Из истории создания

Первые шаги авиация делала, не имея достаточной научной базы, только бла­годаря энтузиастам. Однако в конце XIX - начале XX в. появились теоретические и экспериментальные изыскания в этой области. Ведущая роль в этом деле прина­длежит русским ученым Н. Е. Жуковскому и С. А. Чаплыгину. Первый успешный полет самолета был проведен 17 декабря 1903 г. американскими механиками братьями У. и 0. Райт.

В последующем в России и некоторых других странах были созданы различ­ные типы самолетов. Их скорость достигала тогда 90-120 км/ч. Применение ави­ации в годы Первой мировой войны определило значение самолета как нового боевого средства, вызвало разделение авиации на истребительную, бомбардиро­вочную и разведывательную. В воюющих странах за годы войны расширился парк самолетов, улучшились их характеристики. Скорость истребителей достигла 200-220 км/ч, а потолок возрос с 2 до 7 км. С середины 20-х гг. XX в. в самолетострое­нии начали широко применять дюралюмин. В 30-е гг. в конструкции самолетов пе­решли от биплана к моноплану, что позволило повысить скорость истребителей до 560-580 км/ч.

Мощным толчком в развитии авиации стала Вторая мировая война. После нее стали ускоренно развивать реактивную авиацию и вертолетостроение. В ВВС по­явились сверхзвуковые самолеты. В 80-е гг. стали уделять много внимания созда­нию самолетов укороченного взлета и посадки, большой грузоподъемности, со­вершенствованию вертолетов. В настоящее время в некоторых странах ведут ра­боты по созданию и совершенствованию орбитальных и воздушно-космических самолетов.

Военно-Воздушные Силы — вид Вооруженных Сил, предназначенный для нанесения ударов по авиацион­ным, сухопутным и морским группировкам противни-ка, его административно-политическим, промышлен-но-экономическим центрам в целях дезорганизации государственного и военного управления, нарушения работы тыла и транспорта, а также ведения воздуш­ной разведки и воздушных перевозок. Эти задачи они могут выполнять при любых условиях погоды, в лю­бое время суток и года. Обладая большой мобильно­стью, маневренностью и боевой мощью, Военно-Воз-душные Силы способны поражать объекты и войска противника обычными и ядерными средствами.

В соответствии с боевыми задачами и характером действий авиацию подразделяют на бомбардировоч­ную, истребительно-бомбардировочную, истребитель­ную, штурмовую, разведывательную, противолодоч­ную, военно-транспортную и специальную.

На вооружении авиационных частей находятся са­молеты, гидросамолеты и вертолеты. Основа боевой мощи ВВС — сверхзвуковые всепогодные самолеты, оснащенные разнообразным бомбардировочным, ра­кетным и стрелково-пушечным вооружением.

В о е н н о-М орской Флот

Из истории создания

Дата добавления: 2017-02-01