Справка о физико-химических показателях бензинов

Показатели детонационной стойкости бензинов - октановые числа, определяемые по исследовательскому (ОЧИ) и моторному (ОЧМ) методу. Например, для «Премиум-95» ОЧИ должно быть не менее 95 единиц, ОЧМ - не менее 85 единиц. Фракционный состав бензина, определяемый путем его разгонки в специальной колонке. Оговаривают следующие температуры: начала перегонки; для величин 10,50 и 90%; конца кипения. Согласно ГОСТ Р 51105-97, для «Премиум-95» температура начала перегонки не нормируется, остальные же должны быть не выше соответственно 65, 110, 180 и 215°С. Эти параметры характеризуют испаряемость бензина, а следовательно, пусковые свойства при низких температурах, способность к образованию паровых пробок, эффективность смесеобразования при высоких нагрузках и на переходных режимах, полноту сгорания и, разумеется, экологическую опасность отработавших газов. Давление насыщенных паров, характеризующее пусковые свойства бензина и его способность к образованию паровых пробок. Нормальный диапазон параметра - 60-90 кПа. Считается, что при давлении насыщенных паров ниже 37,5 кПа запуск двигателя становится невозможным. Доля остатка в колбе - массовая доля бензина, оставшаяся после его испарения. По ГОСТ Р 51105-97 она не должна превышать 2%. Фактически это - процент содержания тяжелых неиспарившихся фракций в бензине, влияющий на количество и структуру отложений в системе впуска и камере сгорания двигателя. Плотность топлива при 15°С должна укладываться в диапазон 725-780 кг/м3. От нее зависит изменение состава смеси в двигателе при фиксированной регулировке системы питания, а следовательно, динамические и экологические характеристики двигателя. Содержание металлов, попадающих в бензин с антидетонационными присадками (свинца, железа, марганца). Современными европейскими требованиями присутствие металлов в бензине запрещено. А по действующему ГОСТ Р 51105-97 допускается концентрация свинца не более 0,01 мг/дм3, марганца - для бензинов «Регуляр-91» - не более 18 мг/дм3. В «Премиум» и «Супер» марганца быть не должно. Кроме того, накладываются ограничения на содержание серы и бензола. По ГОСТ Р 51105-97, серы не может быть больше 0,05%, бензола - не более 5%. Это - требования экологической безопасности.

Приложение В

Информация по анализируемым заправкам в городе Санкт- Петербурге

1. «Киришиавтосервис». ООО «Киришиавтосервис» Место и время заправки - АЗК №11 (С.-Петербург, ул. Софийская, 60),16.10.2007,17 ч 20 мин Марка бензина - «Премиум Евро - 95/4», класс Д. ТУ 38.401 -58-350-2005. По чеку-Е95 Цена - 20,00 руб./л Самый дешевый из всех закупленных бензинов. На моторных испытаниях особо не блистал, но в целом все вполне достойно. Хороший баланс цены и качества. На АЗС, правда, было гордо написано - «Евро-4», но в отобранных нами образцах ароматики для такого заявления все-таки многовато. Может, случайность? + Хороший запас по детонационной стойкости и высокие мощностные показатели. Самая низкая цена. - Более низкие показатели экономичности по сравнению с другими топливами.

2. «ЛУКОЙЛ». «ООО ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт» Место и время заправки - АЗК № 8 (С.-Петербург, Кушелевская дорога, 9),17.10.2007,14ч50 мин Марка бензина - бензин автомобильный «Экто-95» СТО 00044434-006-2005. По чеку - А95Е Цена - 21,30 руб./л По данным анализа ФХП, ароматики и бензола здесь больше, чем в других бензинах, но на моторах показал себя очень неплохо. И с экономичностью, и с экологией все в порядке. Цена сравнительно скромная, качеством топлива оправданная. Правда, болельщики «Зенита» могут эти АЗС игнорировать - спонсор «Спартака», как-никак… + Высокие моторные и экологические показатели, причем как на карбюраторных, так и на впрысковых моторах. Оправданная цена. - Сравнительно высокое содержание ароматики и бензола.

3. ПТК. ООО «Невская топливная компания» Место и время заправки - АЗС № 94 (С.-Петербург, ул. Руставели, 40-а), 17.10.2007,10 ч 05 мин Марка бензина - бензин автомобильный неэтилированный «Премиум Евро-95». ГОСТ Р 51866-2002. По чеку - АИ-95 Евро Цена бензина - средняя по городу. И качество - тоже среднее. Но одинаково убедителен и на карбюраторных, и на впрысковых моторах. Правда, хотя на выданном чеке и присутствует термин «евро», но вот ароматических углеводородов в этом топливе многовато. + Одни из лучших показателей экономичности на впрысковых моторах. Реальная цена. - Минимальные запасы по величинам ОЧИ.

4. «Сибнефть». ЗАО «Сибнефть-Северо-Запад» Место и время заправки - АЗС № 2 (С.-Петербург, Кушелевская дорога, 8), 17.10.2007,13 ч 15 мин Марка бензина - бензин автомобильный неэтилированный «Премиум Евро-95». ГОСТ Р 51866-2002. По чеку - А-95 Цена - 20,50 руб./л Сравнительно дешевый бензин относительно нового для Питера бренда. Все неплохо, на Евро III вполне тянет, но по заявленному ГОСТу так быть и должно. Но моторные характеристики - средненькие, хвалить особо не за что. Впрочем, как и ругать... + Невысокая, доступная цена - это, пожалуй, главный плюс такого топлива. - Хуже других выступил на впрысковом моторе, хотя на карбюраторном результаты вполне сносные.

5. «Славнефть». ООО «СН НОРД 7» Место и время заправки - АЗС № 385 (С.-Петербург, ул Софийская, 77), 16.10.2007,13 ч 30 мин Марка бензина - «Евро-Супер-95» ТУ 38.401-58-99-94. По чеку - А-95Е Цена - 20,20 руб./л Не простое «Евро», а «Супер», хотя в «Суперах» обычно 98-е ходят. Бензин - из сравнительно дешевых, но приятно удивил по многим параметрам. По токсичности и расходу топлива - вообще в лидерах, ароматики - меньше всех. По этому параметру укладывается даже в нормы Евро IV. + Минимальное содержание ароматики, высокие показатели по экологичности и расходу топлива. Доступная цена. - Малый запас по детонационной стойкости, приводящий к некоторой потере мощности.

6. «Фаэтон-Аэро» (NRG). ООО «Фаэтон-Аэро» Место и время заправки - АЗС № 433 (С.-Петербург, ул. Софийская, 85), 16.10.2007,15 ч 20 мин Марка бензина - бензин автомобильный неэтилированный RON 95 ГОСТ Р 51313-9. По чеку - А95NRG. Очень дорогой, по нашим меркам, бензин показал, что и на Западе топливо тоже делать умеют. А цена? Считайте этот бензин товаром фирменного бутика. + Высокий запас детонационной стойкости по всем видам октановых чисел. Хорошие показатели мощности двигателя. Невысокое содержание ароматики обеспечивает хорошие экологические показатели. - Цена!!! На фоне такого ценника выискивать какие-то иные недочеты неудобно.

7. «Фаэтон-Аэро». ООО «Фаэтон-Аэро» Место и время заправки - АЗС №433 (С.-Петербург, ул. Софийская, 85), 16.10.2007,15 ч 50 мин Марка бензина - бензин автомобильный неэтилированный «Премиум Евро-95». ГОСТ Р 51866-2002. По чеку - А95 EURO Цена - 22,00 руб./л Если не нашлось аргументов для покупки 95-го за 41 рубль, можно смело лить это топливо. По параметрам оно, конечно, послабее NRG, но в целом - вполне. Уровень качества - средний по городу. Дороговато, конечно, хотя уровень сервиса на этой АЗС - вполне достойный. + Более доступная альтернатива очень дорогому NRG, не столь значительно проигрывающая импортному бензину в качестве. Хороший запас детонационной стойкости. - Для полученных параметров цена явно завышена. По показателям экономичности несколько хуже большинства образцов.

8. Neste. ООО «Несте Санкт-Петербург» Место и время заправки - АЗС № 351 (С.-Петербург, Гражданский пр., 93), 17.10.2007,11 ч 30 мин Марка бензина - бензин автомобильный неэтилированный «Премиум-95». ГОСТ Р 51105-97. По чеку - бензин 95 Цена - 22,00 руб./л По внешнему виду АЗС - Европа! И контингент клиентов, по нашим наблюдениям, солидный. Бензин же - вполне приличный, при этом самый дешевый в группе брендов, представленных «ненашими» фирмами. Думаем, его лучшие качества проявятся при регулярном использовании - моющим присадкам требуется время проявить свою эффективность. А пока - результаты средние. + Сбалансированные цена и качество. Хороший сервис на АЗС - заезжать сюда приятно. - По сравнению с другими топливами здесь многовато ароматики.

9. Shell (V-Power) «ООО ШЕЛЛ АЗС» Место и время заправки - АЗС № 1112 (С.-Петербург, ул Руставели, 42-а), 17.10.2007,09 ч 10 мин Марка бензина - бензин автомобильный неэтилированный «Пре-миум-95» V-Power. ГОСТ Р 51105-97. По чеку - А-95Р. Один из самых дорогих бензинов в городе (не считая, конечно, NRG с «фаэтоновской» АЗС). Топливо и по цене, и по качеству рассчитано на современные впрысковые автомобили, на которых оно и работает лучше других. Причем со временем эффект должен усиливаться - моющие присадки работают! А вот на стареньких карбюраторных проявить свои лучшие качества в полной мере оно не смогло... + Лучшие показатели экономичности на впрысковых автомобилях. - Высокая цена.

Дата добавления: 2017-01-14