагона без переробки визначаємо за формулою

 

m · n · tтр

Ттр = ______________________, (3.3)

Nтр

 

де m · n · tтр – сумарні вагоно-години простою усіх транзитних без переробки вагонів, які пройшли станцію в транзитних поїздах;

Nтр – загальна кількість транзитних вагонів, які прямують через станцію.

Розрахунок наведено у таблиці 3.3.

Таблиця 3.3 – Вагоно-години простою транзитних поїздів без переробки

 

Номер транзитного поїзда Звідки Куди Час прибуття Час відправлення Простій, год Склад Вагоно-години
               
               

 

Простій транзитного вагона з переробкою, год., складається з таких елементів:

 

Т = tпр + tр + tн + tзф + tвід, (3.4)

 

де tпр – простій вагонів у парку приймання від прибуття до виведення на гірку, год;

tр – середній час розформування составів, год.;

tн – час знаходження вагона в сортувальному парку, який включає простій під накопиченням та в очікуванні закінчення формування, год.;

tзф – середній час знаходження на станції при формування составів, включаючи час переставлення в парк відправлення, год.;

tвід – середній час простою вагона від виставлення до відправлення, год.

 

За допомогою таблиці 3.4 розраховуємо простій вагона у парку приймання від прибуття до виведення на гірку

 

m·n·tпр

tпр = ________________. (3.5)

m·n

 

Таблиця 3.4 – Простій вагонів у парку приймання

 

Номер поїзда Час прибуття Час виведення з парку приймання Простій вагонів, год Склад Вагоно-години
           

 




Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2015-08-31; Просмотров: 407; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!


Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет



studopedia.su - Студопедия (2013 - 2024) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! Последнее добавление




Генерация страницы за: 0.009 сек.