КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Розрахунок розмірів руху по довжині прийомовідправних колійРозрахунок розмірів руху по ваговій нормі Для визначення розмірів руху по ваговій нормі по кожному перегону визначаємо сумарну вагу вагонопотоків по цим перегонам: ∑ng = n1gбр1+n2gбр2+nпорgпор, (18) де n1, n2 – кількість вагонів з різним вантажем; gбр1, gбр2, - вага брутто цих вагонів; gпор – тара вагона. Сумарна вага вагонопотоку на перегоні УЗ-ЗСС: ∑ng = 175∙(65+24)+173∙(69+22.5)+83(69+22.5)+43∙22.5+38∙21=39448 т На перегоні ЗСС-УЗ: ∑ng = 61∙(69+22.5)+175∙24+31∙22.5+43∙(63∙0.93+22.5)+38∙(60∙0.93+21) +83∙22.5+81(69+22.5)=26161 т На перегоні ЗСС-КХЦ: ∑ng = 83∙(69+22.5)+43∙22.5+38∙21+56∙22.5=10619 т На перегоні КХЦ-ЗСС ∑ng=83∙22.5+38∙ (60∙0.93+21)+43∙ (63∙0.93+22.5)+56∙ (65+22.5)=13171 т На перегоні ЗСС-ДЦ: ∑ng=175∙(69+22.5)+173∙(69∙0.89+22.5)+69(65+22.5)+61∙22.5=36798 т На перегоні ДЦ-ЗСС: ∑ng= 61∙(69+22.5)+69∙22.5+175∙22.5+31∙22.5+81∙22.5=13297 т На перегоні ЗСС-ПЦ: ∑ng =81∙22.5=1822 т На перегоні ПЦ-ЗСС: ∑ng =81∙(69+22.5)=7411 т Далі розраховуємо розміри руху на кожному перегоні: N= , (19) Де Qбр – вагова норма на перегоні. УЗ-ЗСС: N= = 11 поїздів ЗСС-УЗ: N= = 4 поїздів ЗСС-КХЦ: N= = 3 поїзда КХЦ-ЗСС: N= = 4поїзда ЗСС-ДЦ: N= = 10 поїздів ДЦ-ЗСС: N= = 4 поїзда ЗСС-ПЦ: N= = 1 поїзд ПЦ-ЗСС: N= = 3 поїзда
Для розрахунку розмірів руху по довжині прийомовідправних колій треба визначити сумарну довжину вагонопотоків по перегонам: ∑nl = n1l1 + n2l2 +…, (20) де n1, n2 – кількість вагонів; l1, l2 – довжина вагона. Розраховуємо сумарну довжину вантажопотоку: УЗ-ЗСС, ЗСС-УЗ: ⅀nl=175∙12+173∙14.5+83∙14.5+43∙14.7+38∙12=6899 м ЗСС-КХЦ, КХЦ-ЗСС: ⅀nl=83∙14.5+43∙14.7+38∙12+56∙14.5=3103 м ЗСС-ДЦ, ДЦ-ЗСС: ⅀nl=175∙12+173∙14.5+69∙14.5+61∙14.5=6429 м ЗСС-ПЦ, ПЦ-ЗСС: ⅀nl=81∙14.5=1174 м Далі розраховуємо розміри руху по кожному перегону. УЗ-ЗСС, ЗСС-УЗ: N= = 7 поїздів ЗСС-КХЦ, КХЦ-ЗСС: N= = 6 поїздів ЗСС-ДЦ, ДЦ-ЗСС: N= = 10 поїздів ЗСС-ПЦ, ПЦ-ЗСС: N= = 2 поїзда Таблиця 8. Відомість розрахунку розмірів руху
Дата добавления: 2015-08-31; Просмотров: 525; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет |