Развитие транспорта в России

Развитие промышленности России

За 30–50-е XIX века заметно возросла техническая оснащённость промышленности России.

Если в 1830-е годы Россией было закуплено или произведено около 7 тысяч различных машин. То в 40-е годы эта цифра достигла 16 тысяч, в 50-е – 84 тысяч.

Рост технической оснащённости промышленности России

В этот период в России получило развитие машиностроение. Развились новые отрасли производства. Прежде всего, сахарная и хлопчатобумажная промышленность.

Но вместе с тем российская промышленность сильно отставала от западной. В металлургии наблюдался застой. Если в XVIII веке Россия находилась на первом месте в мире по производству чугуна, то к середине XIX века перешла на 8.

Около 80 % товаров для внутреннего рынка по-прежнему производили мануфактуры или ремесленники.

Одним из условий успешной модернизации России было развитие её транспортной системы. Без хороших путей сообщения было невозможно наладить сотрудничество между регионами огромной страны.

Ввиду этого, в 1830-е годы в России начинается строительство железных дорог.

В 1837 была открыта первая в стране (шестая в мире) Царскосельская железная дорога. Она соединила Петербург и Царское Село.

В 1848 году стала действовать Варшавско-Венская железная дорога.

Она соединяла Варшаву с австро-польской границей.

В 1851 году Петербурго-Московская железная дорога.

В 1852 году начато строительство Петербурго-Варшавской железной дороги.

Общая протяжённость железнодорожных путей в России в середине XIX века составляла 1600 километров, что учитывая размеры страны было очень небольшим показателем (например, в Англии было проложено 14 тысяч километров путей, во Франции – 9 тысяч).

Широкое распространение к середине XIX века получило пароходство. Оно осуществлялось на крупных реках России, на Балтике, в Азовском и Чёрном морях.

В 1849 году был основан Сормовский завод, выпускавший пароходы.

Наравне с промышленностью и транспортом большое значение в России предавалось развитию средств связи. Прежде всего, телеграфа.

Уже к 50-м годам XIX века телеграфные линии соединили города Центральной России и потянулись в Европу. Наличие скоростных каналов связи упрощало управление органами власти и войсками. Всего за час (небывалая скорость по тем временам) в Петербурге можно было получить новости из Европы.

В сельском хозяйстве Российской империи в 20–50-е годы XIX века стали активно развиваться капиталистические отношения. Как крестьяне, так и помещики уже не могли обойтись без промышленных или ремесленных товаров.

Но чтобы их получить были необходимы деньги, которые можно было заработать продажей собственных продуктов.

Дата добавления: 2017-01-13