Способ совершения преступления и механизм следообразования

Одним из главных элементов криминалистической характеристики престу­плений являются данные о способе совершения преступления и механизме следообразования. На сегодняшнем этапе раз­вития криминалистики способ совершения преступления определяется как смежная система объективно и субъективно детерминированных дей­ствий по подготовке, совершению, сокрытию преступлений, связанных с использованием условий, места, времени, орудий и средств, соответствующих общему преступному замыслу и достижению цели.

Выбор преступником определенного способа совершения преступления находится в зависимости как от объективных, так и субъективных факторов. К первым можно отнести обстоятельства места и времени, образовавшуюся конкретную ситуацию, ко вторым - мотивы и цели совершения преступления, имеющиеся у лица установки на преступную деятельность и степень их устойчивости, навыки в разнообразных областях деятельности, другие его личностные качества. Все эти условия тесно объединены между собой и взаимозависимы.[8]

Способ совершения преступлений (их подготовки и сокрытия) — ведущий элемент криминалистической характеристики хищений транспортных средств. Трудность выполнения того или иного способа определена комплексом действий (приемов), поочередно направленных на реализацию преступного плана, и выражается в подготовке, совершении и сокрытии хищения.

Для многих краж автомобильного транспорта присуща тщательная подготовка, которая сможет содержать в себя следующие элементы:

· выбор предмета посягательства (модель, марка автомобиля, цвет, товарный вид, год выпуска);

· наблюдение за поведением владельца (собственника) автомашины;

· выбор места совершения преступления (гараж, улица, автостоянка);

· выбор времени хищения (вечер, ночь, день);

· изучение режима работы и условий охраны объекта, где предполагается совершить хищение;

· подбор участников преступления, распределение ролей и функций между ними;

· планирование преступной деятельности;

· подыскание специальных орудий, предметов и технических средств;

· поиск каналов сбыта по­хищенного (продавцов, покупателей, посредников);

· выработку определенной линии поведения (противодействия) правоохранительным органам на случай «провала» и др.

С особой тщательностью преступники готовят кражи со стоянок на которых организована охрана, гаражей и иных закрытых объектов. Неохраняемые транспортные средства зачастую крадут без какой-либо предварительной подготовки, к примеру - автомобили, брошенные собственниками без надзора с незапертой дверцей или опущенным стеклом, а то и с ключом в замке зажигания.

От вида совершения преступления во многочисленных случаях зависит степень общественной опасности деяния, что считается квалифицирующим признаком по ряду составов.

В самом общем виде можно обособить три приема, применяемые злоумышленниками для незаконного завладения автотранспортным средством:

· совершение из закрытых гаражей, где угонщики используют различные орудия взлома: наборы отмычек для отпирания замков, сканеры для снятия сигнализации и т.д.;

· совершенные на открытых стоянках;

· совершенные в присутствии водителей или владельцев автомобиля, причем зачастую соединенные с насилием или угрозой его применения.

Завладение автотранспортным средством, сопряженное с проникновением в гараж требует серьезных предварительных мероприятий и они, безусловно же, проводятся, что свидетельствует о большей стойкости преступной направленности, личности, квалификации преступников, участии в совершении преступления нескольких лиц.

Спецификой рассматриваемых преступлений является весьма популярный способ кражи с улицы, с применением специальных предварительно приготовленных технических средств. К ключевым способам попадания в транспортные средства относятся: вскрытие замков дверей отмычками, разрушение цилиндрового механизма замка разными приспособлениями; разбивание или опускание стекол дверей. Очень популярным способом стала эвакуация автомобилей с мест их парковки, где преступники даже появляются в форме сотрудников полиции.

Данные преступления имеют еще один метод – если владелец все же появляется и пытается остановить эвакуацию – то машину просто «продают» с эвакуатора и при этом счастливый автовладелец очень доволен.

Наблюдая за работой эвакуатора в городе Барнауле на Красноармейском проспекте и Привокзальной площади, автором был отмечен тот факт, что ни один владелец, заметивший автопогрузку своего автомобиля не спросил документы у сотрудников полиции, или лицензию у водителя эвакуатора.

Слово «след» в русском языке означает отпечаток, остаток или признак чего-нибудь, а также иной результат воздействия одного предмета (объекта) на другой. Криминалистическое учение о следах имеет методологическое значение и является теоретическим ключом к изучению не только конкретных видов следов, но для понимания процессов следообразования в разных разделах криминалистики.[9]

К числу следов в широком смысле относятся типичные, наиболее часто встречающиеся следы или их комплексы, характерные для каждого из видов преступлений. Так, например, для кражи автомобилей, это исчезновение похищенных вещей, следы проникновения в помещение или хранилище, орудия взлома и пр. Следы в широком смысле в полной мере используются как источники информации при анализе складывающихся ситуаций, построении версий, планировании следственных и оперативно-розыскных мероприятий, тактике их проведения, учитываются при выработке рекомендаций в частной методике расследования того или иного вида преступлений.[10]

В последние годы возникли способы краж автотранспорта в присутствии его владельца, основанные непосредственно на доверии к преступнику. Владельцы автомобилей добровольно передают свой автомобиль в руки - виновника подставного ДТП и лжеремонтников автосервиса. Нередки также случаи краж из автосалона. Войдя в доверие, злоумышленники при опробовании якобы выбранного ими автомобиля совершают кражу.

После выбора одного из указанных выше способов кражи машины и выполнения в зависимости от этого определенных предварительных мероприятий, перед преступниками возникает вопрос о выборе конкретного способа попадания в автомобиль или гараж. «Классические» кражи свершаются предпочтительно без использования каких-либо специальных средств для взлома запирающих устройств, но чаще всего преступниками используются специально подготовленные орудия для подготовки преступления.

К наиболее типичным приемам сокрытия таких преступлений относятся: [11]

· переправка машины за пределы населенного пункта, где она была украдена;

· временное укрытие автомобильного транспорта или его частей в специально приготовленных для этой цели местах (по месту жительства, работы преступников или их членов семьи и знакомых, а также в лесопосадках, оврагах и др.);

· изменение внешнего вида, заводской маркировки, государственных номерных знаков машины;

· демонтаж транспортного средства на отдельные узлы и агрегаты;

· подделка (изготовление) документов на право использования и владения автомобилем; уничтожение орудий и предметов, а также материальных следов преступления.

Эти и другие приемы подготовки, совершения и сокрытия хищений автомобильного транспорта применяются в разных совокупностях и различной очередности, в зависимости от характера совершаемого преступления и специфики личности преступников. В единичных случаях меры по сокрытию вовсе не используются.

Сбыт автотранспортных средств — окончательная стадия рассматриваемых преступлений. В сегодняшних условиях украденный автотранспорт может быть реализован полностью или по частям — по месту совершения преступления или за его пределами. К месту сбыта похищенные автомобили транспортируют сухопутным, водным или воздушным путем. Высококлассные преступники для этого применяют автотрейлеры, железнодорожные платформы, контейнеры, паромы и даже авиалайнеры.[12]

В спешке злоумышленники временами не придают особого смысла следам, которые по внешнему виду не очень заметны. К ним мы относим микроследы, микрочастицы, а также запах человека.

Следует также обратить внимание на такие следы, которые наиболее часто подвергаются тщательному исследованию при расследовании краж автотранспортных средств. В первую очередь речь идет о следах, которые были оставлены в гаражах из которых похищается автомобиль и прилегающей территории:

· следы от механических орудий, с помощью которых осуществляется взлом (отщепы, металлическая стружка, частицы краски, деформация металла, определяемая при специальных исследованиях, и т.п.);

· следы, оставленные преступником (грязь, пыль, волокна ткани, микрообъекты биологического происхождения и др.);

· следы, обнаруженные на преступнике (горюче-смазочные материалы - масло, бензин, случайно попавшие на одежду, волокна от чехлов сидений и т.д.). [13]

При обследовании салона автомобиля могут быть также обнаружены следы:

· пальцев рук, загрязнений рулевого колеса и рулевой оплетки, следы почвы на педалях управления;

· следы, оставленные преступниками на различных объектах, в том числе завалившихся между сиденьями (спички, сигареты, мусор из кармана, обрывки бумаги и т.п.);

· следы одорологического происхождения (на сиденьях, рулевом колесе, рычаге переключения скоростей и т.д.);

· следы биологического происхождения (кровь, слюна, моча, пот и пр.).[14]

Таким образом, имея множество способов совершения кражи автомобиля, преступники всегда оставляют такие следы как: следы от механических орудий, следы оставленные преступником (микрообъекты биологического происхождения), следы обнаруженные непосредственно на преступнике.

Так же по результатам исследования следовой картины можно не только раскрыть преступление, связанное с кражей автотранспорта, но и отождествить следы с аналогичными, найденными при осмотре по иным преступлениям. Объединенная информация по нескольким уголовным делам увеличивает перспективу их раскрытия, информация, собранная на начальном этапе расследования краж, с учётом обнаруженных следов, обязана быть классифицирована применительно к лицам, эпизодам преступной деятельности, проанализирована с тем, чтобы на следующем этапе ее можно было детализировать в целях раскрытия всех эпизодов преступной деятельности, установления соучастников, каналов его реализации, причин и условий, способствовавших совершению краж.

Во всех случаях итоги первоначального этапа обязаны способствовать эффективности выполнения дальнейших следственных действий, розыска лица, подлежащего привлечению в качестве обвиняемого, если он не был установлен.

Дата добавления: 2015-08-31