Установке или укладке груза

Обязанности стропальщиков (зацепщиков) при опускании,

Обязанности стропальщиков (зацепщиков) при обвязки и зацепки груза.

Обязанности стропальщиков (зацепщиков) перед началом работы.

2.1. Перед началом работы стропальщик (зацепщик) должен:

а) ознакомится с характером предстоящей работы, и получить инструктаж по технике безопасности у лица ответственного за безопасное производства кранами.

б) осмотреть груз, обращая внимание на его массу (вес) наличие специальных петель, цапф или других приспособлений для зацепки, их количество.

в) убедится, что предназначенный к подъёму груз не чем не укреплён, не защемлен, не завален и не примёрз к земле.

г) осмотреть зону предполагаемого его перемещения, обращая внимание на помещения, где могут находиться люди и на высоту встречающихся, на пути предметов (оборудования, колон и т.д.)

д) осмотреть место, на которое необходимо опустить груз и убедится в невозможности падения, опрокидывание или сползания груза.

е) убедится, что через место установки груза не проходят коммуникации цеха (трубопроводы, газопроводы, кабеля высокого напряжения, колодцы).

ж) на месте установки груза, в случае необходимости предварительно уложив прочные подкладки для удобства извлечения стропов из под груза.

з) подобрать грузозахватные приспособления, соответствующие весу и характеру поднимаемого груза: стропы должны подбираться с учётом числа

ПФ ТОО «KSP Steel»	производственная инструкция по безопасному ведению работ для стропальщиков (зацепщиков), обслуживающих грузоподъемные краны	И-230 – 01 – 10	Изм. №
Стр.5 из 22	Дата:

ветвей, такой длины, что бы угол между ветвями не превышал 90⁰ и над встречающимися на пути предметами груз должен проходить минимум

500 мм.

и) проверить исправность грузозахватных приспособлений и наличие на них клейм или бирок с обозначением номера, даты изготовления и испытания, грузоподъёмности, а также проверить исправность тары и наличие на ней надписи о назначении, номера, собственного веса и предельного веса груза, для транспортировки которого она предназначена. Неисправные съёмные грузозахватные приспособления, а также приспособление, не имеющие бирок или клейм, не маркированная и повреждённая тара не должны находится в местах производства работ.

к) проверить в зоне производства работ наличие графического изображение способов безопасной и правильной строповки и зацепки грузов, а также списка основных перемещаемых краном грузов с указанием их веса (массы).

л) проверить освещение рабочего места; при недостаточном освещении стропальщик, не приступая к работе, обязан доложить об этом РСС, ответственному за безопасное производства работ кранами. Не допускать производство работ по перемещению грузов краном при недостаточном освещении, сильном снегопаде или тумане, а также в других случаях, когда крановщик будет плохо различать сигналы стропальщика или перемещаемый груз.

м) Проверить на грузоподъёмном кране наличие таблички с ясно обозначенным регистрационным номером, грузоподъёмностью и датой следующего частичного и полного технического освидетельствования. Эксплуатация крана с истёкшим сроком освидетельствованием не допускается.

н.) проверить правильность установки стрелового самоходного крана, прибывшего для работы вблизи котлована или траншеи. В соответствии с нормами и правилами безопасности кран должен быть установлен вблизи котлована или траншеи не ближе одного метра от верхней бровки угла естественного откоса грунта.

3.1. Перед тем как производить зацепку груза, стропальщик (зацепщик) должен убедится:

а) что закладные и монтажные петли груза находятся в исправном состоянии. Деформированные петли необходимо выправить в первоначальное положение и проверить, не образовались ли при этом трещины и надрывы на них.

ПФ ТОО «KSP Steel»	производственная инструкция по безопасному ведению работ для стропальщиков (зацепщиков), обслуживающих грузоподъемные краны	И-230 – 01 – 10	Изм. №
Стр.6 из 22	Дата:

б) убедится, что на грузе нет посторонних предметов, а если имеются, то должны быть надёжно закреплены, чтобы исключалось возможность падения их при подъёме и перемещении.

в) зацепку грузов снабженных петлями, рымами, цапфами, следует производить за все предусмотренные для подъема в соответствующим положении петли, рымы, цапфы, согласно схеме строповки грузов.

г) строповку редко поднимаемых грузов, на которые не разработаны схемы их строповки, следует производить под руководствам лица ответственного за безопасное производство работ кранами.

д) не использованные для зацепки груза концы многоветвевого стропа укрепить так, чтобы при перемещении груза краном исключалась возможность задевания этими концами за встречающиеся на пути предметы.

е) если стропальщик не имеет возможность определить вес груза, то он должен узнать его у лица ответственного за безопасное производство работ кранами.

ж) При подъёме двумя кранами, обвязка, и подвешивание груза, должны производится под непосредственном руководстве лица ответственного за безопасное производство работ кранами.

з) при обвязке груза канаты и цепи должны накладываться на основной массив его (раму, каркас, корпус, станину) без узлов, перекруток и петель,

под острые углы и рёбра груза следует подкладывать специальные прокладки, предохраняющие стропы от повреждений.

и) обвязывать груз надлежит таким образом, чтобы во время его перемещения исключалось падения отдельных частей обеспечивалось устойчивое положения груза при перемещении, для этого строповка длинномерных грузов должна производится не менее чем в двух местах.

к) крышки контейнеров, устройства для их строповки и крепления к транспортным средствам должны быть отчищены от посторонних предметов, льда, снега. Строповку контейнеров следует производить за все строповочные узлы. При ручной строповке контейнеров должны быть применены специальные лестницы и другие устройства, обеспечивающие безопасность рабочих.

л) при использовании для перемещения грузов траверсы обвязка и подвешивания груза производится так, чтобы нагрузка распределялась равномерно на обе стороны траверсы. Загонять принудительным путём (например, ударом молотка) петли траверсы или другие грузозахватные приспособления в зев крюка запрещается.

м) при строповки груза несколькими стропами необходимо, чтобы центр тяжести груза находился на одинаковом расстоянии от каждого стропа. Если центр тяжести груза неизвестен, то его находят, поднимая и опуская несколько раз груз на небольшую высоту и перемещая место строповки после опускания.

ПФ ТОО «KSP Steel»	производственная инструкция по безопасному ведению работ для стропальщиков (зацепщиков), обслуживающих грузоподъемные краны	И-230 – 01 – 10	Изм. №
Стр.7 из 22	Дата:

3.2. При обвязке и зацепки грузов стропальщику(зацепщику) запрещается:

а) производить строповку груза, вес которого он не знает или когда вес груза превышает грузоподъёмность крана.

б) пользоваться повреждёнными или немаркированными съёмными грузозахватными приспособлениями и тарой, соединять звенья разорванных цепей болтами или проволокой, связывать канаты.

в) производить обвязку и зацепку иными способами, чем указано на схеме строповки грузов.

г) применять для обвязке и зацепки грузов не предусмотренные схемами строповки приспособлениями (ломы, штыри и т.д.)

д.) производить зацепку поддонов с кирпичом без ограждения, за исключением выгрузки с автомашины на землю, а также при условии удаления людей из зоны перемещения груза.

е) производить обвязку, зацепку и подвешивание грузов на крюк самоходного стрелового крана в зоне линии электропередачи без наряда-допуска и без присутствия лица ответственного за безопасное производство работ кранами.

и) забивать крюк стропа в монтажные петли грузов.

к) поправлять ударами молотка, лома стропы на поднимаемом грузе.

л) использовать при обвязке высоких грузов приставные лестницы, в этих случаях следует применять переносные площадки.

м) использовать грейфер для подъёма людей или грузов подвешенных с помощью стропов за челюсти грейфера, а также для выполнения других работ, для которых грейфер не предназначен.

4. Обязанности стропальщиков (зацепщиков) при подъёме и перемещению груза.

4-1. Перед каждой операцией по подъёму и перемещению груза стропальщик (зацепщик) должен лично подавать соответствующий сигнал машинисту или сигнальщику, а при обслуживании одного крана несколькими стропальщиками сигнал должен подавать старший стропальщик. При передвижении крана по железнодорожным путям должны применятся сигналы, установленные «Инструкцией по сигнализации на железных дорогах» Республики Казахстан.

4.2. Перед подачей сигнала о подъёме груза стропальщик (зацепщик) должен:

а) убедится, что груз надёжно закреплён и ничем не удерживается.

б) проверить, нет ли на грузе незакрепленных деталей и инструмента, перед подъёмам труб большого диаметра проверить, чтобы в них не было земли и других предметов, которые могут выпасть при подъёме.

в) убедится, что груз не может во время подъёма за что-либо зацепиться.

г) убедится в отсутствии людей возле груза, между поднимаемым грузом и стенами, колоннами, штабелями, станками и другим оборудованием.

ПФ ТОО «KSP Steel»	производственная инструкция по безопасному ведению работ для стропальщиков (зацепщиков), обслуживающих грузоподъемные краны	И-230 – 01 – 10	Изм. №
Стр.8 из 22	Дата:

д) после зацепки или строповки груза убедится, что грузовые канаты крана находятся в вертикальном положении под грузом. Подъём груза при косом натяжении грузовых канатов крана не допускается.

е) перед подъёмом груза стреловым краном стропальщик (зацепщик) должен проверить также отсутствие людей возле самоходного крана на его неповоротной платформе и в зоне опускания стрелы и груза, выйти сам из опасной зоны.

4.3. При подъёме и перемещении груза стропальщик (зацепщик) должен:

а) предварительно подать сигнал для подъёма груза на высоту 200-300 мм, проверить при этом правильность строповки, равномерность натяжения стропов и действия тормозов крана, и только после этого подавать сигнал о подъёме груза на необходимую высоту, при необходимости исправления строповки груз должен быть опущен.

б) при снятии груза с фундаментных блоков следить, чтобы подъём производился с наименьшей скоростью, без перекосов, заеданий и горизонтального перемещения груза до полного снятия его с болтов.

в) перед горизонтальным перемещением груза убедится, что груз поднят на высоту, на менее чем на 0.5 м выше встречающихся на пути предметов.

г) сопровождать груз при перемещении и следить, чтобы он не перемещался над людьми и не мог за что-либо зацепиться, если сопровождать груз не представляется возможным, то за его перемещением должен следить машинист крана, а если груз находится в зоне, не обозреваемой из кабины машиниста – должен следить второй стропальщик или сигнальщик.

д) для предотвращения самопроизвольного разворота длинномерных и громоздких грузов во время их подъёма или перемещения применять специальные оттяжки, длина оттяжек должна соответствовать высоте подъёма плюс один метр.

е) подъем сыпучих и мелко-сыпучих грузов производить в специально предназначенной таре, при этом необходимо заполнять тару не выше установленной норме (не догружая 100 мм до краёв).

4.4. При подъёме и перемещению грузов краном стропальщик (зацепщик) должен руководствоваться следующими указаниями:

а) перемещение груза над перекрытиями, под которыми размещены производственные, жилые или служебные помещения, где могут находиться люди, не допускаются, такое перемещение грузов над перекрытиями производственных или служебных помещений может производится, только по согласованию с местным органам Госгортехнадзора, после разработки мероприятий обеспечивающих безопасное выполнения работ.

б) подъём и перемещение груза неизвестной массы (веса) должны производиться только после определения его фактической массы.

ПФ ТОО «KSP Steel»	производственная инструкция по безопасному ведению работ для стропальщиков (зацепщиков), обслуживающих грузоподъемные краны	И-230 – 01 – 10	Изм. №
Стр.9 из 22	Дата:

в) перемещение грузов двумя кранами является работой повышенной опасности. Совместная работа двух кранов по подъёму и перемещению

грузов весом, превышающим грузоподъёмность каждого крана, допускается в исключительных случаях. При этом эти краны должны иметь одинаковые

скорости подъёма и перемещения. Работа по подъёму и перемещению груза двумя кранами должна производится под непосредственным руководством лица ответственного за безопасное производство работ кранами.

4.5 Подъём и перемещение баллонов с газом должны производится в вертикальном положении в контейнерах, специально предназначенных для этих целей. Каждый баллон должен быть пристёгнут специальным хомутом. Контейнер-тара должен иметь ограждение не менее метра.

4.6. При подъёме груза, установленного вблизи стены, колоны, штабеля, железнодорожного вагона, станка или другого оборудования, не разрешается нахождение людей между поднимаемым грузом и указанными частями здания или оборудования, т.к. вследствие возможного ошибочного включения крановщиком механизмов крана, человек может быть прижат к ним грузом.

4.7. При установке деталей на станок, а также при выполнении ряда технологических операций допускаются производить разворот груза руками. При этом строповка груза должна быть надёжной и исключать возможность случайного его падения.

4.8 Подъём и перемещение груза не должны производится при нахождении людей под грузом. Нельзя выравнивать поднимаемый или перемещаемый груз собственным телом, а также поправлять стропы на весу.

4.9. Для разворота длинномерных и громоздких грузов, перемещаемых краном, должны применятся специальными крючья, оттяжки. Громоздкими и длинномерными грузами следует считать такие грузы, которые при перемещении их кранами могут развернуться на крюке крана, и зацепится за оборудование, части зданий и.т.д.

4.10. Не допускается нахождение людей и проведение каких-либо работ в зоне перемещения грузов кранами, оснащёнными грейфером или магнитом. Рабочие, обслуживающие краны, могут допускаться к выполнению своих обязанностей только во время перерывов в работе крана и после того, как грейфер или магнитный будут опущены на землю.

4.11. Не допускается использование грейфера для подъёма людей или выполнения работ, для которых грейфер не предназначен.

4.12. Не допускается подъем груза, засыпанного землёй или примерзшего к земле, заложенного (защемлённого) другими грузами, укреплённого болтами, залитого бетоном или находящегося в неустойчивом положении, а также подъём метала и шлака, застывшего в печи или приварившегося после слива.

4.13. При работе по подъёму, перемещению и опусканию грузов краном стропальщик (зацепщик) должен пользоваться установленными на данном предприятии порядком обмена условными сигналами между стропальщиком

ПФ ТОО «KSP Steel»	производственная инструкция по безопасному ведению работ для стропальщиков (зацепщиков), обслуживающих грузоподъемные краны	И-230 – 01 – 10	Изм. №
Стр.10 из 22	Дата:

и крановщиком. В подразделениях приказом установлены жестовые без флажков сигналы. (Приложение №1).

4.14. При эксплуатации грузоподъёмных кранов, управляемых с пола, должен быть обеспечен свободных проход для лица, управляющего краном.

4.15. При подъёме и перемещении груза стропальщику (зацепщику) запрещается:

а) находится на грузе во время подъёма или перемещения, а также допускать подъём или перемещение груза, если на нём находятся другие лица.

б) находится под поднимаемым грузом или допускать нахождение под ним других людей

в) оттягивать груз во время его подъёма, перемещения и опускания

г) находится, и допускать пребывание людей на железнодорожной платформе, в полувагоне и т.п. при погрузке или разгрузке их грейфером или магнитными кранами

д.) производить погрузку или разгрузку автомашин, если в них находятся люди.

4.16. При работе стрелового самоходного крана во избежания зажатия между поворотной и неповоротной частями крана стропальщик (зацепщик) не должен находится в опасных местах.

4.17. Если во время подъёма или перемещения груза стропальщик заметит неисправность крана или кранового пути, он обязан немедленно подать сигнал о прекращении подъёма перемещении груза и сообщить о неисправности крановщику.

4.18 Устройство погрузо-разгрузочных площадок, нормы складирования грузов, правила безопасной погрузки и разгрузки открытого подвижного состава (полувагона, платформы) и автомашины изложены в «Инструктивных указаниях по организации и проведению погрузочно-разгрузочных работ грузоподъёмными кранами» (Приложение №2)

5.1. Пред опусканием груза стропальщик(зацепщик) обязан:

а) предварительно осмотреть место, на которое необходимо опускать груз и убедится в невозможности падения, опрокидывания или сползания груза.

б) на место установки груза в случае необходимости предварительно уложить прочные прокладки для удобства извлечения стропов из-под груза.

в) снимать стропы с груза или крюка лишь после того, как груз будет надёжно установлен, а при необходимости закреплён.

5.2 Стропальщику ( зацепщику ) запрещается устанавливать груз на временные перекрытия, трубы, кабели или другие места, не предназначенные для укладки грузов.

ПФ ТОО «KSP Steel»	производственная инструкция по безопасному ведению работ для стропальщиков (зацепщиков), обслуживающих грузоподъемные краны	И-230 – 01 – 10	Изм. №
Стр.11 из 22	Дата:

5.3 Укладку груза производить равномерно, без нарушения установленных для складирования габаритов и без загромождения проходов и проездов, что бы расстояние от стен, колон, оборудования и т.д. до груза было не менее

одного метра.

5.4 Освобождение с помощью грузоподъёмного крана защемлённых грузом стропов, канатов или цепей не разрешается.

5.5. По окончании работы стрелового самоходного крана стропальщикам ( зацепщикам ) запрещается снимать и укладывать выносные дополнительные опоры в транспортное положение при нахождении крановщика в кабине крана.

5.6. При перерыве или после окончания работы стропальщик ( зацепщик ) не должен оставлять груз в подвешенном положении, груз должен быть опущен на землю или на пол цеха и освобождён от стропов, после чего стропа должны быть протёрты от грязи, масла, проверены и возвращены на их постоянное место хранения.

Дата добавления: 2017-01-14