Сборка осветительной ветви

Крепление ФПЗС-матрицы.

Крепление светодиода.

Светодиод КИПД21 К-Ж припаевается на плату (рис. 2.8).

Рис. 2.8. Светодиод на плате.

Затем плата крепится к оправе винтами(рис. 2.9).

Рис. 2.9. Оправа светодиода.

ФПЗС-матрица припаеватся на плату(рис. 2.10).

Рис. 2.10. ФПЗС-матрица на плате.

Затем плата с ФПЗС-матрицей прикручивается при помощи винтов и гаек на оправу (рис. 2.11).

Рис. 2.11. Оправа ФПЗС-матрицы.

2.5 Крепление магнитооптического кристалла и постоянного магнита.

Кристалл приклеивается к крышке в соответствующую выемку (рис. 2.12). Магнит 2 прижимается кольцом 1, которая затем прикручивается к крышке.

Рис. 2.12. 1 – кольцо прижимное, 2 – постоянный магнит, 3 – крышка с магнитооптическим кристаллом.

На рис. 2.13 представлена осветительная ветвь оптико-электронного устройства регистрации магнитограмм в разрезе.

Рис. 2.13. Разрез осветительной ветви

В осветительной ветви реализована возможность вращения поляризатора посредством конической передачи с целью получения наибольшего контраста в процессе работы прибора.

Рис. 2.14. Геометрия конического колеса.

Рассчитаем геометрические параметры конической передачи (рис. 2.14). В качестве исходных данных возьмем модуль m=0,7мм, Для конической прямозубой передачи рекомендуется передаточное числов u = 2, 2,5; 3,15; 4. Выберем u=2. Количество зубьев для первого колеса 24, для второго 12.

Внешний диаметр d_e:

Внешнее конусное расстояние

Углы делительных конусов:

Среднее конусное расстояние

где b – ширина зубчатого венца колеса, К_де - коэффициент ширины зубчатого венца относительно внешнего конусного расстояния.

Средние делительные диаметры:

Внешние диаметры вершин зубьев

Внутренние диаметры вершин зубьев

Сборка осветительной ветви (рис. 2.15) осуществляется следующим образом: светодиод в оправе 1 прикручивается к оправе коллиматора 2. Во фланец осветительной ветви 4 устанавливается подшипник 9, в который вставляется коническое зубчатое колесо 3, являющееся оправой для поляризатора. Подшипник 8 вместе с колесом коническим 6 устанавливаются во фланец, обеспечивается зацепление конических колес. Во избежание вертикального смещения колеса с подшипником на фланец винтами крепится крышка 5. Затем оправы 1 и 2 вместе устанавливаются в фланец и привинчиваются винтами.

Рис. 2.15. Осветительная ветвь в сборе.

Дата добавления: 2017-01-14