В осенне-зимний период

Требования охраны труда перед началом работ

3.1. Для автотракторной техники.

3.1.1. Для работы в условиях повышенной опасности при обслуживании и эксплуатации объектов бурения необходимо проверить:

−соответствие требованиям ПУЭ электрического освещения объектов;

− работу телефонной (радиотелефонной) связи каждого производственного объекта, где обслуживающий персонал находится постоянно;

− обеспеченность объектов, рабочих мест предупредительными знаками и надписями, а обслуживающий персонал инструкциями по безопасности труда, средствами защиты и набором необходимых медикаментов и медицинских средств для оказания первой помощи пострадавшим.

3.1.2. На случай невозможности выхода рабочих с отдаленных объектов во время экстремальных ситуаций (бездорожье, высокий паводок, снежные заносы) необходимо организовать запас продовольствия и медикаментов.

3.1.3. Администрация предприятия перед направлением автомобилей в рейс по зимним дорогам, льду рек, водоёмов (см. таблицу 3 «Грузоподъёмность ледяного покрова»), должна убедиться в их приёмке и открытии для эксплуатации, информировать водителей об особенностях маршрута, мерах безопасности в пути следования.

Таблица 3

Грузоподъёмность ледяного покрова

Нагрузка	Масса т	Толщина льда, см	Минимальное расстояние до кромки льда, гарантирующее безопасность движения
морского	речного
Человек со снаряжением	0,1
Автомобиль с грузом	3,5 6,5
Автосамосвал с грузом или бульдозер	8,5
Автотягач с грузом или трактор
Трактор с грузом
Сверхтяжёлый груз

Примечание: приведенная толщина льда безопасна при температуре воздуха ниже

–1^оС. Прочность весеннего льда принимается в 2 раза меньшей.

3.2. При эксплуатации буровых установок.

3.2.1. Для наружного освещения буровой установки (насосного, редукторного отделений) могут быть установлены светильники открытого исполнения и прожекторы заливающего света. На вышке должны устанавливаться светильники в пыленепроницаемом исполнении. Для освещения рабочих мест, к общему освещению добавляется местное.

3.2.2. Перед использованием бурового рукава в зимнее время необходимо убедиться в отсутствии ледяных пробок в нём, путём продувки воздухом.

3.2.3. Во время перерывов в работе в зимний период во избежание образования ледяных пробок необходимо производить промывку бурового рукава солёной водой или делать продувку сжатым воздухом.

3.2.4. Во избежание образования ледяных пробок в нагнетательном трубопроводе, следует производить периодическую прокачку раствора или выпускать его после остановки насоса. Перед пуском насоса линию необходимо продуть. Запрещается продавливать ледяные пробки, образовавшиеся в выкидных линиях насоса.

3.2.5. При строительстве буровой на затапливаемых участках, должны устраиваться переходы с перилами для подхода к вагон-домикам, складам, блокам ГСМ и другим объектам, а в зимнее время между всеми объектами буровой должны быть протянуты лееры для обеспечения передвижения рабочих во время сильной пурги и густого тумана.

Дата добавления: 2017-01-13