Двойной указатель температуры воздуха

Тахометр воздушного винта

Служит для измерения оборотов воздушного винта в оборотах в минуту.

В комплект входит:

- датчик /на двигателе/,

- указатель.

По устройству и принципу работы такой же как Тахометр.

Шкала имеет градуировку от 0 до 2500 об/мин, цена деления 50 об/мин Погрешность не более 25 об/мин.

Передаточное отношение между датчиком и указателем такое, что 4200 об/мин ротора датчика соответствует 2070 об/мин на указателе.

Служит для контроля температуры воздуха в кабине самолёта и для контроля температуры воздуха в коробе обогрева.

В комплект входит:

- 2 датчика температуры,

- двойной указатель /на левой приборной доске/.

Датчик температуры для термометра кабины установлен на левом борту кабины пассажиров между шп.12 и 13.

Датчик температуры для термометра короба обогрева установлен в левом коробе обогрева между ran.7 и 8.

Чувствительным элементом датчиков является никелевая проволока. Указатель представляет мост сопротивлений, переменным плечом которого является сопротивление никеля приемника температуры.

Прибор работает как ТУЭ-48.

Шкала термометра кабины от 0 до 40⁰С, цена деления 5°С. Минимальная температура 17°С,

Нормальная температура 20°С,

Максимальная температура 25°С,

Шкала термометра короба обогрева от +20°С до +120°С, цена деления 20°С.

Максимальная температура 80°С.

Допустимая погрешность:

- указателя температуры кабины ±1,5÷ ±3⁰С,

- указателя температуры обогрева короба ±2°С/.

Питаются оба прибора от бортсети постоянного тока напряжением 27В, включаются АЗС"Сигнальное табло - Планер” на верхнем щитке пилотов.

Дата добавления: 2017-01-13