Технико-экономические показатели использования машинно-тракторного парка

Организация технического обслуживания машин

Графики машиноиспользования

В сельскохозяйственном производстве при построении графиков использования тракторов по оси абсцисс откладывают календарный период выполнения технологических операций, а по оси ординат – количество тракторов, которые запланированы для выполнения этих операций. Каждой операции на графике соответствует один прямоугольник, длина которого равна продолжительности выполнения операции (в днях), а высота – количеству тракторов, занятых на ее выполнении. Если сроки выполнения некоторых операций совпадают, то прямоугольники на графике строят один над другим (рис. 3.1). В таких случаях общая высота прямоугольников соответствует общему количеству тракторов, выполняющих несколько операций одновременно. Каждый прямоугольник кодируют тем номером, который присвоен соответствующей технологической операции в сводном плане механизированных работ.

Таблица 3.1 – Данные об использовании трактора Т-150К

Наименование с/х работ	код	Обьем га,т	Агротехнические сроки выполнения работ	Кол-во
начало	Продолжительность, дней
1.Лущение стерни второе	Гх02		05.08
2.Внесение мин. удобрений	Гх04		18.08
3.Вспашка зяби	Гх05		18.08
4.Дискование стерни первое	Кс01		20.08
5.Дискование стерни второе	Кс02		02.09
6.Вспашка зяби	Кс03		25.09

4.1.Планирование потребности в топливе

Потребность в топливе рассчитывают, исходя из удельного расхода топлива на единицу механизированных работ, которая зависит от:

- вида выполняемой работы (вспашка, лущение, посев и т. д.);

- состава машинных агрегатов;

- технического состояния трактора и агрегатируемых с трактором с/х машин;

- условий работы машинных агрегатов;

- организации выполнения работ.

Ссылаясь на сводный план механизированных работ составляем таблицу (4.1)

Таблица 4.1 – Планирование потребности в топливе по трактору Т-150К

Периоды планирования

Месяцы

Всего

Расход топлива по месяцам, кг

Расход топлива нарастающим итогом, кг

Расход топлива нарастающим итогом после последнего проведенного ТО-3, кг

Количество технических обслуживаний

ТО-1

ТО-2

ТО-3

СТО

4.2. Планирование технического обслуживания

Техническое состояние и технико-экономические показатели работы любой машины нестабильны во времени и в процессе эксплуатации претерпевают изменения. Эти изменения зависят от многих факторов, которые действуют комплексно, находясь в сложной зависимости один от другого. Изменения технического состояния машин способствуют возникновению неисправностей и снижению их работоспособности.

Основными причинами неисправностей машин являются:

износ деталей и увеличение зазоров в сопряжениях;

трудные и нестабильные условия эксплуатации;

нарушение правил эксплуатации;

недостатки, допущенные при проектировании и изготовлении деталей, узлов и механизмов и др.

Техническое обслуживание (ТО) - это совокупность работ для поддержания исправности и работоспособности машины при подготовке к использованию, использовании по назначению, транспортировке и хранении.

Согласно планово-предупредительной системе технического обслуживания для различных машин при эксплуатации установлены соответствующие виды технического обслуживания, их содержание и периодичность, а также основные требования к проведению обслуживания.

Различают следующие виды технических обслуживаний:

ежесменное (ЕТО);

периодические (ТО-1, ТО-2, ТО-3);

сезонное (СТО).

Количество ежесменных технических обслуживаний рассчитывают по числу нормосмен работы трактора или машины.

Количество периодических технических обслуживаний устанавливают исходя из периодичности их проведения: по мото-часам, условным эталонным гектарам, количеству израсходованного топлива (табл. 4.1, табл. 4.2).

Таблица 4.2 - Периодичность плановых технических обслуживаний тракторов и сельскохозяйственных машин

Машина	Единица измерения	Периодичность обслуживаний
ТО-1	ТО-2	ТО-3
Тракторы, самоходные шасси	мото-часы

В курсовом проекте количество периодических технических обслуживаний устанавливают по расходу топлива. Расчеты ведут в следующей последовательности. Сначала определяют количество ТО-3:

(4.1)

где NТО-3 - количество технических обслуживаний ТО-3, шт.;

GC - суммарный расход топлива или суммарная наработка тракторов (машин), л; кг и т.д.;

gТО-3 - периодичность проведения технических обслуживаний по расходу топлива или по наработке тракторов (машин), л; кг и т.д.

Если в хозяйстве ведется точный учет расхода топлива каждым трактором, то расчет количества технических обслуживаний следует проводить по расходу топлива для каждого трактора отдельно. При этом суммарный расход топлива равен сумме двух величин:

(4.2)

где GН - расход топлива после последнего проведенного ТО-3 до начала планируемого периода (к началу года), л, кг и т.д.;

GГ - годовой расход топлива, определяемый по сводному плану механизированных работ, л, кг и т.д.

Количество технических обслуживаний ТО-2 находят по формуле

(4.3)

в которой gТО-2 - периодичность проведения технических обслуживаний ТО-2.

Затем находят количество технических обслуживаний ТО-1:

(4.4)

где gТО-1 - периодичность проведения технических обслуживаний ТО-1.

Сезонные технические обслуживания проводят два раза в год: при подготовке тракторов к весенне-летнему и осенне-зимнему периодам использования, т.е. каждый работающий трактор в течение года проходит два СТО.

Таблица 4.3 - Периодичность ТО-1 тракторов

Тракторы	По наработке в мото-часах	По расходу топлива	По наработке в у.э.га
л	кг
Т-150К

Цикл технического обслуживания при периодичности (125…500…1000 мото-часов) без учета ежесменного и сезонного ТО следующий:

ТО-1 – ТО-1 – ТО-1 – ТО-2 – ТО-1 - ТО-1 – ТО-1 – ТО-3.

В этом цикле всего восемь технических обслуживаний: шесть ТО-1, одно ТО-2 и одно ТО-3.

Таблица 4.4 – Периодичность и чередование технических обслуживаний тракторов Т-150К

Расход топлива, кг
Виды ТО	ТО-1	ТО-1	ТО-1	ТО-2	ТО-1	ТО-1	ТО-1	ТО-3

Помесячный расход топлива трактором Т-150К, установленный по сводному плану механизированных работ, приведен в табл. 4.1.

Расчеты по формулам (4.1)…(4.4) показывают, что за планируемый период (год) необходимо провести:

NTO-3 = 45468 / 16800 = 2

NTO-2 = 45468/ 8400 – 2= 3

NTO-1 = 45468 / 2100 – 2 – 3 = 16

С января по февраль месяц включительно ТО не проводим.

В июле необходимо провести:

ТО-3 – (27638/16800=1), ТО-2 – (27638/8400-1=2), ТО-1 – (27638/2100-1- 2=10). Исходя из этого в этом месяце мы проводим одно ТО-3, два ТО-2, и десять ТО-1

В августе необходимо провести:

ТО-3 = (32538/16800=1), ТО-2 – (32538/8400-1=2), ТО-1 – (32538/2100-1- 2=12. Исходя из этого в этом месяце мы проводим только два ТО-1.

В сентябре необходимо провести:

ТО-3 – (39468/16800=2), ТО-2 – (39468/8400-2=2), ТО-1 – (39468/2100-

-2-2=14). Исходя из этого в этом месяце мы проводим только одно ТО-3 и два ТО-1. В октябре необходимо провести:

ТО-3 – (45468/16800=2), ТО-2 = (45468/8400-2=3), ТО-1 – (45468/2100-

-2-3=16). Исходя из этого в этом месяце мы проводим одно ТО-2, и два ТО-1.

С начала года к концу октября расход топлива, с учетом остатка за прошлый год, составляет 45468 кг. Следовательно, за этот период должно быть проведено двадцать пять технических обслуживаний.

Для подготовки трактора к хранению в ноябре проводят два СТО и перед летним периодом(т.е. снятие тракторов с хранения) - в июне проводят также два СТО.

Результаты расчетов по планированию технических обслуживаний заносят в таблицу 4.1.

После этого составляют план-график технических обслуживаний. Для его составления достаточно знать число технических обслуживаний каждого вида по месяцам года без указания конкретных дней месяца.

Трудоемкость технических обслуживаний рассчитывают исходя из их количества и нормативной трудоемкости (табл. 6.5) по маркам тракторов и видам технических обслуживаний.

Таблица 4.5 - Нормативная трудоемкость технических обслуживаний тракторов, чел.-ч.

Тракторы	Виды технических обслуживаний
ЕТО	ТО-1	ТО-2	ТО-3	СТО
Т-150	0,26	2,5	12,0		7,3

Результаты расчетов заносят в таблицу 4.6.

Таблица 4.6 - План-график технических обслуживаний трактора Т-150К

Марки тракторов

Количество, шт.

Виды технических обслуживаний

Месяцы

Всего

n

Т

n

Т

n

Т

n

Т

n

Т

n

Т

n

Т

n

Т

n

Т

n

Т

n

Т

n

Т

n

Т

Т-150К

ТО-1

2,5

37,5

ТО-2

ТО-3

СТО

14,6

14,6

29,2

Всего

Примечания:

1. В таблице приняты следующие обозначения: n - количество технических обслуживаний, шт.; Т - трудоемкость технических обслуживаний, чел.-ч.

2. Марки тракторов и их количество указаны для примера.

3. Ежесменные технические обслуживания (ЕТО) в таблицу не включают, т.к. их выполняют трактористы-машинисты, а не служба технического обслуживания.

Планирование технических обслуживания машин.

Горизонтальные сплошные и пунктирные линии на этом графике соответствуют установленной периодичности технических обслуживаний трактора ЮМЗ-6Л. По точкам пересечения горизонтальных линий с графиком расхода топлива устанавливают время проведения обслуживаний.

Научные разработки и многолетний опыт эксплуатации техники свидетельствуют, что наиболее эффективной организацией технического обслуживания машин является организация основанная на специализации и разделении труда между трактористами-машинистами, мастерами-наладчиками службы технического обслуживания хозяйства и службой специализированных предприятий по техническому обслуживанию.

Сущность такой организации технического обслуживания состоит в том, что общий объем работ по техническому обслуживанию тракторов, комбайнов и сложных сельскохозяйственных машин делят между исполнителями трех уровней: наиболее простые операции поручают трактористам-машинистам и комбайнерам; операции, для выполнения которых требуются специальные приборы и оборудование поручают мастерам-наладчикам службы технического обслуживания хозяйства; а наиболее сложные технические обслуживания энергонасыщенных тракторов и их диагностирование проводят на станциях технического обслуживания.

Основными источниками информации для определения технико-экономических показателей использования машинно-тракторного парка по разработанному проекту являются сводный план механизированных работ, состав машинно-тракторного парка и результаты планирования по организации его технического обеспечения.

По сводному плану, после соответствующей его сортировки, методом автосуммирования устанавливают:

- годовой объем механизированных работ, Wг = 14161,8 у.э.га.

- годовую потребность в топливе, Gг = 301856,7 кг;

- объем механизированных работ, выполняемых тракторами заданных марок (по каждой марке отдельно) Wт-150к = у.э.га

Wюмз-6л= у.э.га;

- расход топлива тракторами (по каждой марке отдельно)

Gт-150к=44030 кг

Gюмз-6л=917 кг;

- годовой объем механизированных работ по возделыванию отдельных сельскохозяйственных культур, Wя = 4283,8 у.э.га и Wп = 967,6 у.э.га.

Оценивают эффективность использования машинно-тракторного парка по следующим показателям:

Годовая наработка на эталонный трактор (Hэ.тр., у. э. га):

(5.1)

где Nэ. тр - количество тракторов в эталонном исчислении, шт.

у.э.га

Годовая наработка физических тракторов (Hтр.і., у. э. га; для тракторов 2…3 марок):

(5.2)

где Nтр.i - количество тракторов i-той марки, шт.

у.э.га

Hюмз-6л= 1825,4 / 9=202,8 у.э.га.

Плотность механизированных работ (Р, у. э. га/га):

(5.3)

где Fc - суммарная площадь по возделыванию указанных в курсовом проекте культур, га.

у.э.га/га

Энергоемкость производства продукции сельскохозяйственных культур (Qi, у. э. га/га, по 2…3 культурам):

(5.4)

где Fк.i - площадь возделывания конкретной сельскохозяйственной культуры, га.

у.э.га

у.э.га.

Средний погектарный расход топлива (gср, кг/у. э. га):

(5.5)

кг/у.э.га.

Средний погектарный расход топлива конкретными тракторами (gтр.i, кг/у. э. га; для тракторов 2…3 марок):

(5.6)

где Gтр.i - годовой расход топлива тракторами i-ой марки, кг.

кг/у.э.га

gюмз-6л= 917 / 28,3=32,4 кг/у.э.га.

Коэффициент использования тракторов в течение определенного календарного периода (Ки.i, для тракторов 2…3 марок):

(5.7)

где Дj - продолжительность выполнения j -ой технологической операции, дн.;

Ксм.j - коэффициент сменности машинных агрегатов при выполнении

j-ой технологической операции;

Nтр.i j - количество тракторов i-ой марки, занятых на выполнении j-ой технологической операции, шт.;

Др - количество рабочих дней в году или в данном календарном периоде, дн.;

Кср - средний коэффициент сменности работы машинных агрегатов;

Nтр.i - количество тракторов i-ой марки.

Удельная трудоемкость технического обслуживания тракторов (tто.i, чел.-ч/у. э. га, для тракторов 2…3 марок):

(5.8)

где Тто.i - суммарная трудоемкость технических обслуживаний тракторов i-ой марки.

Литература

1. Алилуев В.А., Ананьин А.Д., Михлин В.М. Техническая эксплуатация машинно-тракторного парка. - М.: Агропромиздат, 1991. - 367 с.

2. Ільченко В.Ю., Нагірний Ю.П., Джолос П.А. и др. Машиновикористання в землеробстві. - К.: Урожай, 1996. - 382 с.

3. Ільченко В.Ю., Карасьов П.І, Лімонт А.С. та ін. Експлуатація машинно-тракторного парку в аграрному виробництві. - К.: Урожай, 1993. - 288 с.

4. Иофинов С.А., Лышко Г.П. Эксплуатация машинно-тракторного парка. - М.: Колос, 1984. - 351 с.

5. Иофинов С.А., Бабенко Э.П., Зуев Ю.А. Справочник по эксплуатации машинно-тракторного парка М.: Агропромиздат, 1985. - 272 с.

6. Киртбая Ю.К. Резервы в использовании машинно-тракторного парка. - 2-е изд. - М.: Колос, 1982. - 319 с.

7. Нильсен Дж. H66 Microsoft Excel 97: справочник - СПб: «Издательство «Питер», 1999. - 320 с.

8. Степанов С.С., Пермигин М.Ф. Двухсменка в поле. - Донецк: Донбасс, 1989. - 64 с.

9. Степанов С.С., Пермигин М.Ф. Рекомендации по составлению хозрасчетных заданий службам машинного двора. - Ворошиловград: Городская типография, 1988. - 56 с.

10. Шахмаев М.В. Формирование машинно-тракторного парка колхозов и совхозов. - Агропромиздат, 1986. - 231 с.

Дата добавления: 2015-08-31