Організація комерційних операцій

Проходження вагонів загальномережевого парку на комбінат під вивантаження здійснюється по внутрізаводських дорожніх накладних, що складаються взамін і на підставі накладних дороги.

Комплект перевізних документів дороги складається з накладної, дорожньої відомості, корінця дорожньої відомості і квитанції в прийомі вантажу.

Накладна є основним перевізним документом. Вона разом з дорожньою відомістю прямує з вантажем до станції призначення, де накладна видається вантажоодержувачеві. Квитанція в прийомі вантажу до перевезення видається на станції відправлення вантажовідправникові. Корінець дорожньої відомості залишається на станції відправлення.

Всі ці документи, що надалі іменуються "перевізний документ", заповнюються відправником.

В дорозі слідкування перевізний документ заповнюється станцією відправлення і станцією призначення у відповідних графах.

При перевезенні масових вантажів маршрутами виписується накладна на весь маршрут або групу вагонів.

На імпортні або експортні вантажі виписується наступний комплект перевізних документів: оригінал накладної для отримувача, дублікат накладної для відправника, дорожня відомість для дороги призначення, 2 додаткових екземпляра дорожньої відомості, лист видачі вантажу для дороги призначення і лист повідомлення про прибуття вантажу для отримувача.

Операції по прийому і здачі вагонів загальномережевого парку здійснюються на ст. Запорожжя-Ліве, де для цієї мети організований Обмінний пункт комбінату, який працює цілодобово. У штат Обмінного пункту входять:

- начальник Обмінного району;

- старший прийомоздавач;

- прийомоздавачі;

- оглядачі вагонів.

Операції, що виконуються Обмінним пунктом комбінату з вказівкою їх безпосередніх виконувачів, приведені в таблиці 28.

Технологія оформлення перевезень і документообігу на ст. Запоріжжя-Ліве і на комбінаті діє наступна.

Вантажні документи на потяги, що прибувають в розформування в парк "Б", сигналіст парку "Б" одержує від машиніста поїзного локомотиву, потім документи по пневмопошті пересилаються операторам - розмітникам СТЦ.

Отримавши документи, оператор - розмітник перевіряє цілісність пакету по наявності контрольного бланка, переконується в приналежності його даному поїзду. Розкривши пакет, оператор - розмітник перевіряє наявність документів, звіряє їх дані з розміченим телеграмою - натурним листом, вносить необхідні коректування, формує сортувальний листок для виконавців.

Після звірки даних вантажних документів з розміченим ТГНЛ оператор відбирає документи на транзитні вагони і передає їх операторові по відправленню для розкладки по вічках шафи відповідно до плану формування.

Перевізні документи на місцеві вагони із СТЦ по пневмопошті пересилаються в товарну контору з обов'язковим записом в "Книзі здачі перевізних документів" оператором станції.

Після технічного огляду поїзда оглядачами вагонів ст. Запоріжжя-Ліве і комбінату проводиться комерційний огляд прийомоздавачем станції проходом вздовж составу. При огляді прийомоздавач в парку списує склад, диктуючи по радіозв'язку прийомоздавачу, що знаходиться в товарній конторі, номери вагонів і дані крейдяної розмітки, нанесені оглядачами вагонів.

Прийомоздавач в товарній конторі оформляє відомість передачі вагонів в двох екземплярах (машинна форма). У відомості передачі вказується: номер вагону, приналежність, навантажений або порожній, код станції відправлення, група позиції, код під'їзного шляху, дані крейдяної розмітки оглядачів вагонів. Цей же прийомоздавач пред'являє состав до огляду в Книзі ВУ-14.

Таблиця 28. Операції, що виконуються Обмінним пунктом

ВАТ "Запоріжсталь".

№ п/п	Найменування операцій	Безпосередні виконавці
1.	Оформлення прийомоздавальних відомостей на вагони	Ст. прийомоздавач
2.	Складання внутрізаводських залізничних накладних	Прийомоздавач
3.	Розкредитування вантажних документів	Прийомоздавач
4.	Облік простою вагонів	Ст. прийомоздавач
5.	Облік відвантаження комбінату	Ст. прийомоздавач
6.	Прийом і здача вагонів в технічному відношенні	Оглядач вагонів
7.	Прийом і здача вагонів в комерційному відношенні	Прийомоздавач
8.	Передача рознарядок на подачу вагонів до пунктів вивантаження відповідно до класифікації вантажів, що прибувають	Ст. прийомоздавач
9.	Введення даних в ЕОМ і здобуття довідок, натурних листів, пам'яток прийомоздавачів	Прийомоздавач
10.	Викуп квитанцій на вантажі, що відправляються	Прийомоздавач
11.	Здобуття і розшифровка переліків по оплаті залізничного тарифу і додаткових послуг	Прийомоздавач
12.	Ведення і оформлення накладних карток по додаткових послугах	Прийомоздавач
13.	Ведення і оформлення облікових карток по виконанню плану перевезень	Прийомоздавач
14.	Ведення і оформлення відомостей нарахування плати за користування вагонами	Прийомоздавач
15.	Ведення і оформлення забезпечення вагонами під навантаження і їх використання	Прийомоздавач
16.	Оформлення і подача заявок на вагони під навантаження (декадна, місячна, термінова)	Ст. прийомоздавач
17.	Розшук вантажів (вагонів) прямуючих під вивантаження і навантаження на комбінат	Ст. прийомоздавач
18.	Претензійний - позивна робота	Ст. прийомоздавач
19.	Коректування планів перевезень	Ст. прийомоздавач

Документи на прибулий состав оператор станції штемпелює і передає в товарну контору для оформлення.

Товарний касир накладні і дорожні відомості, після таксування і накладення штемпеля в графі "видача вантажу", по "Книзі здачі" передає під розпис прийомоздавачу Обмінного пункту. Останній розкредитовує дорожні відомості і повертає їх товарному касирові для наступної передачі в Управління дороги. Накладні дороги залишаються на Обмінному пункті.

Документи на прибулі вагони (вантажі) для комбінату пред'являються працівникам Обмінного пункту по мірі надходження вагонів.

Маршрути, що прибувають під вивантаження на комбінат, приймаються в парк "А". Оформлення і кореспонденція вантажних документів дороги на ці вагони здійснюється аналогічним порядком.

Накопичення і здача навантажених вагонів для комбінату і його контрагентів на ст. Запоріжжя-Ліве здійснюється на виділених для цього коліях сортувального парку "А".

Прийомоздавач Обмінного пункту на підставі рознарядок диспетчера ЦПВ, ВГМ і ВТК зовнішнього приймання проставляє у відомості передачі розмітку вагонів за пунктами вивантаження.

Прийомоздавач комбінату по прийому вантажів від дороги після пред'явлення поїзда і його огорожі приймає состав в комерційному відношенні з перевіркою стану вантажу і упаковки, кількості місць, наявності ЗПУ і стандартних закручувань.

При прибутті вантажів, тих що слідують під охороною дороги, в передачі вантажу (пломб і так далі) беруть участь представники охорони комбінату або його клієнта, спільно з охороною дороги.

На виявлені комерційні несправності прийомоздавач комбінату вимагає від дороги усунення цих несправностей: накладення тимчасових пломб, усунення доступу до вантажу (для забезпечення підлягаючого зберіганню перевезення до фронту вивантаження) і складає заявку на видачу вантажу на фронті вивантаження за участю представника дороги.

На вантажі, що надходять, з комерційними несправностями, що виникли і виявлені в дорозі прямування, працівники ст. Запоріжжя-Ліве разом з перевізними документами вручають працівникам комбінату Акти загальної форми або комісійні акти, складені на попутних станціях.

До усунення комерційних несправностей, накладення тимчасових ЗПУ, усунення доступу до вантажу і оформлення відповідних заявок (актів) і прийомоздаточних відомостей з ідентичними записами, поїзд на комбінат не відправляється, а після виправлення зауважень підлягає повторному пред'явленню.

В процесі комерційного прийому вагонів (вантажу) прийомоздавач комбінату наносить крейдяну розмітку на вагоні з вказівкою найменування вантажу, фронту вивантаження і необхідності переважування.

Після цього "Відомості передачі" обопільно підписують прийомоздавачі Обмінного пункту і товарної контори. Один екземпляр залишається на Обмінному пункті, інший передається в товарну контору.

Накладні дороги що поступили з товарної контори на Обмінний пункт є підставою для складання внутрізаводських дорожніх відомостей, які є внутрізаводськими перевізними документами. У зимовий час друкується чотири екземпляри накладної, (один екземпляр передається в рудорозморожуваючий гараж), в теплу пору року три екземпляри.

Експедитор Обмінного пункту на підставі рознарядки контролера ОТК і диспетчера ЦПП друкує внутрізаводські дорожні накладні в установленому порядку. Всі дані заносяться в ЕОМ. Внутрізаводські дорожні накладні мають різну форму: для металобрухту і вантажів, що вимагають переважування; для масових вантажів, вагонів, що надходять групами; для масових вантажів, що надходять маршрутами і інші форми.

При однойменному роді вантажу у вагонах, слідуючих в один пункт вивантаження, внутрізаводські дорожні накладні складаються на групу вагонів.

Вагони, що поступають під вивантаження контрагентам комбінату, слідують на під'їзний шлях з додатком до внутрізаводських дорожніх накладних залізничних накладних дороги.

На окремі види вантажів (ГММ, кислота і ін.) з внутрізаводською накладною під вивантаження передаються паспорт, сертифікат якості і посвідчення на зривобезопасність.

Складання внутрізаводських дорожніх накладних здійснюється паралельно з накопиченням вагонів для комбінату в сортувальному парку ст. Запоріжжя – Ліве і виконанням з ними обмінних операцій.

Пересилка перевізних документів здійснюється через помічника машиніста-складача комбінату, супроводжуючого поїзд.

Документи на збірний потяг, що прибуває з парку "Б" помічник машиніста-складач залишає на тензометричних вагах в спеціальній корзині.

Після переважування поїзда, вагар забирає документи і проводить реєстрацію їх в Книзі приймання зовнішніх вантажів, куди заноситься: номер вагону, номер накладної, рід вантажу, станція відправлення, станція призначення, вага вантажу по документу, вага брутто, тара вагону і вага нетто після переважування.

Документи в адресу контрагентів, переважування вагонів яких не потрібне, відправляються відразу прийомоздавачам ст. Східна.

Перевізні документи на металобрухт обробляє працівник ВТК. Документи на металобрухт в адресу копрового цеху після реєстрації в повному обсязі відправляються прийомоздавачам ст. Східна. На металобрухт, слідуючий в адресу мартенівського цеху, накладна залишається у працівника ВТК для оформлення і оплати форми 69 в двох екземплярах, яка після вивантаження вагону і переважування його в порожньому стані на ст. Шихта, дооформляється і один екземпляр прямує у відділ сировини і палива, інший передається відправникові.

Пересилка документів з вагів прийомоздавачам ст. Східна проводиться по пневмопошті великого діаметру.

Накладні на прийняті вагони накопичуються у прийомоздавачів ст. Східна і передаються один раз в добу в претензійне бюро вантажної служби ЦЕ УЗТ.

Маршрутні поїзди, що прибувають на комбінат, проходять переважування на тензометричних вагах, що примикають до парку "А" ст. Запоріжжя-Ліве. Машиніст локомотиву накладну на маршрут залишає на вагах в спеціальному бункері, а внутрізаводські дорожні накладні передає на станції призначення прийомоздавачу вантажу і багажу.

Після переважування вагонів документи передаються на ваги парку "Б" ст. Східна і через прийомоздавачів в претензійне бюро вантажної служби ЦЕ УЗТ.

При переважуванні збірних поїздів у разі недостачі вантажу на окремий вагон складається акт приймання продукції по кількості форми ЦТВС–11, а при переважуванні маршрутів акт складається у разі недостачі вантажу на весь потяг. Акти на недостачу передаються в претензійне бюро.

Оформлення передачі навантажених і порожніх вагонів між УЗТ і виробничими цехами комбінату, а також під'їзними шляхами контрагентів комбінату здійснюється по "Здавальних відомостях" форми ЖДТ-87. Ці відомості складаються здаючою стороною в двох екземплярах, окремо на кожен вагон або групу вагонів з підрозділом на навантажених і порожніх, з яких один екземпляр передається стороні, що прийняла вагони. Обидва екземпляри "Здавальної відомості" підписуються представниками виробничих цехів і контрагентів.

Документи внутрізаводського призначення прийомоздавачами ст. Східна розкладаються по напрямах: ст. Шихта, ст. Підборочна і ст. Мартени, ст. Південна і ст. Доменна.

Прийомоздавач на підставі документів заносить всю інформацію в книги обліку вивантаження вагонів загальномережевого парку: номер вагону, номер внутрізаводської накладної, станція відправлення, рід вантажу, цех – отримувач і час подачі під вивантаження.

Після закінчення розформування поїзда прийомоздавач списує вагони по коліях відправлення і звіряє кількість вагонів по коліях з наявністю документів.

Пересилка документів отримувачу здійснюється через помічника машиніста-складача, супроводжуючого вагони.

Всі накладні дороги передаються через прийомоздавачів ст. Східна в претензійне бюро крім накладних на металобрухт, слідуючих в адресу копрового цеху, а також документів за наявності заявки на видачу.

Після прибуття навантажених вагонів загальномережевого парку на ст. Шихта із ст. Східна, складач супроводжуючий поїзд, вручає пакет документів прийомоздавачу ст. Шихта. Списавши поїзд, прийомоздавач звіряє документи з наявністю вагонів. На вагони, завантажені металобрухтом, разом з двома екземплярами внутрізаводської залізничної. накладної додається накладна дороги, яку забирають працівники ВТК.

Один екземпляр внутрізаводської залізничної накладної забирають представники копрового цеху, інший оформляється і передається у вантажну службу ЦЕ УЗТ.

Щодобово старшим прийомоздавачем заповнюється відомість по вивантаженню вагонів загальнозаводського парку, в якій вказується: номер вагону, номер накладної, ділянка вивантаження, дата подачі і здачі вагону, норма і фактичний час вивантаження вагону.

На станціях комбінату прийомоздавачами по кожному вантажному пункту складається "Відомість перевезених вантажів у вагонах загальномережевого парку" форми - ЖДТ-008 в одному екземплярі: окремо по навантажуванню і окремо по вивантаженню. Після закінчення доби відомості передаються у вантажну службу ЦЕ УЗТ з додатком внутрізаводських дорожніх накладних і здавальних відомостей.

Для кожного вантажного пункту прийомоздавачами станцій ведеться "Книга навантаження–вивантаження вантажі в" форми ЖДТ-73. На станціях, де немає прийомоздавачів, ці книги ведуться черговими по станціях і використовуються як довідковий і звітний матеріал про виконану роботу.

Залізничні накладні на імпортні вантажі передаються з Обмінного пункту комбінату у відділ митних операцій для оформлення.

Дата добавления: 2015-08-31